[Réglé] 1.9 GTi 1993 : ratés et manque puissance

[willou]

Ça fait déjà une bonne piste!
Pas mal ce test intégré au calculo.

Un nettoyage aux ultrasons peut faire des merveilles
Si jamais le résultat était négatif, tu peux t'en procurer un reconditionné et testé auprès de Mr Injector UK.
Il fournit également le kit de joints de remplacement nécessaire à l'issue du nettoyage: https://mrinjectoruk.co.uk/Bosch-028015 ... 21469.aspx

Tu peux même lui envoyer tes 4 injecteurs, qu'il reconditionnera et il te proposera le remplacement le cas échéant. C'est peut-être la procédure la plus efficace

Sinon, Oscaro a ça, tiens! https://www.oscaro.com/injecteur-bosch- ... 943-3902-p
Référence à confirmer avec tes injecteurs.

d'après le site Oscaro, non compatible avec mon véhicule
Le site me propose ça https://www.oscaro.com/injecteur-bosch- ... 462-3902-p mais les miens sont noir et jaune, et la résistance des miens est de 16.6ohms contre 14.5 pour celà. En recherchant sur Google, le miens sont à 107€ je sens que je vais encore m'amuser pour trouver les pièces à tarif correct.

je vais les sortir tous les 4 et faire des tests électrique et de débit, je verrais bien

[donpipo]

Ce qui est sûr, c'est qu'Oscaro te donne une référence absolument pas compatible. Erreur de référence Peugeot.
Seul moyen d'être sûr de la tienne, regarder la référence Bosch sur l'injecteur. Ça devrait être des 702 pour toi, le même, jaune, que les 130ch.
Les injecteurs EV1 commencent tous par 0280150.

[willou]

Ce qui est sûr, c'est qu'Oscaro te donne une référence absolument pas compatible. Erreur de référence Peugeot.
Seul moyen d'être sûr de la tienne, regarder la référence Bosch sur l'injecteur. Ça devrait être des 702 pour toi, le même, jaune, que les 130ch.
Les injecteurs EV1 commencent tous par 0280150.

oui, c'est bien 702, et il son bien jaune.

Hier j'ai commandé des pièces neuve histoire de partir sur une bonne base :
- Filtre à essence Bosch (même référence que le mien)
- Bougies Bosch
- Filtre à air : le PURFLUX (identique au mien) ne se vendant plus, j'ai pris un qui qui lui ressemble


Autrement, j'ai démonté les 4 injecteurs et les ai testé sur une alimentation réglable. Aucune différence entre les 4
Je remonte les 4 injecteurs sur le moteur : aucune différence avec l'alim
Mais il y en a toujours 1 qui est quasi inaudible avec l'autotest. Peu importe quel câble je mets et peu importe si je le déplace sur la rampe d'injection

Du coup j'ai tout remonté et j'attends les pièces neuve et verrait après

[donpipo]

Mais il y en a toujours 1 qui est quasi inaudible avec l'autotest.

Toujours le même injecteur?
Essaie de mesurer la résistance à ses bornes.

Ou bien toujours celui à la même position dans la séquence de test?

Pour le filtre à air, c'est la tuile Effectivement, il n'est plus fabriqué. J'aurais du en prendre d'avance. J'avais noté le Knecht LX126 ou le UFI 27.065.00 qui sont semblables au Purflux avec deux cylindres de mousse.
Sinon faudra laver les vieux

[willou]

J'ai déplacé les injecteurs, c'est toujours le même. Ils ont tous les 4 16.6 ohms.

J'ai pris le filtre le plus ressemblant. Mais c'est surtout pour faire des tests car le mien est tout à fait recuperable. De plus j'ai un compresseur....

[donpipo]

Il est peut-être juste cracra alors
Ton alimentation ne remplacera jamais les impulsions du calculateur. Seul un circuit qui reproduit le signal du calculateur peut révéler le défaut. Je me suis fabriqué un testeur d'injecteur pour quelques euros à cet effet
http://hackaweek.com/hacks/?p=1156

Pour s'ôter du doute et si pressé de savoir, et au vu du prix sur Oscaro, je prendrais le neuf pour tester. Ou je tenterais de m'en faire prêter un fonctionnel.
Avec à la clef un nettoyage aux ultrasons, épreuve au banc si possible et des joints neufs pour les autres.

Faut pas tenter le diable à remonter les vieux joints, c'est de l'essence sous 3 bars derrière...

[willou]

Je ne vais pas m'embêter, on m'a proposé un nettoyage des injecteurs aux ultrasons et changement filtre/joints pour pas cher.

Par contre, j'ai changé le filtre à essence, pas facile à desserrer. Mais maintenant j'ai une fuite avec le nouveau : il faut changer les joints ?

[donpipo]

Impérativement. Les 4 joints neufs sont normalement fournis avec.

Bien pour le nettoyage, en espérant que ça redonne sa jeunesse à l'injecteur qui merdoie

[willou]

Bah, aucun joint de fourni dans la boîte, et confirmé par le vendeur
du coup, on trouve où ce genre de joint ? et quels sont les diamètres à demander ?

[donpipo]

Ça, c'est pas cool. Avec le Purflux, ils y sont dans un petit sachet.
Peugeot donne seulement un diamètre:
Celui du dessus:
1562 44 02 JOINT
Celui du dessous:
1562 45 02 14,1X18-1 JUSQU'A 12/1990 1562 56 02 DEPUIS 12/1990

[willou]

vous pensez que je peux en trouver à Peugeot ?

[donpipo]

La dernière fois que j'y suis allé pour ces joints, on ne m'en a donné que la moitié Mon mécano les avait heureusement. Sinon, chez Norauto, ils ont des joints cuivre plats sous blister et peut-être ceux-là. Ou chez Restagraf. AD a peut-être sinon.
Prends les tiens pour comparer la taille.

[tom38]

hello

joints de qualité : joints

injecteurs reconditionnés garantsi a vie(x4 100€): injecteurs monté avec joints neufs (parfois il a meme des injecteurs avec 4 sorties)

injecteurs chinois moitier prix (x4 50€): injecteurs 2 (joints fournis)

[willou]

hello

joints de qualité : joints

injecteurs reconditionnés garantsi a vie(x4 100€): injecteurs monté avec joints neufs (parfois il a meme des injecteurs avec 4 sorties)

ah, curieux ces 4 sorties

injecteurs chinois moitier prix (x4 50€): injecteurs 2 (joints fournis)

Je commande beaucoup la bas mais pour ce type de pièce je ne plaisante pas, je vais donc éviter

La poste étant au ralenti, mes injecteurs ne sont toujours pas arrivés à destination. Je ne les aurais pas avant mon dépars en vacances

Autrement, après avoir cherché sur le web, je me suis rendu à Norauto pour acheter les joints de filtra à essence (12 et 14 mm). Tout est remonté, sauf la rampe qui attends ses 4 injecteurs nettoyé.

Je dois attendre fin Août maintenant....

[donpipo]

Hâte de connaître la suite
Autant éviter les injecteurs chinois quand le Bosch neuf est à 38 euros chez Oscaro!