a quoi servent ces connecteurs
- Mathieu P
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Re: a quoi servent ces connecteurs
Tout dépend si tu veux changer tout le bloc compteur et le faisceau ou alors juste remplacer l’horloge. Moi ça m’a pris un petit après midi mais je ne savais pas du tout ce que j’allais faire. Mais si tu as les bases en électricité et un voltmètre c’est très rapide.
- samuel205
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Re: a quoi servent ces connecteurs
je n'ai pas d'horloge, j'ai juste le logo Peugeot a la place et je voulais le remplacer par un compte tours.
Je n'ai aucun notion d'electricité mais j'ai un voltmetre
Edit: voici une photo pour comprendre

Je n'ai aucun notion d'electricité mais j'ai un voltmetre
Edit: voici une photo pour comprendre
- samuel205
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Re: a quoi servent ces connecteurs
Finalement je vais changer tout le bloc compteur mais d'apres ce que j'ai compris il me faut recuperer un faisceau luxe.
Est-ce sur ce faisceau luxe que je vis trouver le connecteur pour le compte tours ? sinon y a t-il des choses a modifier ou juste a brancher ?
NB: voici le compteur que je compte installer des que j'aurais le faisceau et la casquette

Merci
Est-ce sur ce faisceau luxe que je vis trouver le connecteur pour le compte tours ? sinon y a t-il des choses a modifier ou juste a brancher ?
NB: voici le compteur que je compte installer des que j'aurais le faisceau et la casquette
Merci
- Mathieu P
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Re: a quoi servent ces connecteurs
Oui il faut récupérer le faisceau habitacle d’une voiture ayant été équipée du compte tour (voiture essence ou diesel). On reconnaît le faisceau car il y a un connecteur bleu en plus pour le bloc compteur. Attention à la phase aussi mais dans ton cas il me semble que c’est phase 2 et ce genre de faisceau est courant.
Après démontage du TdB et voila.
Après démontage du TdB et voila.
- samuel205
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Re: a quoi servent ces connecteurs
ok, merci de m'avoir confirmé. je recupererais ce faisceau la semaine prochaine en casse
- Mathieu P
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- samuel205
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Re: a quoi servent ces connecteurs
bonjour,
question subsdidiaire: comment regler le compteur kilometrique a la valeur de l'ancien ? j'ai essayé sans y parvenir
question subsdidiaire: comment regler le compteur kilometrique a la valeur de l'ancien ? j'ai essayé sans y parvenir
- Mathieu P
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Re: a quoi servent ces connecteurs
Je ne l’ai jamais fais mais je crois qu’il faut le démonter et changer les rouleaux. Mais je te conseil de te faire la main sur un vieux avant. Perso moi je le laisserai comme ça surtout qu’il n’y a pas beaucoup de différence entre les deux compteurs.
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EGranier73
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Re: a quoi servent ces connecteurs
Tu as une junior ?
tu poura profiter du changement de faisceau pour instaler la boite a gant qui ferme a clé qui s'écliare et l'horloge digitale, le faisceau requiert de déposer tout le bas du tableau de bord mais est doté de toute les fiches de conexions!! il te sufirade brancher les fiches de base en lieu et place
(sur ma sacrée numero td j'avais fait un faisceau hybride avec des fiches de 309 pour le compteur luxe!!)
tu poura profiter du changement de faisceau pour instaler la boite a gant qui ferme a clé qui s'écliare et l'horloge digitale, le faisceau requiert de déposer tout le bas du tableau de bord mais est doté de toute les fiches de conexions!! il te sufirade brancher les fiches de base en lieu et place
(sur ma sacrée numero td j'avais fait un faisceau hybride avec des fiches de 309 pour le compteur luxe!!)