Jantes

Pour tes astuces et ajout d'options sur 205, c'est ici !
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adrien-42

Message par adrien-42 »

Ils ont quelle longueur sous tete?
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erythroblaste
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Message par erythroblaste »

euh, je v aller en chercher un et mesurer !!!!
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Message par erythroblaste »

Je suppose que sous tête signifie à partir de la colerette, si c'est ça ils font environ 40 mm de longueur.Je précise que je les ai pris sur un 205 GTI d'avant 91 car les feux sont du type avant restylage.C'est la tête de l'écrou qui est longue: environ 35 mm
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adrien-42

Message par adrien-42 »

oui c'est ca, 35 milimetres, les autres qui ne passent qu'a l'avant font 40.
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Message par RazBeatZ »

Ben, oui pour le relookage, c'est sûr que c'est chacun ses goùts, mais entre nous (je parle pour mon cas), je pense que remonter un petit diesel en sportive n'a franchement aucun intérêt car ça serait seulement une "illusion", mais bon c'est pour ça que je vais faire deux trois petites choses vite fait sans trop en faire non plus car après ça ne srait plus crédible et inutile :wink:
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erythroblaste
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Message par erythroblaste »

RazBeatZ a écrit :Ben, oui pour le relookage, c'est sûr que c'est chacun ses goùts, mais entre nous (je parle pour mon cas), je pense que remonter un petit diesel en sportive n'a franchement aucun intérêt car ça serait seulement une "illusion", mais bon c'est pour ça que je vais faire deux trois petites choses vite fait sans trop en faire non plus car après ça ne srait plus crédible et inutile :wink:
Tu as raison, en plus ce sont en général des voitures qui ont déjà bien vécu (cf le kilométrage de la mienne), mais cependant leur apporter quelque chose qu'on a mis nous même c'est un peu comme une maison qu'on achète et qu'on aménage selon ses goûts...bon j'arrête de fumer :) Plus sérieusement, j'ai l'impression de lui donner un petit coup de jeune, voilà pourquoi je fais ca, le tunning je trouve ca très laid, mais un petit air sportif sans excès c'est sympa quand même. :wink:

Pour finir, voici les écrous que j'ai trouvé sur une 205 GTI 1.6 d'avant 1991
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par erythroblaste »

adrien-42 a écrit :oui c'est ca, 35 milimetres, les autres qui ne passent qu'a l'avant font 40.
Donc ceux que j'ai récupéré dont le pas de vis fait 40 mm n'iront que pour les roues avant?
Il faut un pas de vis de 35 mm pour les roues arrière?
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Message par erythroblaste »

-> adrien-42

Je vais voir demain une autre casse je vais prendre 2 de 40 mm pour compléter le train avant et les 8 en 35 mm pour le train arrière, qu'en penses tu?
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Message par adrien-42 »

erythroblaste a écrit :-> adrien-42

Je vais voir demain une autre casse je vais prendre 2 de 40 mm pour compléter le train avant et les 8 en 35 mm pour le train arrière, qu'en penses tu?
Trouve des 35 mm ce sera mieux, les 40 mm passent au milimètre pres de la fusée....
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Message par adrien-42 »

erythroblaste a écrit :
adrien-42 a écrit :oui c'est ca, 35 milimetres, les autres qui ne passent qu'a l'avant font 40.
Donc ceux que j'ai récupéré dont le pas de vis fait 40 mm n'iront que pour les roues avant?
Il faut un pas de vis de 35 mm pour les roues arrière?
Si tu as comme le schéma 43 milimetres précisement, tu peut etre sur a 100% qu'ils ne passeront que a l'avant, a l'arriere, ca touche les machoires et la roue ne tourne pas.

Si par contre tu as 35 milimetres, la c'est bon tu peut les mettre a l'avant comme a l'arriere.

Mais franchement que des 35 m m c'est l déal.
Moi j'ai des 43 parce que ils y etaient quand j'ai acheté les jantes mais ca aurai ete de moi, je les aurai pas mis.

Et encore, moi ca va mieux car j'ai recupéré 4 35 milimetres citroen car avant j'avait un boulon normal a chaque roues
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Message par erythroblaste »

adrien-42 a écrit :
erythroblaste a écrit :
adrien-42 a écrit :oui c'est ca, 35 milimetres, les autres qui ne passent qu'a l'avant font 40.
Donc ceux que j'ai récupéré dont le pas de vis fait 40 mm n'iront que pour les roues avant?
Il faut un pas de vis de 35 mm pour les roues arrière?
Si tu as comme le schéma 43 milimetres précisement, tu peut etre sur a 100% qu'ils ne passeront que a l'avant, a l'arriere, ca touche les machoires et la roue ne tourne pas.

Si par contre tu as 35 milimetres, la c'est bon tu peut les mettre a l'avant comme a l'arriere.

Mais franchement que des 35 m m c'est l déal.
Moi j'ai des 43 parce que ils y etaient quand j'ai acheté les jantes mais ca aurai ete de moi, je les aurai pas mis.

Et encore, moi ca va mieux car j'ai recupéré 4 35 milimetres citroen car avant j'avait un boulon normal a chaque roues
Je viens de remesurer précisement la longeur du pas de vis avec un pied à coulisse: j'ai 39 mm à partir de la colerette et j'ai 35 mm en mesurant à partir de la rondelle. Ca devrait passer à l'avant et à l'arrière alors?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par erythroblaste »

J'ai une autre question pour les connaisseurs (pas comme moi :cry: ): pour rénover, repeindre des jantes quelle technique, peinture, papier de verre, vernis utiliser? J'ai vu quelques messages sur ce sujet mais ils ne sont pas précis sur la marche à suivre.Quelq'un peut m'éclairer?
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Message par RazBeatZ »

Euh si personne ne peut t'aider j'appellerais un pote qui est carrossier et qui gère bien les peintures, je sais qu'il a repeint des 1.9L, en doré c'était impossible de savoir qu'il l'avait fait et surtout ça tien !
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Message par XR138 »

Salut;

Pour rénover des jantes un bon décapage avec du décapant sur métal et paille de fer.

Et une peinture epoxy (chez un pro en peinture industrielle), avec un vernis spécial jante.

J'ai refait mes jantes de 1.6 et ça ne bouge pas :D

XR138 :wink:
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205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
adrien-42

Message par adrien-42 »

erythroblaste a écrit :
adrien-42 a écrit :
erythroblaste a écrit : Donc ceux que j'ai récupéré dont le pas de vis fait 40 mm n'iront que pour les roues avant?
Il faut un pas de vis de 35 mm pour les roues arrière?
Si tu as comme le schéma 43 milimetres précisement, tu peut etre sur a 100% qu'ils ne passeront que a l'avant, a l'arriere, ca touche les machoires et la roue ne tourne pas.

Si par contre tu as 35 milimetres, la c'est bon tu peut les mettre a l'avant comme a l'arriere.

Mais franchement que des 35 m m c'est l déal.
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Et encore, moi ca va mieux car j'ai recupéré 4 35 milimetres citroen car avant j'avait un boulon normal a chaque roues
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Moi je te parle en dessous de la rondelle, les tiens vont donc aussi bien a l'avant qu'a l'arriere.
normal ils étaient sur une 205 GTI......
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