205 GT 1986

[jérémy54]

Effectivement, en frottant la saleté, il y a bien le petit triangle à droite du 6 donc 1996.

Pour la jante, 32e semaine de 1986. Il me restera à la refaire et lui mettre un nouveau pneu.

[jérémy54]

Hello. Petit nouveau que je viens de recevoir pour mettre dans la GT à la place du Grundig trop récent (1995). J'ai acheté sur leboncoin ce Clarion M642 de 1985 qui figurait au catalogue Equipements 205 GTI de 1985 ( https://gtipowers.com/wp-content/upload ... I_2085.pdf)

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Il est fonctionnel, j'ai juste dû remplacer la grande courroie car elle était trop souple et n'entrainait pas correctement le mécanisme pour descendre la cassette, la faire tourner et l'éjecter.

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Avec une courroie neuve, tout est OK. Il me restera à retrouver une ampoule grain de blé 12V car je l'ai cassé en démontant pour la courroie.

[Manu du 88]

Salut Jérémy

Belle acquisition est beau travail de restauration sur cet autoradio !

Comment tu es parvenu à trouver une courroie adaptée pour le lecteur cassette ?

Concernant les petites ampoules, s'agit-il bien de ceci ?


Si oui, on les trouve facilement sur Aliexpress aux diamètres 3, 4 et 5 mm.
https://a.aliexpress.com/_Ewzqclo

Et j'en ai si tu veux, n'hésite pas !

Bonne soirée à Toi

Manu

[jérémy54]

Pour les courroies, j avais acheté un lot sur aliexpress https://fr.aliexpress.com/item/10050015 ... pt=glo2fra

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Je l'avais pris à la base pour réparer une platine vinyle / radio / cassette que j'avais récup gratuitement dans le but de pouvoir enregistrer des k7 pour mettre dans la 205 (j'ai le bluetooth avec le transmetteur FM au quotidien, mais parfois en balade le dimanche, c'est cool de mettre une cassette). Maintenant qu'il est fonctionnel, je vais pouvoir soit convertir des vinyles en k7, soit émettre en FM depuis mon PC (émetteur dans la prise casque) et enregistrer ce que je capte à la radio. Le son ne sera pas parfait, mais au moins ce sera en "qualité" d'époque

Pour l'ampoule oui c'est bien ce type d'ampoule, en 3 ou 4mm (je l'ai explosé en la sortant donc dur à dire
J'ai commandé la version 3mm en LED. Je suis curieux de voir comment ça rend. Et si ça ne me plait pas, je me prendrais une ampoule comme d'origine.

[Manu du 88]

Merci pour ton retour bien détaillé Jérémy

Beau travail

Bonne soirée à Toi

[jérémy54]

Petit test du Clarion dans la voiture avec les 2 HP avant. Obligé de couper la prise antenne, le fil était cassé dedans, je captais mieux avec un tournevis dans la prise qu'avec l'antenne de la voiture.

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Le son est plus puissant que ce que j avais avec le Grundig, par contre je perds les HP arrière. Je tenterai quand même de les brancher en série pour tester mais je ne suis pas convaincu du résultat. J'envisagerai un petit equalizer / booster ou un ampli 4 canaux (l'idéal serait le Clarion 304 HA qui figure sur le catalogue de 85/86 pour tout avoir de la même époque mais c'est introuvable je pense).


Là je l'ai posé dans son emplacement et je réalise qu il manque le contour pour habiller. J'ai contacté le vendeur mais il ne l'a pas, ce n'était pas son autoradio mais celui d'un ami. Il faudra que je m'en trouve un ou que je le dessine pour l'imprimer.

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[jérémy54]

Voilà, c'est en place dans la voiture. Finalement même avec les HP en série c'est correct comparé à ce que j avais avant. Je passerai quand même sur un équalizer / booster pour améliorer ça plus tard.

