J'ai une sacré numéro 1.1 de 1994 (injection monopoint), et lorsque j'ai environ la moitié du plein et que je prend un long virage à droite j'ai de forte chance de caler, plus le réservoir est vide plus c'est probable. Mais à partir de la moitié, c'est quasi inévitable. C'est sur que c'est un déjaugeage, la pompe est à droite, et je sens la voiture ralentir je n'ai plus aucune puissance, le fait de rétrograder ne fait rien, je suis obligé de m'arrêter pour la redémarrer, en général elle redémarre niquel.
Sinon à part ça elle fonctionne parfaitement, il y a juste ce soucis assez embêtant. J'ai déjà démonté la pompe elle semble niquel, je l'entend bien faire son bruit lorsque je met le contact.
Si jamais vous avez des idées de comment résoudre ce problème
Merci d'avance !
