Je suis toujours sur la grosse révision de ma F et hier soir j'ai démonté mon collecteur d'admission car il y avait des suintements d'huile par ici aussi
Collecteur d'admission
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- Massey72
- Forumeur

- Messages : 26
- Inscription : mer. 19 févr. 2025 22:35
Collecteur d'admission
Bonjour,
Je suis toujours sur la grosse révision de ma F et hier soir j'ai démonté mon collecteur d'admission car il y avait des suintements d'huile par ici aussi
. Mais j'ai été surpris de ne trouver qu'un joint ferraille qui est pris avec le collecteur d'échappement (que je n'ai pas trop envie de démonter). Ma question est simple, dois-je remonter tel quel après nettoyage? Avec de la pate à joint? J'avais commander des joints papier sur Serie04 mais j'ai un doute si je dois les mettre.
Je suis toujours sur la grosse révision de ma F et hier soir j'ai démonté mon collecteur d'admission car il y avait des suintements d'huile par ici aussi
- Kurt
- Forumeur

- Messages : 5784
- Inscription : dim. 29 juil. 2007 12:35
- Localisation : Cernay, Haut-Rhin, Alsace
Re: Collecteur d'admission
Idéalement il faudrait démonter le collecteur d'échappement pour changer le joint commun.
Mais si tu n'as pas le temps remonte comme ça.
En diesel atmo il n'y a aucune incidence si l'étanchéité n'est pas parfaite à cet endroit-là,à part d'éventuels légers suintements d'huile.
Mais si tu n'as pas le temps remonte comme ça.
En diesel atmo il n'y a aucune incidence si l'étanchéité n'est pas parfaite à cet endroit-là,à part d'éventuels légers suintements d'huile.
-
xadboy
- Forumeur

- Messages : 3542
- Inscription : mer. 18 janv. 2012 11:53
Re: Collecteur d'admission
Le joint métallique existait en neuf,c'est un joint métallique aussi sur les 205 turbo d(moteur XUD7T),pour ma part j'aurais pris le temps de démonter,le XUD étant un moteur assez simple,les choses vont assez vite....pour l'avoir fait plusieurs fois,rien de bien difficile...Massey72 a écrit : ↑mar. 4 mars 2025 08:56 Bonjour,
Je suis toujours sur la grosse révision de ma F et hier soir j'ai démonté mon collecteur d'admission car il y avait des suintements d'huile par ici aussi. Mais j'ai été surpris de ne trouver qu'un joint ferraille qui est pris avec le collecteur d'échappement (que je n'ai pas trop envie de démonter). Ma question est simple, dois-je remonter tel quel après nettoyage? Avec de la pate à joint? J'avais commander des joints papier sur Serie04 mais j'ai un doute si je dois les mettre.
N'oubliant pas qu'au contrôle technique la moindre fuite d'huile est une contre visite...
- ellana29460
- Modérateur bénévole

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- Inscription : mer. 3 août 2016 23:05
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Re: Collecteur d'admission
tu peux couper le joint "2 en 1" avec un cutter, ça t'évite de démonter le collecteur d'échappement, et tu remets tes joints papier ensuite
- Massey72
- Forumeur

- Messages : 26
- Inscription : mer. 19 févr. 2025 22:35
Re: Collecteur d'admission
Bon du coup après vos conseils et un élan de motivation j'ai démonté le collecteur d'échappement pour changer le joint.
Je vais sablé mon collecteur mais je me demande quelle couleur haute température serait le mieux?
Je vais sablé mon collecteur mais je me demande quelle couleur haute température serait le mieux?
- ellana29460
- Modérateur bénévole

- Messages : 2023
- Inscription : mer. 3 août 2016 23:05
- Localisation : 29 - Quimper/Concarneau
Re: Collecteur d'admission
un tricolore bleu/blanc/rouge
couleur carrosserie
gris aluminium
blanc
couleur carrosserie
gris aluminium
blanc
- Massey72
- Forumeur

- Messages : 26
- Inscription : mer. 19 févr. 2025 22:35
Re: Collecteur d'admission
Finalement j'ai mis noir mat
- Massey72
- Forumeur

- Messages : 26
- Inscription : mer. 19 févr. 2025 22:35
Re: Collecteur d'admission
Petite question, certains ont ils déjà monté un récupérateur d'huile sur un XUD7?