Bravo pour le CT.
Le train arrière n'a que 6000Km sur ta 205, mais combien en avait-il avant l'échange?? Est-ce qu'il est possible de refaire un essieu? (ça m'a l'air d'être la maladie des 205 et consorts)
205 1.4 SR AM92 (211 000 Kms en 2021)
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JSN59
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- manu19781
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Re: 205 1.4 SR AM92 (nouveau CT OK et 200 000 Kms)
JSN59 a écrit :Bravo pour le CT.
Le train arrière n'a que 6000Km sur ta 205, mais combien en avait-il avant l'échange?? Est-ce qu'il est possible de refaire un essieu? (ça m'a l'air d'être la maladie des 205 et consorts)
Depuis ça restauration il a fait que 6000kms, par contre avant oui je ne sais pas, mais bon la société qui les restaurent doit bien verifier quand meme avant de remettre des roulements neuf dedans.
Cet essieu n'est pas le mien à la base.
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Re: 205 1.4 SR AM92 (nouveau CT OK et 200 000 Kms)
Il y a restauration et restauration...
Sur mon ancienne 106 j'avais monté un train reconditionné, mais sûrement "à pas cher" car 20 000km après il y avait du jeu. J'avais fini par faire refaire le train d'origine en pièces d'origine, plus de problème.
Sur mon ancienne 106 j'avais monté un train reconditionné, mais sûrement "à pas cher" car 20 000km après il y avait du jeu. J'avais fini par faire refaire le train d'origine en pièces d'origine, plus de problème.
- manu19781
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Re: 205 1.4 SR AM92 (nouveau CT OK et 200 000 Kms)
Oui je me doute bien qu'il y a restauration et restauration mais bon le garage m'a quand meme facturé 550€ l'essieu sans le montage3dfx a écrit :Il y a restauration et restauration...
Sur mon ancienne 106 j'avais monté un train reconditionné, mais sûrement "à pas cher" car 20 000km après il y avait du jeu. J'avais fini par faire refaire le train d'origine en pièces d'origine, plus de problème.
Je vais les contacter et je verrais bien pour la garantie (le mec du CT ne me l'a pas marqué sur le CT car il m'a dit de voir avec eux pour la garantie)