• 205 Roland Garros Cabriolet • French Open • 1994

[Soixante14]

Merci les experts pour vos avis éclairés

Saurez-vous trouvé l'appui-tête nettoyé ?

[Soixante14]

J'ai changé ma centralisation côté conducteur car elle ne fonctionnait plus.

Tout est donc OK pour les portes... mais le coffre ne se "synchronise pas".

Dans vos RG, la centralisation ouvre et ferme les portes + coffre ou est-ce normal qu'on ouvre que les portes sans le coffre ? Merci pour votre aide.

[dami]

J'ai changé ma centralisation côté conducteur car elle ne fonctionnait plus.

Tout est donc OK pour les portes... mais le coffre ne se "synchronise pas".

Dans vos RG, la centralisation ouvre et ferme les portes + coffre ou est-ce normal qu'on ouvre que les portes sans le coffre ? Merci pour votre aide.

Tout a fait normal, c'est une sécurité sur les cabs. Le coffre, si il est ouvert, se ferme avec les 2 portes AV. Pare contre, si tu ouvres tes portes AV a la centralisation, ton coffre ne s'ouvrira pas.

[CEV]

Il me semble que l'on peut fermer le coffre à distance ,mais qu'il ne s'ouvre qu'avec la clé.
A confirmer toutefois.

[3dfx]

J'ai changé ma centralisation côté conducteur car elle ne fonctionnait plus.

Tout est donc OK pour les portes... mais le coffre ne se "synchronise pas".

Dans vos RG, la centralisation ouvre et ferme les portes + coffre ou est-ce normal qu'on ouvre que les portes sans le coffre ? Merci pour votre aide.

Tout a fait normal, c'est une sécurité sur les cabs. Le coffre, si il est ouvert, se ferme avec les 2 portes AV. Pare contre, si tu ouvres tes portes AV a la centralisation, ton coffre ne s'ouvrira pas.

Exactement, c'est un "antivol" primitif.
Il y a une diode placée sur le faisceau allant au coffre (au niveau du plancher arrière) qui ne laisse passer le courant que dans un sens.

[denis25]

Tiens, donc, pour la 206 CC que ma fille a, ils ont récupéré ce système d'antivol primitif ...

[Soixante14]

Merci pour vos avis d'experts, me voilà rassuré

En parlant d'expert, quelques photos d'une pièce qu'a rénové mon spécialiste et qui est souvent détériorée avec le temps sur nos 205 Roland Garros Cabriolet...on le remarque surtout quand on installe une capote neuve

[greg205xs]

J'adore !

J'aimerais arriver à ce stade moi aussi

[Soixante14]

C'est avec une grande joie que j'ai récupéré ma belle 205 Roland Garros Cabriolet (édition French Open) ce soir, fraîchement restaurée...








Pas de photos d’extérieur décapotée... car il pleuvait, mais comptez sur moi pour vous les partager !

Il ne manque plus que
- la confier à PEUGEOT pour la distribution,
- faire la vidange ( une recommandation pour l'huile ? 5W40 ? 10W30 ? peu d'expérience sur le moteur XU)
- installer l'autoradio d'époque,
- installer le bruiteur d'oubli de phares que m'a trouvé ce cher HUBERIV
- mettre des optiques avant en meilleur état
... et on devrait être pas mal

[faf 29]

Elle sort de la concession cet RG
Beau travail

[SRDturbo]

C'est plutôt de la 10W40 sur les XU de ces années-là GTI compris ; et 15W50 pour le XU9J4 si utilisation intensive.

[Soixante14]

@SRDturbo Merci pour ton retour avisé (car en parcourant les posts, j'avais du mal à trouver une conclusion )

[Maximus]

au fait il faut que tu demandes l'historique à l'UTAC
par mail c'est gratuit et rapide

a verifier un truc que je n'ai jamais fait sur la mienne: les guides de vitres en plastique sont en bon état et présent..!
HUB

Déjà fait plusieurs fois et dans la journée c'est fait (mon reccord c'est 3h pour la GL) ;)

[Maximus]

il va falloir que tu achètes des cassettes de Michel Sardou.....

J'ai du Balavoine

[svland88]

Elle est magnifique, beau travail !!