cable embrayage

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kdcobainson

Message par kdcobainson »

quand j'ai acheté la mienne, la pedales etait dix fois trop haute, je lui ai donc demandé de me le régler et il m'a précisé que générallement la pedale et au même niveau que le frein..
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florent
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Message par florent »

Moi la pédale est un peut plus haute que celle du frein, ça me dérange pas mais y'a t'il un risque d'usure prématuré ? dans ce cas comment la mettre a la bonne hauteur ?
nico42feurs
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Message par nico42feurs »

Mais comment vous le faites concrètement le réglage de la hauteur ?
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tppc
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Message par tppc »

Bonjour,
Pour le réglage, il faut suivre le câble d'embrayage, à son extrémité (sur la boîte de vitesses, il y a un écrou et un contre-écrou, c'est là dessus qu'il faut agir.

Ensuite on mesure la distance entre le bas du volant et le haut de la pédale, puis la même chose pédale enfoncée, la différence entre les 2 cotes doit être de 140mm (dixit la revue l'Expert Automobile vendue chez Peugeot).

ça concerne les moteurs TU, pour les autres, je ne sais pas.

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Yoyo
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Message par Yoyo »

D'après RTA, la cote sur les moteurs 104,est situé entre 135 et 145 millimètres.
Theudrik
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Message par Theudrik »

mon cable a de nouveau lacher!!!!!!!!! :evil: :evil:

le plomb serti est parti et le cable n'as pas casser
de quoi ca peu venir?
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oljd
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Message par oljd »

Theudrik a écrit :mon cable a de nouveau lacher!!!!!!!!! :evil: :evil:

le plomb serti est parti et le cable n'as pas casser
de quoi ca peu venir?

ressort d'embrayage trop dur, il faut changer le mécanisme d'embrayage quand tu casses les cables d'embrage ce sont les fusibles d'un embrayage morts, plutot un mécanisme
gamin84
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Message par gamin84 »

Ma pedale d'embrayage est aussi très dur alors que l'embrayage est recent! cela peut-il venir des ressorts (j'ai peur que mon frère est mal remonté le cable:il se souvenait plus de lordre des pieces!!)? Si oui comment peut-on remédier à ce problème:j'ai peur que mon cable lache!!
Merci d'avance
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oljd
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Message par oljd »

gamin84 a écrit :Ma pedale d'embrayage est aussi très dur alors que l'embrayage est recent! cela peut-il venir des ressorts (j'ai peur que mon frère est mal remonté le cable:il se souvenait plus de lordre des pieces!!)? Si oui comment peut-on remédier à ce problème:j'ai peur que mon cable lache!!
Merci d'avance

déjà as tu changer l'embrayage ou bien le kit, c'est a dire embrayage + ressort + butée?
gamin84
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Message par gamin84 »

l'embrayage qui etait sur le moteur que j'ai acheté etait quasi neuf... Peut on changer le moteur séparement?(si c'est bien ca le problème)
gamin84
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Message par gamin84 »

peut -on changer le ressor separement? (excusez moi)
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oljd
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Message par oljd »

je crois pas mais il vaud mieux changer un embrayage complet que un disque simple, sinon regarde le cable s'il n'est pas effiloché
Theudrik
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Message par Theudrik »

ben c'est bon j'ai changer le mécanisme d'embrayage et ca va beaucoup mieux

mais le porte monnaie en a pris un coup

480€ kit embrayage peugeot+ biellette de boite+ un support moteur.

mais bon
maintenant il me reste plus qu'a faire les joints de queues de soupapes ou a changer le moteur
Theudrik
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Message par Theudrik »

quel Mer******

moncable a recasser hier soir

tout aller tres bien et d'un coup plus d'embrayage

alors ca commence a me gonfler.

Que faire.......
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