205 GRD => C'est parti pour une remise en état!

[darkshawo]

Il me semble pas que c'est que au démarrage merci flo pour le +1 :p

[Greg2cv]

OK, a voir alors.

[Greg2cv]

Tiens ? Le post a déménagé... merci au modérateur furtif qui a fait ce déplacement.

Bon, CG payée... j'attends mon carton maintenant (avant d'attaquer la restau, on ne sait jamais!).

[Chapi26]

Sympa cette GRD !!

Même si elle a déjà bien vécu (niveau carrosserie je parle), elle a un bon potentiel. Amuse toi bien !!

Et puis ....

[stefano2b]

Sauf à avoir salement négligé l'entretien, une segmentation................Humm ! ! ! !

Pour les joints de soupapes, je connais les symptômes pour l'essence, si c'est pareil pour le diesel :

A la déceleration, et à la reprise, joint HS=fumée bleu
Au ralenti et à la reprise = fumée bleu.

Faudrait comme tu l'as dit contrler l pompe et tarer les injecteurs, peut être !

[Greg2cv]

Salut,

Effectivement, la fumée est grise. Du coup, j'aurais plutôt privilégier un problème d'injection, mais ce n'est pas ce que m'a conseillé mon contrôleur CT...
Je vais d'abord revoir ça de toutes façons, et on verra bien!

Week end prochain, mariage d'un poto, à partir de là, on va pouvoir rentrer dans le vif du sujet!

[Greg2cv]

Salut à tous,

Il va me falloir un arrache rotule pour commencer à bricoler. Vous me conseillez quelles dimensions ?

[Greg2cv]

Ca y'est!
J'ai ma CG !!!!!!

[xadboy]

Salut,

Effectivement, la fumée est grise. Du coup, j'aurais plutôt privilégier un problème d'injection, mais ce n'est pas ce que m'a conseillé mon contrôleur CT...
Je vais d'abord revoir ça de toutes façons, et on verra bien!

Week end prochain, mariage d'un poto, à partir de là, on va pouvoir rentrer dans le vif du sujet!

Salut

Avant de faire des spéculations,il faut lui faire une bonne révision,un remplacement des différents fluides importants pour le moteur(huile,liquide de refroidissement) et des filtres(filtre a gasoil,filtre a air,filtre a huile),un contrôle des bougies de préchauffage.
Ensuite observes le comportement du véhicule:

- consommation d'huile
- consommation de gasoil

Si ces deux éléments restent stables,ce n'est pas la peine d'investir dans des frais inutiles(dieseliste ou autres) car si huile brulé,on doit avoir une augmentation de la consommation d'huile,si l'huile ne baisse pas,le problème vient d'ailleurs.

Une 205 GRD comme toutes les autres 205 diesel,ce sont des bétaillères,ce sont des autos avec des mécaniques robustes.
Félicitations pour ton acquisition.

[two five]

tu nous mets ta 205 en signature?

[Greg2cv]

Salut,

A voir pour la signature...

Bon, aujourd'hui, j'ai nettoyé un jeu d'injecteurs en spare.
L'idée est de les faire tarer ensuite.
Bon, j'ai fait mon gougniafié, j'ai pommé une des rondelles (la petite "rondelle" d'appui qu'il y a à l'intérieur de la coupelle) :


Quelqu'un aurais ça dans un coin ?

Je me demande s'il elle y était lors du démontage...je ne la retrouve pas sur l'établi, ça n'a pourtant pas tendance à rouler comme pièce! Bref, pas glop!

Une photo de mes injecteurs en rab :

[Greg2cv]

Two Five, j'y suis pas arrivé pour la signature (enfin, l'avatar en fait), il m'envoie bouler pour la photo!

[two five]

c'est déjà pas mal comme çà! ca permet de savoir quelle auto tu as, sinon au fil de la discussion on finit par plus le savoir!
Sinon, pour l'avatar, je suis pas un spécialiste, le mien c'est Chapi 26 qui me l'as crée!
Autre info intérréssante pour intégrér les photos'( bien mieux que les hébergeurs d'image):

http://www.planete-205.com/forum/le-pla ... 58122.html

bienvenue aussi sur le forum, t'as l'air d'être plutot à l'aise avec la mécanique!

[Greg2cv]

Yep, je suis à l'aise, quand je ne perds pas les pièces!!!! Il n'empêche que c'est mon tout premier diesel (que je peux toucher...la 207, c'est nul!!!).
Pendant de nombreuses années, j'ai fait de la 2cv (J'en ai restauré 13 de A à Z, je garde ma première). Mais c'est devenu super cherros et les pièces de refabrication sont de trés, trés mauvaise qualité. Donc, faut y aller tout doux, et ne pas trop l'user.
A l'occasion, je ferais un topic dessus.
Après, j'ai refait une 403 de 1958, qui me sert d'utilitaire (un pick up).
Et la, je sors d'une grosse période de motoculture :
https://www.youtube.com/watch?v=cs0HMfx ... tu.be&hd=1

https://www.youtube.com/watch?v=CokiRdm8QZI

Toutefois, lorsque l'on découvre une nouvelle mécanique, c'est toujours comme si on repartait du début! Mais c'est ça qui est marrant!

J'ai pas mal de matos maintenant, mais il va m'en falloir encore!

[CEV]

Concernant la photo de l'avatar elle doit faire au maximum 130 x 200 .
Il suffit de la réduire à cette dimension avec windows-paint ou un logiciel de ton choix,ensuite tu la télécharge.