c'est un reteinteur de parechoc couleur noir (existe aussi en gris) de marque GS27, j'avais fait ça sur mon ex GTI, et ça tient super bien, même au karcherdready57 a écrit :bon boulot. avec quoi ta reteinté tes parechocs?
Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export,1ère sortie!!!
- Miniman 08
- Forumeur

- Messages : 3139
- Inscription : mer. 1 avr. 2009 10:25
- Localisation : Dans les Ardennes
- Contact :
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
Dernière modification par Miniman 08 le lun. 3 mai 2010 11:52, modifié 1 fois.
- Kurt
- Forumeur

- Messages : 5824
- Inscription : dim. 29 juil. 2007 12:35
- Localisation : Cernay, Haut-Rhin, Alsace
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
"j'ai polishé l'intérieur de mon capot" y'a pas à dire,il y a vraiment des tarés sur ce forum!
non sans rire,un cab' quasi neuf pour 2000 ~ 2500€ ça le fait! 
- Miniman 08
- Forumeur

- Messages : 3139
- Inscription : mer. 1 avr. 2009 10:25
- Localisation : Dans les Ardennes
- Contact :
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
Tarés non, ça fait plaisir d'avoir un capot et un compartiment propre....Julie-Kurt a écrit :"j'ai polishé l'intérieur de mon capot" y'a pas à dire,il y a vraiment des tarés sur ce forum!![]()
non sans rire,un cab' quasi neuf pour 2000 ~ 2500€ ça le fait!
Et puis, comme je n'ai pas encore récupéré l'intermédiaire d'échappement (celui juste parès le collecteur), je ne peux rien remonter d'autre...donc je me suis occupé hier am...
- Miniman 08
- Forumeur

- Messages : 3139
- Inscription : mer. 1 avr. 2009 10:25
- Localisation : Dans les Ardennes
- Contact :
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
alors, aujourd'hui, remontage des 2 boitiers sur le coté de la culasse, avec de la pâte à joint au silicone



et une fois posé (le boitier du calorstat à subi le même traitement)

Changement de tous les serflex par des neufs


Changement du filtre à essence par un neuf et pose d'un serflex neuf

Nettoyage du bocal de liquide de frein

Gros nettoyage du support de batterie et mise de produit antirouille en attendant son changement.

Changement de bougies
Les anciennes

Et la marque des nouvelles

ça commence à me faire plaisir de la voir propre...


Bientôt prête à rugir...




et une fois posé (le boitier du calorstat à subi le même traitement)

Changement de tous les serflex par des neufs


Changement du filtre à essence par un neuf et pose d'un serflex neuf

Nettoyage du bocal de liquide de frein

Gros nettoyage du support de batterie et mise de produit antirouille en attendant son changement.

Changement de bougies
Les anciennes

Et la marque des nouvelles

ça commence à me faire plaisir de la voir propre...


Bientôt prête à rugir...

- Miniman 08
- Forumeur

- Messages : 3139
- Inscription : mer. 1 avr. 2009 10:25
- Localisation : Dans les Ardennes
- Contact :
- Kurt
- Forumeur

- Messages : 5824
- Inscription : dim. 29 juil. 2007 12:35
- Localisation : Cernay, Haut-Rhin, Alsace
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
tip top,tu montes une rampe de culbus volvo dessus?


- Miniman 08
- Forumeur

- Messages : 3139
- Inscription : mer. 1 avr. 2009 10:25
- Localisation : Dans les Ardennes
- Contact :
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
Julie-Kurt a écrit :tip top,tu montes une rampe de culbus volvo dessus?
- Miniman 08
- Forumeur

- Messages : 3139
- Inscription : mer. 1 avr. 2009 10:25
- Localisation : Dans les Ardennes
- Contact :
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
Alors, en travaux, il me reste à faire :
Vidange huile/ldr
changement d'une partie de tôle derrière la tôle de phare conducteur
Changement du bac à batterie
Capote
Train arrière
Vidange huile/ldr
changement d'une partie de tôle derrière la tôle de phare conducteur
Changement du bac à batterie
Capote
Train arrière
- Miniman 08
- Forumeur