Il me restera à régler le soucis avec l'antenne, je capte mieux sans brancher la masse de l'antenne, je testerai en tirant directement une autre masse pour confirmer. C'est suffisant pour connecter le téléphone avec le transmetteur FM et écouter les K7.

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[Aurel01]

Salut, tu veux dire en parallèle plutôt que série ?
Par exemple, tu as relié,

- le fil noir de ton HP AVG et ARG sur le - de l'autoradio
- le fil rouge de ton HP AVG et ARG sur le + de l'autoradio

En série voudrait dire un chainage

[jérémy54]

Non, j ai bien mis en série.

En parallèle, on divise l'impédance, 2 HP de 4 ohms en parallèle, c'est comme si on branchait un HP de 2ohms sur l'autoradio => risque de surchauffe voire de griller l'étage d'amplification de l'autoradio.

En série, on additionne les impédances, 2HP de 4 ohms ça fait 8 ohms => on y perds sur la puissance sonore, c'est un peu moins dynamique, mais l'autoradio est safe.

[jérémy54]

Je comprends mieux pourquoi j avais des problèmes avec l'antenne et la masse
J'ai testé en tirant vite fait une masse sur une vis sous le vide poche et c'est beaucoup mieux. Je ferai ça en attendant, ce sera suffisant pour capter le transmetteur bluetooth, et je referai tout au propre lorsque je ferai le démontage du tableau de bord pour refaire les pattes cassées au niveau de la fixation de la boite à gants.

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Edit : Finalement j'ai démonté l'embase, c'était un peu oxydé ... J'ai tout nettoyé, brossé, mis du nettoyant contact. Maintenant j'ai une continuité nickel depuis le toit jusqu'à l'autoradio, il me restera à voir si je capte bien en roulant mais je ne peux pas faire mieux sans amplifier le signal.

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[jérémy54]

Je me suis enfin motivé à déposer les carbu pour les refaire. Grande 1ere pour moi, je n'avais jamais touché à un carbu de ma vie, j'étais passé direct du vélo à la 205 XRD quand j'ai eu 18 ans.

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C'est pas flambant neuf, j'ai nettoyé à la main avec pinceau et brosse à dent (et je n'ai pas de nettoyeur à ultrason) mais je suis déjà content du résultat. Les 2 durites de dépressions étaient dures comme du bois et ont cassé, et c'était bouché. Maintenant le moteur a un ralenti plus stable (j'ai dû le baisser d'ailleurs vu que j'ai plus de durites bouchées), j'ai moins d'à-coups. J'ai mis la richesse par défaut indiquée sur la RTA, je peaufinerai ensuite dans quelques jours.

[diabo]

C'est propre
Les ultrasons ne servent qu' à nettoyer les conduits dans lesquels ton écouvillon ne peut aller.

[Manu du 88]

Salut Jérémy

Purée, tu as entrepris un gros chantier!

Beau travail !

Tu as changé tous les joints? Tu es parvenu à trouver facilement le kit de joint et étais-tu satisfait de leur qualité ?

Bonne soirée à Toi

[benoit_vd]

Manu,

Chez batteux compétition ils font des kit de joints pour les carbus de nos 205 ! Il suffit de choisir son carbu dans la liste déroulante. Des retours que j’ai eux ce sont des kits de bonne facture

[jérémy54]

J'ai changé ça :

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Il y a des kits sur pas mal de site, j'ai pris sur ebay chez wagendass. Le seul point délicat (surtout avec mon inexpérience sur les carbu) ça a été la membrane de la pompe de reprise qui est un peu chiante à mettre en place. Mais en prenant mon temps j'y suis arrivé.


Ce matin en brocante j'ai trouvé de quoi remplir ma boite à gants. La jaune est de 1981, elle couvre tout autour de Nancy Strasbourg (elle est fatiguée et s'arrache un peu, je mettrai de l'adhésif pour renforcer, je compte pas les utiliser de toute façon, c'est juste pour la déco). La rouge fait la France complète et date de 1988, mon année de naissance.

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