Peugeot 1007??

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XR138
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Message par XR138 »

C'est pas non plus le prix d'une A2 :roll: 20000 € l'entrée de gamme, bon ok il la retire du marché ( cher pas belle et "sous motorisé"), mais les ambitions de vente ne sont pas les mêmes.

Peugeot compte sur la 107 pour faire le gros des ventes, la 1007 c'est la "vitrine" .


XR138 :wink:
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Erick
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Message par Erick »

brovi a écrit :C'était pareil dans le spub ou il ne fallait pas avoir honte de ses anciennes voitures...
dans le cas de la 307 et du personnage avec le masque de canard il avait honte d'une 504 coupé :evil:

:( humpf... :P
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vengy
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Message par vengy »

XR138 a écrit :Peugeot compte sur la 107 pour faire le gros des ventes, la 1007 c'est la "vitrine" .

Autant j'aime bien la 1007, mais alors la 107, j'aime pas du tout. Je trouve qu'elle fait encore plus penser à la modus que la 1007!
rst

Message par rst »

Peugeot reveille toi !
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pavot
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Message par pavot »

Personnellement je trouve la carosserie de la 1007 tellement laide que je ne regarde pas le reste: très haut et très court, on dirait un caddy caréné.
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XR138
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Message par XR138 »

Peugeot réduit la voilure :?

La chaîne de Poissy voie sa production divisée par 2 (et les intérimaires aussi :? )

Les petits monospaces ne font pas recette.

L'Audi A2 coulé :( ( trops chers, pas belle, trops bruyante, etc.)
Opel Mériva boit le bouillon.
Renault Modus va pas fort et mange les parts de la Clio.
Ford Fusion ( tient elle existe :lol: ) dans trou.
Fiat Idéa, :? , reste plus que la Punto Grandé pour les sauver.

Bref le concept de petit monospace est plombé.

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Benjy
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Message par Benjy »

XR138 a écrit :Peugeot réduit la voilure :?

La chaîne de Poissy voie sa production divisée par 2 (et les intérimaires aussi :? )

Les petits monospaces ne font pas recette.

L'Audi A2 coulé :( ( trops chers, pas belle, trops bruyante, etc.)
Opel Mériva boit le bouillon.
Renault Modus va pas fort et mange les parts de la Clio.
Ford Fusion ( tient elle existe :lol: ) dans trou.
Fiat Idéa, :? , reste plus que la Punto Grandé pour les sauver.

Bref le concept de petit monospace est plombé.

XR138 :wink:
Ca va pas durer... Renault rapple les 7.500 clio3 dejà livrée, et arrete la fabrication des clio3 le temps de trouver une solution à leur probleme.... En cause, les vis du train avant pas assez serré, et qui pose des problemes de tenue de route et de cap :roll:
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Message par Shidenkai »

On peut peut être pas critiquer la conduite dans la 1007 si on a pas essayé, mais je peux dire que esthétiquement elle ne me plaît pas, pour moi ça ne ressemble à rien, Peugeot semble suivre Renault sur les voitures aux formes bizarres :?
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Message par aimetropalice »

perso je la trouve tres sympas pour sa face avant par contre l arriere est pas tres reussi. par contre j ai adorer la boite de vitesse avec palette au volant se excelent sa pour une voiture de cette categorie . on voulais sa sur la 407 mais sa existe pas apparement . sinom son comportement routier ressemble a celui d un scenic avec une prise au vent latteral assez forte. j ai rouler 15 min avec sur route mouiller et bas quand je me suis arreter l arriere tout propre etait noir de crasse comme sur les golf ou autre . je trouve sa tres genant car ma titine elle n est jamais sale de l arriere.
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barjo
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Message par barjo »

salut
et dit donc BEN pour les clio3 ok il les rappelles pour le train avant mais c'est juste des controles il n'y a rien de pas assez serrer! en plus on n'en ressoit tout les jours au garage, apparement la clio se vent mieux que la 206 mais pourtant elle ne lui arrive meme pas a l'enjoliveur :wink:
a quand la 207!! :)
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XR138
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Message par XR138 »

L'association des pompiers de France en rajoute une couche sur la 1007 :(

Il émettent des réserves en cas de choc latérale pour ouvrir les portes, pour désincarcérers les victimes ( en raisons des trois rails :?: )

Brefs ce modéle n'a pas que des amis :?

Ok, c'est un véhicule de niche servant de vitrine pour la 107, mais bon, c'est quand même dommage.

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vengy
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Message par vengy »

barjo a écrit :salut
et dit donc BEN pour les clio3 ok il les rappelles pour le train avant mais c'est juste des controles il n'y a rien de pas assez serrer! en plus on n'en ressoit tout les jours au garage, apparement la clio se vent mieux que la 206 mais pourtant elle ne lui arrive meme pas a l'enjoliveur :wink:
a quand la 207!! :)
Ok pour les clio 3 + fortes que la 206 (en meme temps, la 206 n'est plus toute jeune), mais par contre, la concurrente de la 1007, la modus, apparemment, la production va etre arretée!
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Message par Benjy »

barjo a écrit :salut
et dit donc BEN pour les clio3 ok il les rappelles pour le train avant mais c'est juste des controles il n'y a rien de pas assez serrer! en plus on n'en ressoit tout les jours au garage, apparement la clio se vent mieux que la 206 mais pourtant elle ne lui arrive meme pas a l'enjoliveur :wink:
a quand la 207!! :)
Euh excuse moi, j'ai lut ca dans la presse....

Alors t'enflamme pas comme ca!!!

Sinon, la 206 est de 1998... La clio de 2005, donc normal!! l'effet nouveauté, ca a du bon... Bien pour ca que Renault s'est déchiré pour la sortir avant la 207.....

Bref, je cherche pas a savoir laqu'elle est la meilleur, pour tout dire je m'en b*****....

Je donne juste les infos que j'ai et qui viennent de la presse specialisé....

Donc du calme!!
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barjo
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Message par barjo »

je disait juste ca pour info :? , desolé si je me suis mal exprimer c'etait pas mechant :oops:
de toute facon j'aime pas les renault :wink:

:please:
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Message par XR138 »

vengy a écrit :
barjo a écrit :salut
et dit donc BEN pour les clio3 ok il les rappelles pour le train avant mais c'est juste des controles il n'y a rien de pas assez serrer! en plus on n'en ressoit tout les jours au garage, apparement la clio se vent mieux que la 206 mais pourtant elle ne lui arrive meme pas a l'enjoliveur :wink:
a quand la 207!! :)
Ok pour les clio 3 + fortes que la 206 (en meme temps, la 206 n'est plus toute jeune), mais par contre, la concurrente de la 1007, la modus, apparemment, la production va etre arretée!
Le nouveau directeur de Renault Carlos Ghosn à souffler dans les bronches au département design suite au peut de succès de ses "derniers" modéles (advantime, velsatis, modus, entre autre) pour qu'il se "calme".

Un recentrage vers le haut de gamme est prévu ainsi que d'améliorer les autres ventes de la marque (50% des ventes sont fait par la mégane, ce qui est jugé trops risqué).

Pour la 207 elle est prévus sorti mars 2006 (salon de genéve) aprés environs 8 ans de production ( 205, 15 ans).

XR138 :wink:
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