Claquement méchant: turbo rincé ou pas rincé?

[lionos]

Ah oui forcément sur un diesel, j'avais pas tilté qu'il n'y avait pas de soupapes!
DJ Ridou

Ton problème doit être sérieux en effet Moteur deux temps diesel sur 205 jamais vu

[chamalow]

:lol4

Si il y a des soupapes.
Lorsque la pompe est défectueuse avec le temps, elle n'est ni tarée ni calée correctement.
Ca iplique des problèmes d'avance à l'injection trop tôt, ou trop tard, qui génère de gros claquements au niveau moteur.

D'ailleurs, ca peut rincer le bas moteur si ca dûre trop longtemps avec une avance exagérée. (déjà vu dans le professionnel mais jamais sur 205)

Après, concernant la pompe à injection et sa réfection etc, je ne l'ai jamais fait, je ne pourrais pas t'aiguiller sur ce point.
En général, je me contente de la changer, et à cahque fois c'était de "Lucas" vers "Bosch" :lol4

C'est tout ce que je puis te dire.

[Mickael205]

Ben, je te rejoins car j'ai l'impression que j'ai plus ou moins le même problème que toi.

En fait quand il fait très froid, elle tousse au démarrage si j'accélère alors qu'elle n'est pas chaude.
De plus, (ça c'est tout le temps) j'entend un léger claquement dans le moteur.
Et aussi, lorsque l'on bouge un peu le système de ralentit à froid au niveau de la pompe en appuyant dessus avec la main, on entend le ralenti bouger très légèrement.

PI HS?

[DJ ridou]

Ouf soulagé! Hier mon mécano est venu tester ma 205 sur site en ville et voie express.

Il a trouvé d'où venait mon claquement! Ce bruit anormal ne venait pas de ma pompe à injection diesel, qui malgré tout présente une légère fuite d'usure de l'âge (capôt et joints toriques à changer), mais du cable de compte tour kilométrique de vitesse branché sur la boite et qui a le pignon usé dans le tableau de bord qui claque uniquement dès que l'on roule, donc pas à l'arrêt moteur allumé, sinon on l'entendrait quand même si çà venait de la pompe à injection.

L'autre soucis c'est mon cable d'embrayage à retendre car en appuyant seulement de 3 cm sur la pédale d'embrayage, on peut enclencher sans problèmes les vitessses!

Merci pour vos réponses en tout cas, j'espère que celle là vous sera utile un jour!?

Je vais avoir trop de frais avec ma 205 TD et je crois que je vais la vendre pour pièces (trop de frais de pièces à changer et qui vont me coûter plus cher que la valeur de la caisse, à peine 1000 € pour plus que çà de frais).
ex des frais: kit de distribution, roulements arrières, étriers de freins avant + plaquettes, cables compteur vitesse, kit rénovation pompe à injection, bougies de préchauffage, ventilateur chauffage aération HS, embrayage faible...

DJ Ridou

[Wilfried27]

Ouf soulagé! Hier mon mécano est venu tester ma 205 sur site en ville et voie express.

Il a trouvé d'où venait mon claquement! Ce bruit anormal ne venait pas de ma pompe à injection diesel, qui malgré tout présente une légère fuite d'usure de l'âge (capôt et joints toriques à changer), mais du cable de compte tour kilométrique de vitesse branché sur la boite et qui a le pignon usé dans le tableau de bord qui claque uniquement dès que l'on roule, donc pas à l'arrêt moteur allumé, sinon on l'entendrait quand même si çà venait de la pompe à injection.

L'autre soucis c'est mon cable d'embrayage à retendre car en appuyant seulement de 3 cm sur la pédale d'embrayage, on peut enclencher sans problèmes les vitessses!

Merci pour vos réponses en tout cas, j'espère que celle là vous sera utile un jour!?

Je vais avoir trop de frais avec ma 205 TD et je crois que je vais la vendre pour pièces (trop de frais de pièces à changer et qui vont me coûter plus cher que la valeur de la caisse, à peine 1000 € pour plus que çà de frais).
ex des frais: kit de distribution, roulements arrières, étriers de freins avant + plaquettes, cables compteur vitesse, kit rénovation pompe à injection, bougies de préchauffage, ventilateur chauffage aération HS, embrayage faible...

DJ Ridou

Ouais grave sinon faut tout changer

[chamalow]

Pour le bruit, tu aurais pu préciser que ca ne le faisait qu'en roulant....

Concernant l'embrayage, ca n'a rien à voir avec le câble, mais simplement le fait que ton embrayage lui même soit usé.

[le_stauss]

Salut,
enfin bon la vendre pour pieces pour si peu, si la carosserie est bonne.
Et pour un peu que tu trouves quelqu'un pour t'aider, ca va pas chercher pour des somme astronomique tes reparations.
Faut voir l'etat de la caisse, moi j'ai refait mes 205 pour bien plus que ca .

A+

[Mickael205]

C'est pas interdit les annonces?

[DJ ridou]

Le soucis est trouvé!

Merci à ceux qui m'ont éclairé!

DJ Ridou

[DJ ridou]

Le soucis est trouvé!

Merci à ceux qui m'ont éclairé!

DJ Ridou