Maxime - 32 ans - Rotterdam (Pays-Bas)

[Deuch(cent-cinq)iste]

Bonsoir!

Je m'appelle Maxime, je suis aux Pays-Bas depuis 12 ans, et je viens tout juste de rentrer chez moi avec un belle 205 de 1997.

Je suis complètement nouveau du côté 205. Ma première voiture (que je chouchoute encore) est une 2cv de 1986. Mais le climat des Pays-Bas est peu clément avec elle, et elle doit dormir au sec dans un hangar pour l'instant, en attente de lui installer un nouveau chassis. Du coup, pour le quotidien, j'ai décidé de me moderniser un peu (mais pas trop), et je suis passé à la 205.

Loisirs: bricoler, jardiner, sorties culture, randonné, et jeux vidéos
Qualité: patient à l'extrême
Défaut: lent (j'aime prendre mon temps, et d'où la patience)

J'ai déjà repéré pas mal de conseils sur le forum et trouvé des solutions à certains petits tracas auxquels il va falloir m'atteler. Je vous remercie donc dors et déjà pour ce beau forum qui compile beaucoup d'info, et j'espère qu'en temps voulu, une fois familiarisé avec la bête, je pourrais aussi contribuer aux discussions!

Bonne soirée à toutes et à tous!

PS: Si il y a lieu, veuillez excuser mes fautes d'orthographe. Je me relis toujours, mais plus de 10 ans à l'étranger ont pas mal attaqué mon Français.

[Manu du 88]

Bonjour Maxime,

Merci à Toi pour cette belle présentation!

À bientôt,

Manu

[Kurt]

Bienvenue sur le forum!
Tu possèdes donc une des dernières 2cv et une des dernières 205.

[Manu du 88]

Bienvenue sur le forum!
Tu possèdes donc une des dernières 2cv et une des dernières 205.

Je n'avais rien osé dire à ce propos car je pensais naïvement qu'il s'agissait d'une erreur

Je pensais que la deux chevaux c'était antique ! On en fabriquait encore en 1986?!?!

Purée, une fois encore, je vais trouver le sommeil en étant moins bête

Merci Kurt

[Kurt]

1990 pour les dernières!
C'est effectivement surprenant pour le néophyte, en 1990 la gamme Citroën comprenait donc l'antique 2cv et la très moderne XM!

Renault n'est pas en reste,la 4L à été commercialisée jusqu'en 92 ou 93...
Les normes antipollution on sonné le glas de ses plus de 30 ans de carrière (fin des carbus...)

[Deuch(cent-cinq)iste]

Merci beaucoup pour vos messages de bienvenue!

Tu possèdes donc une des dernières 2cv et une des dernières 205.

Haha, oui! Ça doit avoir à faire avec la lenteur et la patience!

Et la 4L est justement la prochaine sur ma liste! (Et –chose surprenante– je serais plutôt partant sur une des années 90! )
Mais pour l'instant, je vais me focaliser sur ma nouvelle 205 et commencer à la chouchouter ce weekend avec déjà une liste de sujets du forum à mettre en pratique, accompagné de la RTA qui devrait arriver demain.

[Marc02]

Bienvenue sur le forum Maxime

Pour moi, la lenteur ce n'est pas du tout un défaut, c'est une qualité.
Surtout quand on fait de la mécanique, si on se presse, c'est là qu'on fait des bêtises, qu'on monte quelque chose trop vite et qu'on doit démonter parce qu'on a oublié de monter quelque chose avant.
Quand on tombe sur un écrou rouillé, c'est là qu'il faut y aller lentement, à moins d'adorer pester des heures parce que ça a cassé au ras
Mais je pense que ta 2 CV t'a appris la lenteur et une des vertus de la lenteur, au moins, c'est qu'on peut regarder le paysage.

Bonnes découvertes des entrailles de ta 205

[Deuch(cent-cinq)iste]

Merci Marc!

J'aurais tendance à penser la même chose sur la lenteur, mais disons que certaines personnes de mon entourages seraient probablement d'un avis différent.

Mais oui, la 2cv a été une très bonne école pour apprécier la nécessité de prendre son temps.
(Mais le 'silence' de la 205 me fait aussi du bien... Dans le futur, une quête de lenteur ET de silence s'avèrera peut-être être un nouveau projet)

Sur ce, je retourne aux entrailles! J'ai le pulseur d'air et le plafonnier sur la table qui ont été nettoyés et qui attendent d'être remontés.