justement aujourd'hui j'ai changé mes joints d'injecteur + tuyaux de retour
EDIT : voici les photos du changement des injecteurs + kit de frein arrière en bonus
Le moteur avant ( ancien couvre culasse )

En cours de démontage

injecteurs + joints

anciens joints

les nouveaux ^^

comparatif injecteur nettoyé et non nettoyé

un soucis sur le dernier cylindre grrr ; impossible démonter :/ et pas voulu risquer faire tomber de la saleté dans le cylindre

une fois tout remonté avec un rapide nettoyage

au moment de redémarrer elle a tourner un peu sur 3pattes puis c'est stabilisée d'elle même au ralenti normal avec ces 4 cylindre
mon ancien kit de frein arrière qui pissait partout ( au sens propre du terme )







