dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

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gboss80
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par gboss80 »

faut que j'aille acheter un multimetre sa me serviras pour autre chose vous savez quel multimetre bien faut prendre et a quel prix
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chtit205
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par chtit205 »

peu importe la marque :wink:

un truc de base sufi amplement :bien:
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par 20cd62 »

Ouaip, n'importe, le moins cher qui fasse tension et intensité AC et DC, résistance, continuité.

Ou ce genre de bête, dont on a pas souvent l'utilité 8)
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Furtif
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par Furtif »

Ouais enfin celui là il coute 60€,alors que tu vas chez Bricorama t'en as pour meme pas 15€ :lol:
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par 20cd62 »

Ah oui, on est d'accord! Je m'en sors avec un simple à 10€ :wink:

Mais là y'a vraiment tout pour la voiture! Va falloir que j'investisse dans ce genre de chose, je pense... :voyons:
(Mais tout le monde n'en aura pas l'utilité!)
titus_fromnewtown
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par titus_fromnewtown »

Il y a une fiche pratique sur le sujet : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-31617.php

Avec la procédure complète.

Bon bricolage.
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par xb49 »

Personnellement, j'ai utilisé ce type de testeur de courant à moins de 5 euros : http://www.norauto.fr/Acheter-Testeur-d ... 051/1.html

C'est largement suffisant!

Petit conseil : plutot que de prendre le "pochoir" fourni avefc le produit loctite qui est un peu large, et laissera une grosse trace, colle plutôt deux morceaux de scotch de part et d'autre du fil de dégivrage. Ca sera plus clean.
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par chtit205 »

xb49 a écrit :Personnellement, j'ai utilisé ce type de testeur de courant à moins de 5 euros : http://www.norauto.fr/Acheter-Testeur-d ... 051/1.html

C'est largement suffisant!

Petit conseil : plutot que de prendre le "pochoir" fourni avefc le produit loctite qui est un peu large, et laissera une grosse trace, colle plutôt deux morceaux de scotch de part et d'autre du fil de dégivrage. Ca sera plus clean.

ouai, un testeur comme ça, ça va juste pour savoir si y'a du courant ou non

apres si t'a besoin de mesurer combien y'a de courant (pour tester un alternateur ou une batterie par exemple) ben il sert a rien

surtout qu'un multimetre coute a peine plus cher, donc autant prendre un multimetre :wink:


:+1: pour le scotch :bien:
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par gboss80 »

j'aurais penser a ce style là il a pas l'air cher est plutot bien non? sa peut servir en electronique aussi? style lecteur dvd ou autre je pense que oui

votre avis : http://cgi.ebay.fr/MULTIMETRE-DIGITAL-P ... 7C294%3A50
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par chtit205 »

gboss80 a écrit :j'aurais penser a ce style là il a pas l'air cher est plutot bien non? sa peut servir en electronique aussi? style lecteur dvd ou autre je pense que oui

votre avis : http://cgi.ebay.fr/MULTIMETRE-DIGITAL-P ... 7C294%3A50

oui, un genre comme ça, mais le prend pas celui là, beaucoup trop cher :rirejaune:

mise de départ à 10€ + 6.50€ de frais de port, soit 16.50€

j'ai payé le meme à peine 10€ neuf dans un magasin de bricolage (bricomarché, jardi brico, castorama etc...) :wink:
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par gboss80 »

ok merci de ton avis j'irais voir du style bricolage voir les tarif
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par gboss80 »

je suis aller voir au bricolage un petit multimetre il fait 16 cablibre pour 5 fonctions au prix de 4.99€ a votre avis c'est suffisant?
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par chtit205 »

tant qu'il fait voltmetre sur calibre 20V c'est parfait :bien:
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par gboss80 »

ba en faite y en as 2 un qui fait un calibre de plus et une fonction de moins et un autre un calibre de moins mais 1 fonction en plus

en theorie c'est mieux de prendre le plus elever calibre ou fonction?
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Re: dégivrage arrière - tout les fils ne fonctionnent pas

Message par 20cd62 »

C'est quoi que tu appelle fonction?
Le calibre, il te faut au moins 20v. Si tu n'a que ça, ça suffit.
Si il fait ampèremètre ou résistance, c'est un +!
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