205 qui zigzag à partir de 80km/h

[Gabriel34]

bonjour

je viens de faire changer mon soufflet de cardan D et mes 2 pneus arrières et depuis la 205 zigzag à partir de 80km/h.
je retourne au garage mardi mais j'aurais aimé avoir vos conseils avant. il s'agit probablement de la biellette de direction qui a été déréglée. quand pensez-vous?

cordialement
Gabriel

[Kurt]

Normalement le réglage des biellettes de direction n'a pas à être touché pour changer un soufflet de cardan.
Le volant est de travers depuis l'intervention?

De quoi comme 205 s'agit il?

Tu dis qu'elle "zigzag",dans quelles conditions?
Elle a du mal à tenir le cap à vitesse stabilisée,ou plutôt lorsque tu lâches ou rappuie sur l'accélérateur?

[Gabriel34]

bonjour,

c'est 205 GT, TU3S.
sensation de lourdeur dans la direction et zigzag à partir de 80 km/h, en vitesse stabilisée et peut-être un peu plus en accélération.
je retourne au garage à 14h, je pensais qu'il était fermé pour le w.e. de Pâques.

merci et bonne journée

[Gabriel34]

alors d’après le garagiste ça viendrait du fait qu'il y a un peu de jeu au niveau du train arrière et du coup avec des pneus neufs ce jeu est plus sensible.
je mettrais les pneus à l'avant et on verra bien.
bon w.e. de Pâques.

[ellana29460]

je confirme la sensation de la 205 qui pars dans tous les sens quand le train arrière est mort.

un train reconditionné coute dans les 200€, plus main d'oeuvre. si tu un week-end à y consacrer, et un ou deux amis bien musclés, c'est un travail que tu peux faire toi même, l'échange de train arrière.

[Kurt]

C'est plutôt vers les 250~280€ pour un train échange standard, ce qui reste raisonnable.

Pour le changement,un cric hydraulique peut avantageusement remplacer un ou 2 copains musclés, car il travaille pour 0 bière lui!

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[Gabriel34]

ce qui est bizarre c'est qu'avant le changement de pneus elle tenait bien la route

[JPB]

Contrôles la pression des pneus avant tout.

[Gabriel34]

c'est fait . 2 bars partout.
merci

[ellana29460]

perso je mets 2.4, ça me laisse de la marge pour contrôler la pression (et ça limité la consommation en conduite normale)

[JPB]

c'est fait . 2 bars partout.
merci

Donc le soucis ne provient pas de là. Ca aurait pu être ça en cas de surgonflage.

[Kurt]

je mettrais les pneus à l'avant et on verra bien.
bon w.e. de Pâques.

As-tu interverti les roues AV et AR pour voir si cela avait une incidence sur le comportement de la voiture?

Le volant est-il aligné exactement comme avant l'intervention?
Si oui alors le parallélisme n'a pas ou peu bougé.

[donpipo]

Les vis de roues et l'écrou du cardan sont bien serrés? Ça peut paraître con, mais bon... Un oubli, ça arrive.

[Gabriel34]

tout est vérifié au niveau cardan.
maintenant que je suis à 2 bars c'est beaucoup mieux.

[Kurt]

C'était surgonflé alors?