205 XR 1,4l AM 90. La goutte au nez

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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yannick81
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Re: 205 XR 1,4l AM 90

Message par yannick81 »

Salut!

Bon esprit cette remise en état! :bien:

Il est en effet plus logique et plus sage de donner la priorité à la rénovation mécanique, mais malheureusement ce n'est pas le point de vue de tout le monde.

Ainsi parée, ta 205 a un petit air sport discret qui lui va comme un gant! (un petit filet rouge sous les baguettes latérales à la manière des XT serait la touche finale, pourquoi pas?)

A+ :wink:

edit: ah mais non, c'est vrai, tu comptes la repeindre :gene:
205 num 1 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
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Popop
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Re: 205 XR 1,4l AM 90

Message par Popop »

Salut,

Merci pour les compliments :)
Il est vrai que j'aimerais beaucoup améliorer son état extérieur, mais vu que je n'ai pas de rentrée d'argent régulières ( lycéen :oops: ), je préfère investir dans ce qui me permet de la faire rouler.

Ceci dit, il est bien prévu une nouvelle peinture pour la belle, et puis des petites amélioration comme, tu l'as dis, un liséré discret ou encore la bande chromée dans les pares chocs. Je laisse murir ça dans ma tête :cote:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris futura (M0TP)
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Wall E-SR
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Re: 205 XR 1,4l AM 90

Message par Wall E-SR »

le style de l'autoradio est postérieur à l'année de ta 205 mais ça lui va pas si mal.

moi, j'ai opté pour plus ancien dans la gamme pioneer :wink:

j'adore également le tableau de bord bleu, ça rajoute un côté "1980" à l'auto :)

je rejoins le conseil donné précédemment concernant l'entretien mécanique. Tu verras qu'une fois les joints de queues de soupape changé, ton TU ne mangera plus une seule goutte d'huile.

bonne route !
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XS de 1987 - 111825kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 Automatic de 1987 - 174449kms
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Popop
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Re: 205 XR 1,4l AM 90

Message par Popop »

Bonsoir à tous

Des nouvelles de la 205. Je suis actuellement en train de faire les réparations à l'atelier de mon lycée. La culasse est partie rectification ( j'avais pas du tout prévu ça, mais mon prof m'a conseillé de la faire surfacer même si elle n'en avait pas besoin ).

Donc après, changement de tous les joints au niveau de la culasse, à savoir joints spy d'AAC, les joints de collecteur d'admission et d'échappement, le joint de la tête d'allumeur, le joint de couvre culasse, et bien sûr le joint de culasse ainsi que les joints de queue de soupapes. Sans oublier le rodage des soupapes et le jeu à regler et la distribution. Le thermostat et le thermocontact vont également être changés.

C'est la première grosse intervention que je fais dessus, et je suis super content de la faire :cote: . C'est très intéressant de voir les entrailles de son moulin =).

La suite jeudi soir. 8)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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Rosco44
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Re: 205 XR 1,4l AM 90

Message par Rosco44 »

J'ai connu ça moi aussi. J'ai fait mon joint de culasse dans le même lycée !! :rirejaune:
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1997 - 229000kms
205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
Description: Mise a nu moteur et caisse pour restauration complète
205 GTI de 1987 - 255000kms
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Popop
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Re: 205 XR 1,4l AM 90

Message par Popop »

Salut à tous et bonne année ! :wink:

Les opérations sont terminées. Tout s'est super bien passé. Voici quelques photos faites incognito, quand le prof avait le dos tourné :casque: .

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Ca lui refait une petite santé :cote: .

Prochainement, changement des pneus, des joints de portes et de vitres.
A ce propos, les joints de portes sont-ils collés ? Les miens commencent à se décoller et je crois voir une espèce de colle.
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Re: 205 XR 1,4l AM 90

Message par Rosco44 »

Nickel tout ça :bien:
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Popop
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Re: 205 XR 1,4l AM 90

Message par Popop »

Salut à tous,

Je suis allé à la casse hier, et la 205 à pu s'offrir une petite montée en gamme. Elle à désormais l'intermittence des essuies glace avant, des doubles buses de lave glace d'origine 106 à l'avant et une boîte à gant qui ferme à clé.

J'ai aussi remplacé la partie d'admission ( avec la capsule de dépression ), le téton de la dite capsule était cassé.

Voilà, a bientôt :cote:
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Re: 205 XR 1,4l AM 90

Message par Djockos »

Salut!

Alors plus de nouvelles de ta titine? :mrgreen:
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Re: 205 XR 1,4l AM 90

Message par Popop »

Bonsoir à tous,

Après des mois d'absence, je reviens avec des nouvelles. La 205 à subi de grosses modifications esthétiques, en restant dans l'esprit de Planète 205 ( après relecture du règlement, je crois être bon).
La belle a reçue une nouvelle peinture ( :rirejaune: ), des nouvelles jantes ( en tole :lol: ), et quelques options ont été montées. Tout à été fait par mes soins ( démontage/remontage, ponçage, mastic, apprêt ) exception faite pour la peinture et le vernis ( fait par un ami professionnel ). Grosse surprise au rendez vous ( hayon + aile arrière droite remplacée :shock: ) et quelques points de rouille, il était temps de faire quelque chose.

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Et voilà :wink:
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. Nouvelle peinture

Message par RomanGTi54 »

Pas mal pas mal... Mais j'aime pas trop les jantes et les liserets noirs :oops:
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. Nouvelle peinture

Message par Rosco44 »

Super tout ça! Elle chouette comme ça.
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. Nouvelle peinture

Message par Shidenkai »

Travail qui semble propre à première vue ! :bien:

Personnellement, je lui remettrais juste les logos d'origine "205 XR" au lieu de "205 1.3". Ce serait peut être plus harmonieux vu de derrière, et ça éviterait la confusion avec la Rallye pour les pseudo-connaisseurs. :wink:
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. Nouvelle peinture

Message par Popop »

Merci :cote: . Je ne vous cache pas qu'il y a quelques petits défauts ( un "poc" oublié notamment :x ), mais pour une première fois je suis assez content de moi ^^.

En fait j'ai cassé le XR en le démontant ( honte à moi :oops: ), donc finalement j'ai posé le 205 1.3. Mais je réfléchi et je vais essayer de me débrouiller pour mettre un XR avec la même police que le 205, je pense que ça pourrait faire pas mal.

Il est vrai que j'arrive à faire tourner quelques têtes maintenant, mais bon, ce n'est pas une Rallye.
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Re: 205 XR 1,4l AM 90. Nouvelle peinture

Message par Popop »

Bonsoir à tous.

Voilà j'ai un petit souci sur la 205 : depuis qu'il fait froid, j'ai beaucoup de buée sur la vitre du hayon, voir même de grosses goutes d'eau. J'ai pensé alors à une infiltration d'eau, j'ai donc regardé au joint du hayon et même au joint de vitre arrière : point de fuite.

Auriez vous une idée d'où cela peut provenir ? J'ai un peu peur pour mon hayon, je n'aimerais pas que la rouille s'installe.
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