Je suis drôlement embêté et un peu de votre aide serait la bienvenue.
Voilà mon souci : Quand j'accélère moteur chaud ou froid à la moitié de l'accélération un gros trou se produit, le moteur s'étouffe si je reste au même régime et fini par caler, mais si je met pied au plancher il reprend son souffle mais il a un gros manque de puissance.
Petite précision, mon moteur est un TU3A avec un carburateur solex 32 34 Z2 d'origine monté sur les TU3S. (Je sais ... Ce n'est pas le bon carbu pour ce moteur et je suis dans l'illégalité !) Mais je sais que ce montage a déjà été réalisé et qu'il peut fonctionner.
Je vais essayer de donner le plus de détails possible car je ne sais plus quoi faire ...
J'ai monté la nouvelle pipe d'admission sur la culasse avec des joints carton légèrement huilé (fait maison), le carbu est monté sur la pipe avec joint papier, cale thermique et re joint papier, le tout neuf.
Je suis quasiment sûr de ne pas avoir de prise d'air car j'ai remplacé toutes les durites en mauvais état et j'ai vaporisé de l'essence tout autour de la pipe et du carbu sans constater de différence de régime.
Le carbu a été démonté nettoyé et soufflé par mes propres soints, tout est en bon état sauf le joint de cuve qui est légèrement fendu mais ne fuit pas.
La pompe et les gicleurs de reprise crachent bien.
J'ai réglé la hauteur de cuve avec de la richesse donc avec un niveau d'essence haut.
Le moteur démarre sans problème à chaque fois.
J'ai tenté de modifier sans lampe stroboscopique mon avance mais rien ne change, du coup mon allumage est complètement déréglé mais le moteur fonctionne quand même relativement bien.
La capsule de dépression de l'avance à l'allumage est HS, ça n'empêchait pas le fonctionnement avec l'ancien carburateur mais j'ai quand même bouché la dépression à la sortie du carbu mais toujours pas de mieux.
Les bougies, doigt et tête, câble, bobine et module d'allumage sont tous neufs ou presque.
J'ai même tenté un montage provisoire avec un T entre la petite pompe de reprise en plastique et le carbu pour créer un retour d'essence comme qqn me l'a conseillé sur le forum quelques jours au paravant, pas de changement non plus ...
Je ne sais plus quoi faire, j'ai besoin d'aide
Merci d'avance pour votre aide.
