Buggy CS-Sport!

dochyde · Message par **dochyde** » sam. 18 nov. 2006 09:22

Je crois qu'il y a quand même pas mal de contraintes de place.
Puis les 2 gros arceaux sur les coté en galvanisé sont tout trouvé pour faire des grosses prises d'air.
Le circuit d'air est moins long a canaliser jusqu'au moteur en partant des cotés.

Il m'a dit qu'une fois que tout est monté, il redémonte tout pour finaliser toutes les soudures. Car certaines barres sont juste pointés.

Il a aussi un support moteur a déplacer, car il c'est aperçu que le moteur n'etait pas droit.

On a également trouvé un champs...enfin des champs pour rouler avec la bête après. Car c'est pas evident de trouver quelqu'un qui accepte que des jeunes viennent faire les idiots dans leur champs.
Finalement il a un ami dans la compagne qui a 3 champs en friche...ça va le faire.

marco_94 · Message par **marco_94** » sam. 18 nov. 2006 10:06

Super boulot!

Faut aimer la soudure à ce niveau de réalisation

J'attend la suite de la réalisation et les premier tour de roue!

A+

sebastien_oasis · Message par **sebastien_oasis** » sam. 18 nov. 2006 10:51

Ouahhh... ca c une bete de projet! Et puis chapeau car il faut tout de meme avoir pas mal de connaissances et de capacités de conception pour ce joujou surtout l'arceau, l integration des trains... d ailleurs le train AV de 405 a l'arriere: vous l avez modifié comment? en figeant la crémaillere de direction? (car je ne pense pas que souhaitiez fer un train AR directeur...)

En tout cas, ca devrait secouer!

quelle masse totale envisagez vous?

Enfin, bonne continuation à vous!

dochyde · Message par **dochyde** » sam. 18 nov. 2006 14:06

sebastien_oasis a écrit :... d ailleurs le train AV de 405 a l'arriere: vous l avez modifié comment? en figeant la crémaillere de direction? (car je ne pense pas que souhaitiez fer un train AR directeur...)

En tout cas, ca devrait secouer! quelle masse totale envisagez vous?

Enfin, bonne continuation à vous!

Je prendrais des photos spécialement du train arrière du buggy et je demanderai au "patron" (lol) s'il a du modifier quelque chose pour que ça s'emboite ensemble.

Oui il est prévu de pouvoir faire des saut avec cet engin, il doit être très résistant.

Merci pour les encouragements!
Vivement les essais ;)

lilie22 · Message par **lilie22** » lun. 20 nov. 2006 10:16

il fait du bon boulot ton pote !!!

LA 205 · Message par **LA 205** » lun. 20 nov. 2006 10:55

Waouuuuuuuuuuwwwwwwww, génialissime ce projet, j'adore !!!!!!!!

Encore un post de plus à suivre avec aciduïté !!!!!
Un grand chapeau bas à vous tous les mecs, vraiment il y a une masse de boulot inconsidérable pour réaliser cela ; déjà quand je vois le temps passé sur la 205 j'en ai la tête qui tourne, mais alors là, vous êtes en train de réaliser un truc de malade !!!!!

Félicitations à vous, et surtout pense bien à nous faire profiter de l'avancée du projet comme tu le fais si bien jusqu'à maintenant...

dochyde · Message par **dochyde** » lun. 20 nov. 2006 11:23

looool dans "aciduïté" il y a acid! **ptdr**

T'inquietes....bientot des nouvelles photos ;)

Blaze · Message par **Blaze** » lun. 20 nov. 2006 11:58

Franchement c'est un projet de ouf et qui avance vite...

Bravo a ton pote qui fait un bon boulot...

philmtb · Message par **philmtb** » mar. 21 nov. 2006 00:25

Beau boulot !

Bravo à toi et surtout ton pote mécano !

dochyde · Message par **dochyde** » mar. 21 nov. 2006 08:49

sebastien_oasis a écrit :... l integration des trains... d ailleurs le train AV de 405 a l'arriere: vous l avez modifié comment? en figeant la crémaillere de direction? (car je ne pense pas que souhaitiez fer un train AR directeur...)
...

Je ne sais pas du tout.
Je vais lui poser la question ;)

philmtb a écrit :Beau boulot !

Bravo à toi et surtout ton pote mécano !

Merci beaucoup philmtb!

Mais je tiens a préciser que je n'y connais pas grand chose en méca et je n'ai certainement pas les capacités pour faire ce que Sylvain a entreprit de faire.
Tout le mérite lui revient à 100%.
Mon aide se limite a lui passer des outils de temps en temps, a mettre mon poid sur un coté de la structure et d'apporter des bières! lol
C'est important quand même!

philmtb · Message par **philmtb** » mar. 21 nov. 2006 11:00

c'est important aussi le travail d'équipe !

dochyde · Message par **dochyde** » mar. 21 nov. 2006 11:33

Voici les nouvelles photos:

Le réservoir. Parait qu'on devrait pouvoir faire environ 70kms avec le plein. Dans un champs c'est déjà beaucoup.

Les ailes qui commencent a prendre forme:

lol la bouteille de Teisseire! Même pas crédible! Héhéhé

Voici le train arrière...qui est donc un train avant de 405 Mi16:

Et pour finir...ça c'est moi en train de me projeter dans la peau de Lobb! lol

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » mar. 21 nov. 2006 12:51

ouaa, ça avance a pas de géant!! ton ami fait du sacré bon boulot, par contre, je suis pas sur que le buggy marche au tessere

bonne continuation :super:

Marcalex · Message par **Marcalex** » mar. 21 nov. 2006 13:53

Bon courage les gars, il y a des rigolages a venir je crois

grandalf · Message par **grandalf** » mar. 21 nov. 2006 16:14

Mécano de ouf!!!!!

Mortel ton bolide,ca va etre un monstre

Rien à rajouter, terrible

Ps: sinon,je me disais,pour trouver des spots pour rouler,vous pouvez proproser au agriculteur de leur labourer les champs.... :dejadehor: