Il y a 2 critères supplémentaires du pourquoi des flops à répétition du haut de gamme français.
Le prestige dégagé par les grosses berlines allemandes, l'image est tout autre.
La décote très importante des modèles haut de gamme français. Lorsqu'une allemande aura perdu 20%, la française 40% voire 50% sur le très haut de gamme. Bon c'est aussi valable pour une grosse Alfa, Lancia, Honda...
N'oublions pas que Fiat (Croma), Opel(Omega) et Ford(Scorpio) ont déjà arrêté il y a plusieurs années leur haut de gamme. A contrario Skoda a réussi a sortir la Superb.
Lorsqu'on voit que Jaguar appartient désormais aux indiens et que Saab et Volvo sont vraiment en petite forme, on peut en déduire que ce segment appartient désormais à Audi, BMW et Mercos, dans une moindre mesure Lexus et Infiniti ont aussi une part du gateau.
Là où je suis d'accord c'est qu'à moins de s'associer ponctuellement avec une de ces grandes marques ayant pignon sur rue, ce n'est malheureusement plus la peine pour PSA d'investir dans ce segment.
En revanche Renaut pourrait piocher un modèle de Nissan ou Infiniti, cela ne lui couterait pas grand chose et permettrait de rester dans la course...ne serait-ce que pour son image.
Peugeot 1007??
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Orishas
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Re: Peugeot 1007??
Et en quoi va rouler Le Petit Nicolas après??? 
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Orishas
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Re: Peugeot 1007??
Si le seul critère qu'on retient est la taille, une Aixam DeLuxe devrait suffire

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Re: Peugeot 1007??
Orishas a écrit :Si le seul critère qu'on retient est la taille, une Aixam DeLuxe devrait suffire
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Re: Peugeot 1007??
C'est sur...c'est surtout une question d'image...je suis sur que, si la 607 serai sortie chez Audi (badjé et tout...) elle aurait eu du succès, car elle est vraiment jolie !Orishas a écrit :Il y a 2 critères supplémentaires du pourquoi des flops à répétition du haut de gamme français.
Le prestige dégagé par les grosses berlines allemandes, l'image est tout autre.
La décote très importante des modèles haut de gamme français. Lorsqu'une allemande aura perdu 20%, la française 40% voire 50% sur le très haut de gamme. Bon c'est aussi valable pour une grosse Alfa, Lancia, Honda...
N'oublions pas que Fiat (Croma), Opel(Omega) et Ford(Scorpio) ont déjà arrêté il y a plusieurs années leur haut de gamme. A contrario Skoda a réussi a sortir la Superb.
Lorsqu'on voit que Jaguar appartient désormais aux indiens et que Saab et Volvo sont vraiment en petite forme, on peut en déduire que ce segment appartient désormais à Audi, BMW et Mercos, dans une moindre mesure Lexus et Infiniti ont aussi une part du gateau.
Là où je suis d'accord c'est qu'à moins de s'associer ponctuellement avec une de ces grandes marques ayant pignon sur rue, ce n'est malheureusement plus la peine pour PSA d'investir dans ce segment.
En revanche Renaut pourrait piocher un modèle de Nissan ou Infiniti, cela ne lui couterait pas grand chose et permettrait de rester dans la course...ne serait-ce que pour son image.
Bon, quoi que, la 607 c'est pas trop mal vendu, mais là, elle accuse tous doucement les années !
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Re: Peugeot 1007??
bon ca y est ca doit etre fini pour elle? 
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Re: Peugeot 1007??
Y'en même plus une sur notre parking ! 