On me propose une S.N° BVA [2ème acte et fin, p.2]

Message par **Benjy** » ven. 9 sept. 2005 22:59

la boite a été monté d'abord sur les 305 automatic, d'abord en 1600 80ch, puis 1900 105 ch.... C'etait la meme boite, au rapport de boite prés!!!

Ensutie, il a été vu sur les 405 automatic 1900 110 ch.....

Donc si la boite es tpas fiable, ca se saurai depuis plus de 25 ans maintenant!!!

mister-205 · Message par **mister-205** » lun. 12 sept. 2005 13:09

Alors ça y est tu vas te mettre à acheter des voitures qui fond brûler l'herbe (private joke inside), remarque ça t'évite d'acheter un tracteur pour tendre ta pelouse.

Sinon ouai c'est pas mal ça une SN automatic qui plus est à 38000 bornes.
A confirmer avec les photos mais il se pourrait que tu es dessus le pare choc des rally et les intérieurs baquet comme sur une certaine bleu....

Vivement les photos

@+

Flagoo · Message par **Flagoo** » lun. 12 sept. 2005 13:36

mister-205 a écrit :ça t'évite d'acheter un tracteur pour tondre ta pelouse.

Mouais, mais j'ai déjà ce qu'il faut côté tondeuse à gazon !!!

:
(Et en plus je vis en appart' !

)

Les photos de la 205 automatic, ce sera peut-être pour demain, au plus tôt...

astin · Message par **astin** » sam. 1 oct. 2005 17:34

Code : Tout sélectionner

Alors l'embrayage, en effet, tu devrais etre tranquille!! Puisqu'il y en a pas!!!!  ... C'est un convertisseur de couple...

...Il n'y a pas d'embrayage "classique" comme sur une boite manuel, mais il y a quand même une sorte d'embrayage interne multi-disques dans la boite... J'en sais quelquechose car j'en ai grillé (boite HS) un sur une R19 automatique, il faut dire que j'avais quand même forcé un peu...

Concernant la conso, j'arrive avec ma version carbu à descendre à 7.8L en accélérant doucement (ma péripétie avec la R19 ma servi de leçon), sans pour autant aller lentement...au contraire.

Message par **Benjy** » dim. 2 oct. 2005 08:31

astin a écrit :
Code : Tout sélectionner
Alors l'embrayage, en effet, tu devrais etre tranquille!! Puisqu'il y en a pas!!!!  ... C'est un convertisseur de couple... 
...Il n'y a pas d'embrayage "classique" comme sur une boite manuel, mais il y a quand même une sorte d'embrayage interne multi-disques dans la boite... J'en sais quelquechose car j'en ai grillé (boite HS) un sur une R19 automatique, il faut dire que j'avais quand même forcé un peu...

Concernant la conso, j'arrive avec ma version carbu à descendre à 7.8L en accélérant doucement (ma péripétie avec la R19 ma servi de leçon), sans pour autant aller lentement...au contraire.

Attention, il existe plusieurs systeme different de boite automatic

.... Tous comme il existe plusieurs systeme different sur les boites manuels pour l'embrayage (meme si depuis des années, on est plus ou moins nomralisé entre marques automobiles)

Flagoo · Message par **Flagoo** » jeu. 6 avr. 2006 18:15

J'ai laissé tombé cette "affaire" car le contact s'est mal passé avec le vendeur...

Donc :
[2ème acte]
La bête que je viens d'aller voir : 205 Sacré Numéro Automatic 1,6l injection monopoint, type 20ABD41, du 22/11/95 AM 96, 82200km, blanche, vendue chez un pro. Elle est en super état, courroie de distrib changée, plaquettes et pneus neufs, vidange et échappement récents etc, 2490€

. Je n'ai pas trouvé d'argument pour faire baisser le prix

. Elle est chez le vendeur depuis 1 mois environ, le gars a roulé régulièrement avec depuis et il aurait 3 touches dont un client "sérieux". Elle est garantie 3 mois pièces et M.O. (obligation légale).

Reste plus qu'à trouver des jantes alu !

Et pour ceux que ça intéresserait, le garage doit rentrer une 205 SR très propre de 140m km qu'il vendrait 1700 € environ...

vengy · Message par **vengy** » jeu. 6 avr. 2006 18:22

Tu vas l'acheter?

Flagoo · Message par **Flagoo** » jeu. 6 avr. 2006 18:23

Il y a des chances, oui !

bugs94140 · Message par **bugs94140** » jeu. 6 avr. 2006 18:30

C'est la fameuse automatic dont tu parlé hier soir.

vengy · Message par **vengy** » jeu. 6 avr. 2006 18:52

Tu l'as essayé? T'as pu savoir pourquoi elle avait un capot d'automatic?

En tout cas bienvenue dans "l'automatique fan club"!

Flagoo · Message par **Flagoo** » jeu. 6 avr. 2006 19:12

Oui je l'ai essayée. Elle a le capot bombé, le réglage du site des phares et les enjoliveurs ne sont pas ceux des SN commercialisées en France (mais ça se change...). Elle n'a pas eu de choc avant puisque la traverse et les fixations de phares ont encore les autocollants d'origine et les références de peinture... La batterie est neuve aussi.

Le type (qui prétend avoir travaillé chez un agent Peugeot pendant 15 ans) était convaincu que toutes les 205 Auto avaient le capot bombé jusqu'à la fin de la production donc pour lui c'est normal. Je n'ai pas voulu le contredire !

DaRk · Message par **DaRk** » jeu. 6 avr. 2006 19:13

Elle est tres belle

Guig's · Message par **Guig's** » jeu. 6 avr. 2006 20:01

Belle voiture!:D
C'est la première fois que je vois une 205 SN avec une boite auto!

Comme quoi j'en apprends tout les jours sur les 205!

En plus elle a le meme TDB que les DTurbo avec le compte-tours!:)
Et je trouve que les enjos type XR/XRD/GR/GRD lui vont bien,meme si ceux d'origine sont plus jolis!:)
A+
Guig's

Flagoo · Message par **Flagoo** » jeu. 6 avr. 2006 20:13

Guig's a écrit :En plus elle a le meme TDB que les DTurbo avec le compte-tours!:)

C'est la particularité des Automatic sur les Phase 2, il me semble.

Et je trouve que les enjos type XR/XRD/GR/GRD lui vont bien,meme si ceux d'origine sont plus jolis!

Mouais, bof. Je trouverai sans doute des jantes alu... En plus les enjos sont un peu abîmés.

SNDT83 · Message par **SNDT83** » jeu. 6 avr. 2006 20:54

Héhé ...

... ça a l'air bien tentant tout ça ! :green-D:
C'est sûr que c'est pas le chapitre consommations qui va l'emporter, mais surtout le désir de rouler, ou non, en boite automatique ...
Et sinon, l' essai t'aide à prendre ta décision ?