Moi aussi c'est pareil,les pièces arrivent le lendemain ou dans la semaine lorsque ce n'est pas disponible, et quand je dis immense à mon niveau cela me parait grand,un grand parking avec les VO,la salle d'exposition des voitures neuves et pour une autre personne cela peut paraitre petit.fifidu63 a écrit :Moi c'est une petite concession et souvent il n'a pas en stock il faut que je revienne le lendemain chercher la pièce, ca doit venir de Clermont-Ferrand ensuite je pense
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Outil fait pour vendre mais n'oublions pas que celui qui est vraiment passionné déboursait des thunes sur leur site car même moi qui suis un petit joueur j'ai du débourser du fric pour avoir accès à de la documentation technique,je ne parle même pas des thunes que j'ai donné à Peugeot/Citroën pour acheter des pièces et cela depuis plus de 10 ans,j'ai des factures aussi épaisse qu'un VIDAL chez moi donc à un certain moment arrêtons de prendre les gens pour des c..s.SRDturbo a écrit :C'est un outil fait pour vendre, nous en faisons une utilisation détournée et Peugeot essaie de limiter ça depuis longtemps.
Un point positif c'est qu'on trouve des copies des microfiches sur Servicebox Classic... mais les 205 et 309 n'y sont pas.
Il y a une version en Engliche ici:
http://www.miamistu.co.uk/pug/
Ou ici si vous avez une 309:
https://fr.peugeot309.net/documents/cat ... -detachees
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Aucune idée moi à mon niveau je vais prendre toutes les références que j'ai sur mes anciennes factures afin de faire une base de données,il faut que je retrouve aussi mes anciens "imprim écran" en espérant que je n'ai pas mis tout cela à la benne,sinon c'est la résilience et on passe à autre chose,sinon il faut débourser pour avoir les éclatés,chose que beaucoup vont faire,au début ça râle ensuite c'est la passion qui prend le dessus...7€ pour une heure,je pense que beaucoup craqueront,un beau petit paquet de fric pour PSA,lorsque je parle je m'inclus dans le lot.JSN59 a écrit :Oui bon, c'est bien beau tout ça mais on fait comment maintenant pour avoir les éclatés et les ref des pièces nous???
Est-ce qu'il n'y aurait pas moyen de faire un truc comme ça? https://www.porsche.com/all/media/pdf/o ... ATALOG.pdf
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De mon côté, j'ai une idée bien plus simple ! Prendre un accès (pour une journée je dirais) et imprimer toutes les fiches des 205 (ou plus si possible) en PDF.xadboy a écrit :Aucune idée moi à mon niveau je vais prendre toutes les références que j'ai sur mes anciennes factures afin de faire une base de données,il faut que je retrouve aussi mes anciens "imprim écran" en espérant que je n'ai pas mis tout cela à la benne,sinon c'est la résilience et on passe à autre chose,sinon il faut débourser pour avoir les éclatés,chose que beaucoup vont faire,au début ça râle ensuite c'est la passion qui prend le dessus...7€ pour une heure,je pense que beaucoup craqueront,un beau petit paquet de fric pour PSA,lorsque je parle je m'inclus dans le lot.JSN59 a écrit :Oui bon, c'est bien beau tout ça mais on fait comment maintenant pour avoir les éclatés et les ref des pièces nous???
Est-ce qu'il n'y aurait pas moyen de faire un truc comme ça? https://www.porsche.com/all/media/pdf/o ... ATALOG.pdf
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Oui mais ton aspirateur de site ne te servira à rien car il faut payer pour avoir accès aux différentes rubriques.JSN59 a écrit :Ca existe encore les aspirateurs à site?? Parce que là, c'est ce qu'il faut faire avant qu'un petit malin nous ponde une doc avec toutes ses copies d'écran et nous la vende une misère.
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ben voilà.... 'a pu ka!
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Je pense que ce serait trop facile,à l'époque j'utilisais déjà ce type de logiciels les aspirateurs de site.JSN59 a écrit :Ben tu payes, t'aspire et basta... enfin en théorie, parcequ'en pratique je suis certain qu'ils ont la parade.
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Mon idée c'était pour faire une base de données maison dans la mesure ou j'ai pratiquement pas de fiches sur la 205,il aurait fallu que je le précise.Shidenkai a écrit :De mon côté, j'ai une idée bien plus simple ! Prendre un accès (pour une journée je dirais) et imprimer toutes les fiches des 205 (ou plus si possible) en PDF.xadboy a écrit :Aucune idée moi à mon niveau je vais prendre toutes les références que j'ai sur mes anciennes factures afin de faire une base de données,il faut que je retrouve aussi mes anciens "imprim écran" en espérant que je n'ai pas mis tout cela à la benne,sinon c'est la résilience et on passe à autre chose,sinon il faut débourser pour avoir les éclatés,chose que beaucoup vont faire,au début ça râle ensuite c'est la passion qui prend le dessus...7€ pour une heure,je pense que beaucoup craqueront,un beau petit paquet de fric pour PSA,lorsque je parle je m'inclus dans le lot.JSN59 a écrit :Oui bon, c'est bien beau tout ça mais on fait comment maintenant pour avoir les éclatés et les ref des pièces nous???
Est-ce qu'il n'y aurait pas moyen de faire un truc comme ça? https://www.porsche.com/all/media/pdf/o ... ATALOG.pdf
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+1XR138 a écrit :Salut à tous;
C''est la descente aux enfers chez PSA.
Heureusement que j'ai conservé la version CD du logiciel.
Je pense qu'elle ne vas pas tarder à revenir sur les sites de ventes type LB. ou E_B.. .
A l'époque les CD se vendaient 20 euros
Je le dit franchement c'est très con de leurs part.
XR138
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J'en suis pas sûr ... je l'avais sur mon PC il y a peu et depuis quelques mois plus rien ... les liens ont dû migrer ailleursJSN59 a écrit :ben voilà.... 'a pu ka!
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