ventilation habitacle qui ne s arrete jamais...

[tinou69]

Merci, et je peux continuer de régler la puissance avec la manette bien sur.
Branché en série sur le fil du + oui, faut enlèver les aerateurs centraux en tirant dessus, et faire passer les fils. (sur ta GL tu as peu être pas d'aerateurs centraux hihihi)

Si tu trouve un bouton poussoir comme les autre c'est encore mieux

[CEV]

il n'y a pas d'aérateurs centraux d'origine, sur les versions GL/XL/Junior etc, sur la phase 2, et présent toutefois sur la phase 1 des millésimes 83 à 87.

Sur les versions Base/XA/XE/XL/GL etc, de phase 1,les aérateurs des extrémités sont plus étroits cependant.



Intérieur GL, millésime 86.


Intérieur beige GR, millésime 83.


La ventilation est protégée par un fusible 25 A (blanc) situé en position 2 , sur la platine à fusible de l'habitacle :


Affectation des fusibles sur la phase 1.


Affectation des fusibles sur la phase 2.


Cache relais et fusibles de rechange sur la platine



Les boutons poussoirs d'origine et universel sont disponibles sur le site serie04.com
http://www.serie04.com/fr/faisceau-fusi ... xxxxx.html


Interrupteur poussoir universel.

Sinon, il existe également des interrupteurs à bascule :


Interrupteur à bascule



Emplacement pour interrupteur à bascule ou poussoir :



Interrupteur factice.


Bon week-end.

Edité : Remplacements des photos en fichiers joints par l'hébergeur du forum.

[Ploubalay]

J'ai bien des aérateurs centraux ... avec les fils derrière ! Avec les aérateurs des extrémités plus fins:



Il faut que je me trouve un poussoir beige du coup, pour aller avec le reste de mon tableau de bord. Sur serie04 ils ne semble avoir que des noirs ...