205 Open 1.6
- Shidenkai
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
De rien ! Très beau travail de ta part ! 
- JOpen_205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
MerciShidenkai a écrit :De rien ! Très beau travail de ta part !
- romuald
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
Bravo pour cette restauration
Bon courage pour la suite, tu auras une bien belle 205 Open !
Bon courage pour la suite, tu auras une bien belle 205 Open !
- JOpen_205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
Merci
J'ai hâte de vous présentez le résultat final de la restau' !
J'ai hâte de vous présentez le résultat final de la restau' !
- JOpen_205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
Salut tous le monde !
des news de ces jours-ci :
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Un bon NETTOYAGE de boite... long long et pénible...









des news de ces jours-ci :
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Un bon NETTOYAGE de boite... long long et pénible...
- JOpen_205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
Par contre, nulle part je n'ai vu marquer : BE1 ...
? bizarre. Pourtant elle a l'apparence exact d'une BE1...
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
Je vais me changer le kit d'embrayage MALGRÉ que le disque soit à peine à moitié usé (à vue d'oeil sur le coté, sans démonter) :
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- JOpen_205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
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Dernière modification par JOpen_205 le sam. 30 sept. 2017 23:01, modifié 1 fois.
- JOpen_205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
Bonjour, une journée entière à essayer et rechercher sur internet comment poser les nouveaux soufflets de colonnettes d'étrier...
ça me gonfle, franchement la je ne sais pas quoi faire : 38 eur pour rien (pour 2 kit sur ebay) pourtant énormément de ventes et aucunes plaintes ou mauvais commentaire
- Voici le lien du kit que j'ai acheter :
http://www.ebay.fr/itm/Kit-r%C3%A9parat ... 2749.l2649
--
La qualité est moyenne mais correct, j'en ai déjà percer 1 en essayant de le rentrer pendant plus d'une heure et demi dans la gorge de l'etrier...
Ils sont à peine plus grand que ceux d'origine (la différence est très très minime : de moins d'1 mm ...)
POURTANT ceux d'origine rentre très bien (en forçant très très légèrement et reste bien bloqué, on peut les retirer en tirant le soufflet fortement, donc PARFAIT).
ça me gonfle, franchement la je ne sais pas quoi faire : 38 eur pour rien (pour 2 kit sur ebay) pourtant énormément de ventes et aucunes plaintes ou mauvais commentaire
- Voici le lien du kit que j'ai acheter :
http://www.ebay.fr/itm/Kit-r%C3%A9parat ... 2749.l2649
--
La qualité est moyenne mais correct, j'en ai déjà percer 1 en essayant de le rentrer pendant plus d'une heure et demi dans la gorge de l'etrier...
Ils sont à peine plus grand que ceux d'origine (la différence est très très minime : de moins d'1 mm ...)
POURTANT ceux d'origine rentre très bien (en forçant très très légèrement et reste bien bloqué, on peut les retirer en tirant le soufflet fortement, donc PARFAIT).
- JOpen_205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
UP, Help me, please...
Je ne comprends pas pourquoi les soufflets de colonnettes ne rentrent pas dans leurs gorges dans l'etrier
Vous n'avez pas une idée ?
Je ne comprends pas pourquoi les soufflets de colonnettes ne rentrent pas dans leurs gorges dans l'etrier
Vous n'avez pas une idée ?
- JOpen_205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
-
Une photo, c'est plus parlant
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Une photo, c'est plus parlant
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- Rém205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
Salut belle resto' que offre a cette open qui en avait bien besoinJOpen_205 a écrit :-
Une photo, c'est plus parlant
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Sinon pour tes soufflets de colonnettes, moi j'avais refait un étrier de frein complet sur un nissan patrol et pour rentrer ces fameux soufflets je l'ais avaient bien lubrifiés et aidé d'un petit tournevis en les poussant légèrement pour qu'ils rentrent dans leur gorges.
Mais après vue la faible différence de taille avec les tiens je ne comprends pas pourquoi un rentre mais pas l'autre... Peut etre une matière plus dur pour tes neufs?
- JOpen_205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
Merci Rém pour ta réponse rapide
Mais justement ! le petit "rebord" que tu vois sur le neuf : il est dur (en fait : c'est une sorte de bague métal a l'interieur).
L'astuce du tournevis et graisse ou huile : déjà fait... j'ai vraiment tout essayé
tournevis, marteau, meme une douille (de 18mm qui est exactement le diametre de la gorge...), ect ect...
RIEN A FAIRE, c'est vraiment que ces soufflets sont légèrement plus grand...
Pourtant ce kit à été vendu plus de 250 fois sur ebay avec seulement 2 commentaires positifs...
J'ai contacté le vendeur (français) qui m'a dit être étonné car il en a vendu des milliers depuis 7 ans sans aucun soucis de la sorte...
Moi je comprends plus... je suis perdu
surtout que le kit Bosch ne se vend plus... et que chez Peugeot c'est plus de 80 euros le kit pour un seul coté
, l'arnaque...
Mais justement ! le petit "rebord" que tu vois sur le neuf : il est dur (en fait : c'est une sorte de bague métal a l'interieur).
L'astuce du tournevis et graisse ou huile : déjà fait... j'ai vraiment tout essayé
RIEN A FAIRE, c'est vraiment que ces soufflets sont légèrement plus grand...
Pourtant ce kit à été vendu plus de 250 fois sur ebay avec seulement 2 commentaires positifs...
J'ai contacté le vendeur (français) qui m'a dit être étonné car il en a vendu des milliers depuis 7 ans sans aucun soucis de la sorte...
Moi je comprends plus... je suis perdu
- Rém205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
Et ton ancien soufflet a une bague en métal? C'est bizarre ton histoire, il y'a pas différent kit suivant la motorisation ou l'année?JOpen_205 a écrit :Merci Rém pour ta réponse rapide![]()
Mais justement ! le petit "rebord" que tu vois sur le neuf : il est dur (en fait : c'est une sorte de bague métal a l'interieur).
L'astuce du tournevis et graisse ou huile : déjà fait... j'ai vraiment tout essayétournevis, marteau, meme une douille (de 18mm qui est exactement le diametre de la gorge...), ect ect...
RIEN A FAIRE, c'est vraiment que ces soufflets sont légèrement plus grand...
Pourtant ce kit à été vendu plus de 250 fois sur ebay avec seulement 2 commentaires positifs...
J'ai contacté le vendeur (français) qui m'a dit être étonné car il en a vendu des milliers depuis 7 ans sans aucun soucis de la sorte...
![]()
Moi je comprends plus... je suis perdusurtout que le kit Bosch ne se vend plus... et que chez Peugeot c'est plus de 80 euros le kit pour un seul coté
, l'arnaque...
Moi sur ma 205 je me suis apperçu que les 2 étriers avaient était changer en 2013 (par de l'ocass') comme ça pas de problème de soufflet
- JOpen_205
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Re: 205 Open *Restau' en cours*
Il y a plusieurs kits mais sont très différents d'étrier en étrier...
Bref, dans tous les cas je les ai renvoyé aujourd'hui...
Je vais voir pour trouver d'autres étriers en occas'
Bref, dans tous les cas je les ai renvoyé aujourd'hui...
Je vais voir pour trouver d'autres étriers en occas'