[Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Kurt
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par Kurt »

il y a du potentiel,mais déjà un bon nettoyage et des nouvelles LP's seraient les bienvenues! :bien:
les dernières GT,en finition "summer"! :)
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 253000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
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franzy
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par franzy »

Oui justement je voulais savoir a propos de la finition "summer", je croyais que les 205 prenaient toutes cette appellation lors de l'AM92 ?
205 num 1 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GT
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franzy
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par franzy »

C'est bon j'ai trouvé l'info, merci Dami
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-36283.html
C'est donc bien a l'AM 94 que les 205 prennent l'appellation "summer"
Aurait-je une des dernières GT ? :)
205 num 1 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GT
alets
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par alets »

Une bien belle GT dis donc. Tu vas te faire plaisir.
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
205 Dturbo de 1991 - 140000kms
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
205 Dturbo de 1991 - 140000kms
Pas de lien Surnom: Alets
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GRD de 1992 - 270000kms
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Patu
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par Patu »

C'est moi, ou elle a un capot d'automatic? :cote:
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
Description: Auto achetee en France dans le 78
205 Automatic de 1994 - 146172kms
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris futura (M0TP)
Description: Achetee neuve dans le Pyrenees Orientales
205 Dturbo de 1993
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franzy
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par franzy »

Ce n'est pas un capot exclusivement "automatic", c'est un capot bombé
Toutes les 205 a moteur XU avec carbu ou injection MONOPOINT (donc pas les GTi) ont ce capot bombé pour faire de la place au carbu
ou bien dans ce cas la au corps d'injection monopoint
205 num 1 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GT
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par franzy »

Bon, nouvel arrivage de photos fraiches
redimGT5.jpg
redimGT6.jpg
redimGT7.jpg
Voila
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
205 num 1 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GT
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par Ti_1mo »

Ah ben voilà, cette petite GT :) Franchement elle valait la peine d'être sauvée, vu le peu de bosses et elle est en bon état pour son kilométrage :bien:
Ce qui m'intrigue avec cette série Summer, c'est que la mienne n'a pas le totocollant sur le hayon ! Pourtant elle date du 08 décembre 1993 :suspect:
Je vois que tu as remis un gicleur sur le hayon :bien: Elle prend plus l'eau ? C'est une véritable calamité ça !
T'as changé la commande de chauffage ? C'était bien le module hein :mrgreen:
Elle possède le train avant triangulé ? Ca vaudrait le coup avec ce puissant moteur (89 chevaux il me semble, mais qu'est ce que ça doit boire :gene: )
Dommage, manque juste un beau TOP, mais sinon j'adore la couleur :bien: Et les JA :bien: :bien:

Faut que je passe :langue3:
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Sacré Numéro de 1995 - 350000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Une des dernieres "vraies" Dturbo !
205 Dturbo de 1994 - 450000kms
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par dami »

franzy a écrit :C'est bon j'ai trouvé l'info, merci Dami
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-36283.html
C'est donc bien a l'AM 94 que les 205 prennent l'appellation "summer"
Aurait-je une des dernières GT ? :)
C'est effectivement une des dernières GT.
Pour info, les 205 "summer", c'est un autocollant apposé derrière le hayon, sur toutes les 205 encore restantes en 94 (sauf GTI, CTI, gentry) avec une reduction de 8000 francs je crois selon la pub pour déstoqué avant les sacré numéro.
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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franzy
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par franzy »

Alors pour la ventilation j'ai déjà changé les commandes, il faut que je trouve un module maintenant
Pour le train Avant :gene: je te laisse voir par toi même
Voila le coté gauche, propre
redimGT8.jpg
Et le coté droit :gene:
redimGT9.jpg
Il pisse de la graisse par le soufflet coté roue

Donc voila c'est un train avant basique de 205 essence, même si j'ai l'impression qu'il tient mieux la route que la Géné D

J'ai fait aussi tous les petits détails intérieur genre les plastiques manquant, la buse de lave-glace arrière
J'ai remplacé le relais de l'essuie-glace arrière, sauf qu'il n'est plus temporisé maintenant :gene: mais ça dépanne

Le seul gros point noir de l'interieur est cette assise de banquette de junior a la con
redimGT10.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GT
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par Ti_1mo »

Dommage pour le train avant, peut etre que tes pneus neufs pas de sous marque y sont pour quelque chose aussi, concernant ton impression par rapport à la Géné D :lol: Et puis le XU5M est moins lourd surtout :mrgreen:

Pour le cardan, c'est chiant à faire mais en prenant le temps et avec de la patience ça se fait ! Puis tu pourras en profiter pour nettoyer autour aussi, ca fait pas de mal :mrgreen: L'essuie glace arrière n'a jamais été temporisé sur 205, regrettable d'ailleurs :roll:
Pour l'assise, bonne chance pour en trouver une correcte :cote:
Si j'avais su, je serais passé ce WE pour t'aider à nettoyer :roll:
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par dami »

Ti_1mo a écrit :Ah ben voilà, cette petite GT :) Franchement elle valait la peine d'être sauvée, vu le peu de bosses et elle est en bon état pour son kilométrage :bien:
Ce qui m'intrigue avec cette série Summer, c'est que la mienne n'a pas le totocollant sur le hayon ! Pourtant elle date du 08 décembre 1993 :suspect:
Je vois que tu as remis un gicleur sur le hayon :bien: Elle prend plus l'eau ? C'est une véritable calamité ça !
T'as changé la commande de chauffage ? C'était bien le module hein :mrgreen:
Elle possède le train avant triangulé ? Ca vaudrait le coup avec ce puissant moteur (89 chevaux il me semble, mais qu'est ce que ça doit boire :gene: )
Dommage, manque juste un beau TOP, mais sinon j'adore la couleur :bien: Et les JA :bien: :bien:

Faut que je passe :langue3:
Sur la tienne, pour sur il a été supprimmé, un peu normal en 17 ans et 330 000 kms...
Non, ça ne consomme pas autant que ça, je crois qu'en roulant cool tu dois arrivé a 6litres aux 100 environ.

Sinon, très belle GT, surtout pour le prix, très peu courante dans cette finition avec ce moteur. Je crois bien que tu as le plip dans cette version. :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par 205xad77 »

vraiment belle cette GT surtout en Sorrento
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P3WP)
Description: 205 vendue
205 XAD de 1998
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
Description: Sacrée numéro Turbo Diesel
205 Dturbo de 1995 - 163000kms
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par franzy »

Alors pour le plip oui elle a du en avoir un une fois dans sa vie :gene:
Mais bon il suffit d'en trouver un
Peut-on trouver ou faire faire une clé-plip qui ouvre toutes les portes, trappe et neiman ?
205 num 1 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
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Re: [Franzy] Ma GT-i AM94 sorrento

Message par dami »

franzy a écrit :Alors pour le plip oui elle a du en avoir un une fois dans sa vie :gene:
Mais bon il suffit d'en trouver un
Peut-on trouver ou faire faire une clé-plip qui ouvre toutes les portes, trappe et neiman ?
Il faut regardé su côté des 106, 306, 405ph2, ZX...
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
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