[Diesel-Fiche] Boîtier de préchauffage : Fonctions et Tests*

[xm31]

Bonjour, oui par un fil bleu ciel , si j'ai bien compris c'est lui qui doit couper le préchauffage, mais malheureusement il fait pas son taf

Apres je n'ai pas mesuré la tension , mais j'ai utilisé une lampe témoin

[xm31]

Bonsoir, je viens de vérifier la tension au fil bleu:

Boitier débranché:
Position D 12.78v

Boitier Branché:
Position D : 10.13 v

Donc automatiquement je n'ai que 10 v au démarreur quand le boitier de préchauffage est branché ce qui explique pourquoi la voiture ne démarre pas.


J'ai vérifié aussi la masse qui va au boitier de préchauffage en la reliant au (+) de la batterie et j'ai 12.78v, j'ai démonté et remonté les 2 grosses masse (boite de vitesse et chassis)

[donpipo]

Certainement une mauvaise masse du boîtier ou des bougies. Essaie en en tirant une solide et volante direct vers le négatif batterie depuis le culasse et depuis le boîtier.

[xm31]

bonsoir
J'ai débranché le fil bleu qui va du démarreur au boitier de préchauffage, du coup les bougies s'allument uniquement au préchauffage mais ne s'allument pas pendant le démarrage, ( le courant n'est plus partagé entre démarreur et boitier de démarrage) ,là la voiture démarre et la batterie ne se vide plus au premier démarrage . mais il y a une sorte de résistance pendant 1 ou 2 secondes avant de démarrer, et si je démarre et j'éteins 3 fois la batterie se vide.

- Un ami mécano retraité m'a dit que ça pouvait venir du démarreur (même s'il est neuf) ou bien d'un vilebrequin déformé légèrement qui coince quelques part ce qui bouffe la batterie.

une petite vidéo qui montre une petite résistance (entre la 4éme et 5eme seconde) au démarrage r avant que le moteur démarre

https://www.youtube.com/watch?v=8Da62YvbUiI

[titimimi54]

Bonsoir à toutes et tous, Thierry 43 ans de Nancy et possesseur d'une 205 diesel de 1994.
Je suis embêté depuis longtemps par un problème de démarrage à chaud la plupart du temps. Après un trajet de 30 kms si je la coupe et tente de la redémarrer j'entends un clac au niveau du démarreur mais il ne se lance pas... Démarreur récent, neiman remplacé, bougies OK mais rien n'y fait.
Si j'insiste plusieurs fois en forçant elle démarre... Le moteur tourne très bien mais ce problème électrique est gênant...
Qu'en pensez vous ?? Merci d'avance pour vos retours. Excellente soirée

[Pierre23]

Salut,
Je veux bien une confirmation car j'ai des infos contradictoires sur les bougies sur les sites de ventes...
Pour une 205 diesel (la mienne est de 1998, Phase 2 1.7 D Commerciale BVM5 60cv), c'est bien cette référence : BOSCH - 0 250 201 039
Ou y a plusieurs possibilités ?
sur mister auto ils me disent que ce n'est pas la bonne bougies et qu'il faut une DENSO - DG-001
Sauf que je veux bosch et pas une marque de m****

[SRDturbo]

C'est pas trop l'endroit pour demander ça mais c'est l'occasion d'apporter des précisions au sujet des boitiers et de leurs bougies.

Dans cette fiche la référence des bougies est donnée comme étant 5962.03. C'est vrai mais c'est la référence "survivante" qui a remplacé toutes les autres qui n'étaient pas forcément compatibles entre elles.

La différence se fait sur la dépollution CEE 95, c'est toujours visible avec les deux boitiers de préchauffage 5981.26 et 5981.27 mais d'origine les bougies changent aussi.
Pour les 205 les plus anciennes c'est 5962.74 et à partir de la dépollution CEE 95 c'est 5962.R8 référence remplacée ensuite par 5962.3H. Ce n'est que plus tard qu'arrive la référence 5962.03 qui elle se monte sur toutes les 205.

Si PSA a choisi d'éliminer les anciennes bougies ce n'est pas forcément le cas des fournisseurs et il est donc possible de trouver des bougies qui ne sont compatibles qu'avec certaines 205.

Edit: la réf. des bougies a encore changé, maintenant c'est 5960.G7.

[Pierre23]

oups désolé, merci pour la réponse, la suite de la discu au bon endroit :

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