[Vendu] 205 Indiana de domdej

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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domdej
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par domdej »

Ce matin operation capot, il est nickel... :rirejaune:
Cet après midi je vais chercher l'indiana pour l'équiper....

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205 num 3 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Automatic de 1992 - 89500kms
205 num 2 Surnom: Ma definte
Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 Open de 1987 - 180000kms
205 num 1 Surnom: ma belle
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1991 - 230000kms
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CEV
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par CEV »

Bravo ,ça brille !
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 468000kms
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JPB
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par JPB »

Quand même pas aussi beau que celui de Lionos. :?
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
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raffenger
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par raffenger »

lionos a écrit :
domdej a écrit :Quand j'y suis retourné cet aprés midi il y avait des trous a la place des ecussons...
Put*** y'a vraiment des abrutis :faché1:
A quoi ça va lui servir :pascontent:
Fait chier j'aurais écouté mon message samedi matin j'aurais eu le temps de sauver les sièges :oops:


Bon ben alors je suis un abruti,c'est moi qui les ai découpé au cutter,j'avais commencé a faire ca proprement,mais j'était limite de les esquinter,aprés le mec de la casse a dit qu'il allait fermer,du coup je les ai taillés a la barbare :oops:
Pourquoi je n'ai pas acheté les sieges ?? Demander a domdej combien ils les vendent et puis si j'avais su que domdej allais revenir les prendre je lui aurais laissé,alors maintenant je possede un modele pour essayer de lancer une série de ces ecussons.
Ainsi plusieurs indiana pourront etre equipés de ces fameux ecussons.
Les sieges ne sont pas completement foutus,un bon sellier peut remplacer la derniere bande de tissus avec celle d'un autre siege et le tour est joué.


CEV18 a écrit :Vraiment minable ! :pascontent:
C'est à cause de ce genre de comportement que l'accès au parc est parfois refusé au public dans certaines casses. :oops:
Ils seront sans doute proposés sur LBC à un prix prohibitif .

Je vais souvent dans cette casse,la bas il n'y a pas de respect pour les voitures,les types vont souvent tirer comme des abrutis sur les plastiques pour les casser et accceder a ce qui les interressent,quand j'etais dans la voiture un gars qui voulait prendre le master vac a completement bousillé le bas du tableau de bord pour finalement abandonner puisque ca allait fermer.
Cette casse a un roulement regulier de voiture,elle ne reste pas longtemps sur le parc,si tu reflechit un peu trop,il ne reste plus rien ou alors elle est déja parti au broyage.
Désolé pour le roman fleuve domdej,et continue de bichonner ta voiture. :bien:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
205 Indiana
205 num 1 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
205 GR
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domdej
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par domdej »

Pas de soucis ;) je prefere que se soit toi qui les aient recupérés.... :gene:
205 num 3 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Automatic de 1992 - 89500kms
205 num 2 Surnom: Ma definte
Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 Open de 1987 - 180000kms
205 num 1 Surnom: ma belle
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1991 - 230000kms
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domdej
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par domdej »

JPB a écrit :Quand même pas aussi beau que celui de Lionos. :?
C'est d'un chia... le module anti robot pour ce connecter, mais bref... Pour repondre a JPB, je n'ai pas trouvé le meme jaune... :lol:
Par contre si lionos veut racheter mon ancien capot, pas de problème...

Pour la porte rouge, tu peux la donner a qui en veut, je te la cede ;)
Merci encore.
205 num 3 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Automatic de 1992 - 89500kms
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Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
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205 Indiana de 1991 - 230000kms
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domdej
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par domdej »

Capot posé, photos de jour, il n'y a meme pas de difference de teinte, mieux qu'une peinture au garage 8) .

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Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par JMKE »

rien ne va mieux sur une indiana que les pièces d'une autre indiana :bien:
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GRD
205 num 1 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1988
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domdej
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par domdej »

Aprés le capot le hayon...

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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par Miniman 08 »

Elle est bien belle et la peinturs brille comme au premier jour.
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Le Serbe
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par Le Serbe »

Elle est toute belle, on va pouvoir chiquer d'in :lol:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Description: Renée - Vendue à 205sm ;)
205 GT de 1986 - 84.000kms
205 num 1 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par domdej »

Le Serbe a écrit :Elle est toute belle, on va pouvoir chiquer d'in :lol:
Non c'est fini le chique d'in, c'est une memere qui faut soigner ... Bon une fois par an je vais la roder pour... :lol: , encore la porte conducteur et elle sera encore plus belle niveau carosserie, ça me revient quand meme moins cher qu'une peinture.. Je suis vraiment deg de n'avoir pas pu tout prendre, aile porte passager etc... :0
205 num 3 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par lionos »

raffenger a écrit :[...] alors maintenant je possede un modele pour essayer de lancer une série de ces ecussons.
Ainsi plusieurs indiana pourront etre equipés de ces fameux ecussons. [...]
Faute à demi pardonnée :wink:
Je savais pas que tu étais encore des nôtres :bien:
Et bien écoute tiens nous au courant !
Car comme la refabrication de l'écusson PTS pour les rallyes, la refabrication de l’écusson Indiana aurait un énorme succès :bien:

domdej, ta Indiana aurait sa place sur les salons :bien:
même avec ses appuis têtes arrière et sa jupe longue :lol:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par domdej »

J'ai virer l'assurance, je l'ai eu a la spatule et acetone... Et le logo "INDIANA" comme neuf, le pied...


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Et la porte encore vierge...
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Re: 205 Indiana de retour en pleine forme

Message par domdej »

Et aprés netoyage le panneau de porte est vraiment nickel...

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