Un multi phas1 durisotti

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Mad.Max.205
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par Mad.Max.205 »

Monsieur est bien équipé, dites moi ! :bien:

La XS a fait la guerre ? :rirejaune:

bonne continuation ! :cote:
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Multi de 1989 - 260000kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 208000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Multi de 1988
metra83
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par metra83 »

La cti, c'est dommage le silencieux, le dérapage et les extensions lisses brillantes

Par contre les jantes, meme si pas stock, je suis fan :oops:
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Dturbo
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Chapi26
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par Chapi26 »

Superbe collection que tu as là ! :bien: Présente les nous individuellement en leur faisant un post chacune. Ce serait cool de les voir en détails ! :wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
saintclair
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par saintclair »

Mad.Max.205 a écrit :Monsieur est bien équipé, dites moi ! :bien:

La XS a fait la guerre ? :rirejaune:

bonne continuation ! :cote:
La xs appartenait a une ami qui en a pas prit soin mais en dessous elle est en bonne état la preuve!
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saintclair
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par saintclair »

metra83 a écrit :La cti, c'est dommage le silencieux, le dérapage et les extensions lisses brillantes

Par contre les jantes, meme si pas stock, je suis fan :oops:
Alors le silencieux est parti trop gros ::d
Sinon je la possede depuis 14 ans et elle a subi une resto entiere car elle avait subi le dérapage du gros tuning et oui la jeunesse on en fait des erreur lol
205 CTI
saintclair
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par saintclair »

Chapi26 a écrit :Superbe collection que tu as là ! :bien: Présente les nous individuellement en leur faisant un post chacune. Ce serait cool de les voir en détails ! :wink:
Merci :bien:
205 CTI
saintclair
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par saintclair »

Je vends ma xs si sa intéresse qqun.
205 CTI
nadama32
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par nadama32 »

Tu es sur quel secteur?
Pas de lien Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
205 Sacré Numéro de 1995 - 116000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
205 Indiana de 1992 - 201000kms
cyril roux
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par cyril roux »

:rirejaune:
Belle brochette de 205 aussi....
La griffe à l air d origine c'est bien
On recherche à retrouver toutes les Griffes......au 205 gti club de france
On peut te dire laquelle est est sur les 1642 produites
Si ça t intéresse dis le moi :oops:
Et bonne ballades en 205
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe
saintclair
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par saintclair »

nadama32 a écrit :Tu es sur quel secteur?
Je suis de l aisne 02 de saint quentin.
205 CTI
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Docteur
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par Docteur »

Rhooo, je suis a 30 minutes de St Quentin (d'ailleurs ma femme y travaille) Si jamais tu te sépares de la griffe fait moi signe.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris argent (M1YS)
205 XL de 1992 - 99.200kms
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par saintclair »

Non la griffe impossible j ai deja eu pas mal d offre mais je la garde en plus une griffe avec 96000 sa ce trouve quasy plus.
205 CTI
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Docteur
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par Docteur »

C'est clairque 96.000 bornes c'est peu, ce soir je vais franchir les 77.777 km avec ma XL 1.1 carbu.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris argent (M1YS)
205 XL de 1992 - 99.200kms
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par saintclair »

Ah oui pas mal la je suis battu!! Lol
205 CTI
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Guig's
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Re: Un multi phas1 durisotti

Message par Guig's »

Salut. :)

Elles sont sympas toutes tes 205, la multi présente encore bien pour son age et en plus c'est une phase 1 donc c'est d'autant plus rare! :bien:

Aurais-tu des photos de l'intérieur de ta XS, car l'intérieur a quelques curiosités qui ont retenus mon attention! :mrgreen:

Plus sérieusement ton intérieur devrait être semblable a celui-ci :

http://www.planete-205.com/forum/205-xs ... 56717.html


D'origine les 205 XS phase 2 produites à partir de Juillet 1987 ont reçu le même tableau de bord que les 205 GTI /CTI/ Rallye avec le compteur "luxe" avec le compteur ainsi que les panneaux de portes "GTI" couvrant l'intégralité de la portière, alors que sur la tienne visiblement tes panneaux de portes ne couvrent pas entièrement les portières et le motif de ces derniers font plutôt penser à une XL ou une XR, il y a aussi la planche de bord avec le compteur bas de gamme, il n'y a que les sièges d'XS et à l'extérieur il y a bien les vitres arrières entre-baillantes (d'origine sur les 205 XS) par contre il y a bien les logos XS sur les ailes et la jupe avant type "GTI" mais les liserets latéraux sont absents aussi donc je pense que ta 205 n'est pas une XS mais plutôt une XL ou une XR remontée avec quelques éléments de 205 XS, ceci étant cela donne un look assez sympa a cette 205 et loin de moi l'idée de dénigrer ta 205! :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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