- Messages : 3139
- Inscription : mer. 1 avr. 2009 10:25
- Localisation : Dans les Ardennes
- Contact :
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
fais chier, je remonte tout, radiateur, ventilateur, spoiler, calandre....et fais le plein de liquide de refroidissement...et ben le seul endroit où ça fuit, c'est au niveau de la vis de purge du radiateur...je me dis, ce n'est pas grave, elle ne doit pas être serrée...je serre, et ça tourne dans la vide
Et là, ça fait du goutte à goutte...j'ai lassé tombé ce soir et mis un bidon sous la fuite...demain je purge, change le joint de la vis de purge et vais refaire le pas de vis.....

Et là, ça fait du goutte à goutte...j'ai lassé tombé ce soir et mis un bidon sous la fuite...demain je purge, change le joint de la vis de purge et vais refaire le pas de vis.....
- stany609
- Forumeur

- Messages : 706
- Inscription : sam. 27 déc. 2008 22:09
- Localisation : Rouen (76)
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
aie...... ne jamais touché à cette vis....Essaye avec du joint teflon de plomberie..
- Miniman 08
- Forumeur

- Messages : 3139
- Inscription : mer. 1 avr. 2009 10:25
- Localisation : Dans les Ardennes
- Contact :
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
faut bien purger.....stany609 a écrit :aie...... ne jamais touché à cette vis....Essaye avec du joint teflon de plomberie..
- stany609
- Forumeur

- Messages : 706
- Inscription : sam. 27 déc. 2008 22:09
- Localisation : Rouen (76)
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
le mieux est de débranché directement la grosse durite..
- Miniman 08
- Forumeur

- Messages : 3139
- Inscription : mer. 1 avr. 2009 10:25
- Localisation : Dans les Ardennes
- Contact :
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
c'est ce que je voulais faire, mais le serflex était trop rouillé, j'ai du dégager le radiateur et la découper à ras...stany609 a écrit :le mieux est de débranché directement la grosse durite..
- Miniman 08
- Forumeur

- Messages : 3139
- Inscription : mer. 1 avr. 2009 10:25
- Localisation : Dans les Ardennes
- Contact :
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
Alors, hier changement du filtre à air...comparaison...

il était temps...
Le collecteur remis en place (il manque le joint entre les 2, il est dispo demain chez mon agent peugeot

Le radiateur reste à monter

Ce qui est fait cet après midi

ça commence à être sympa


On mets le liquide de refroidissement

Et voilà la s.l.p.r.e de vis qui fuit...

vu par en dessous

Pour la peine elle passe la nuit à poil et je récupère dans le bidon ...

on verra demain....

il était temps...
Le collecteur remis en place (il manque le joint entre les 2, il est dispo demain chez mon agent peugeot

Le radiateur reste à monter

Ce qui est fait cet après midi

ça commence à être sympa


On mets le liquide de refroidissement

Et voilà la s.l.p.r.e de vis qui fuit...

vu par en dessous

Pour la peine elle passe la nuit à poil et je récupère dans le bidon ...

on verra demain....
- Miniman 08
- Forumeur

- Messages : 3139
- Inscription : mer. 1 avr. 2009 10:25
- Localisation : Dans les Ardennes
- Contact :
Re: Cabriolet 205 jaune Genêt 1994 export. réfection moteur p10
Alors, tout est fini sauf la capote, carrosserie et train arrière....
Elle a démarré une première fois, mais en en accélérant et en relâchant la pédale, elle s'est éteinte...depuis, en dehors du démarreur, elle ne veut pas se lancer....
J'ai bien des étincelles aux bougies (testé la numéro 4) et j'ai bien de l'essence qui arrive..... que dois je vérifier d'autre?
Elle a démarré une première fois, mais en en accélérant et en relâchant la pédale, elle s'est éteinte...depuis, en dehors du démarreur, elle ne veut pas se lancer....
J'ai bien des étincelles aux bougies (testé la numéro 4) et j'ai bien de l'essence qui arrive..... que dois je vérifier d'autre?

