205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Présente ta 205 modifié, avec des pièces "hors Peugeot".
kamelie1706
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par kamelie1706 »

Alain pense que ce n'est peut être que pure coïncidence mais depuis qu'il a chaussé la belle avec les gutmann (au lieu des gti) et d'autres pneus Michelin, Alain ne tremble plus a 120 sur l'autoroute :mrgreen:

Il est a noté également que depuis qu'Alain a remis le volant d'origine à la place de celui d'une gti, Alain file droit!

Bref Alain pense que GTI ca fait trop populo et qu'il vaut bien des gutmann :rirejaune:

Alain Melon vous embrasse!
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donpipo
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par donpipo »

Il a bien fait. Un équilibrage en bonne et due forme, ça change la route!

Et il fait un jaloux, il en connaît un qui les verrait bien (mais pas en rouge) sur sa Gentry :bleble:
Il a trouvé les rares 14 pouces?
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par kamelie1706 »

Ceux sont bien des 14". Aucune idée par contre si c'est des copies ou des originales...
Je te rejoins sur la couleur mais l'état me semblait bon donc j'ai pas hésité... je les repeindrait peut être un jour en grises ou chromes ....
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par kamelie1706 »

Premiers essais de la pâte Sugru sur le vinyle de l'arceau
AVANT
Image
APRES
Image

Je pourrais en mettre moins mais je maîtrise pas encore :mrgreen:
En tout cas, pas trouvé mieux pour réparer vinyle et autre plastique!
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par donpipo »

Pour avoir un beau résultat avec la Sugru, il faut l'étirer au plus possible jusqu'à avoir une épaisseur minimale sur les bords et la lisser à l'eau savonneuse (ou à la salive :langue3:)!
Je n'ai pas de photos mais j'ai des jolies réparations qui tiennent bien et solidement depuis 2-3 ans sur des caches de distribution par exemple.
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par kamelie1706 »

kamelie1706 a écrit :Pour les amoureux des stats / données!

D'après les données de Juin 2016, nous avons environ en Finlande 5 098 691 véhicules (SOURCE) en circulation/enregistrés:
- 451 Peugeot 205 Phase 1 (VIN=VF3741)
  • dont 12 cabriolets (VIN=VF3741B) qui sont toutes des CTI
    205 (ca s'invente pas :mrgreen: ) ont un XY7 (VIN=VF3741?47) en finition GR/XR
    13 ont un XY8 (VIN=VF3741?57) en finition GT/XT.
- 1067 Peugeot 205 Phase 2 (VIN=VF320)
  • dont 21 cabriolets (VIN=VF320D) dont 12 CTI
    une seule ayant un XY7 (VIN=VF320?T1) en finition XR
    une seule ayant un XY8 (VIN=VF320?T2) ... la mienne.
Bien sur ceux sont les données enregistrées et la vérité peut être légèrement différente (comme sur la mienne ou le xy8 a été remplacé par le xy7), mais cela donne une bonne idée de la disponibilité des pièces et la rareté!

Pour faire court je possède la seule 205 cabriolet moteur X du pays (toute génération confondues) ... j'ai mon argument massu pour l'inspection des voitures anciennes :rirejaune:
La situation a Janvier 2017, nous avons environ en Finlande 4 950 031 véhicules (SOURCE) en circulation (en état de circuler):
- 408 Peugeot 205 Phase 1 (VIN=VF3741)
  • dont 2 cabriolets (VIN=VF3741B)
    190 ont un XY7 (VIN=VF3741?47) en finition GR/XR
    12 ont un XY8 (VIN=VF3741?57) en finition GT/XT.
- 921 Peugeot 205 Phase 2 (VIN=VF320)
  • dont 5 cabriolets (VIN=VF320D)
    une seule a un XY7 (VIN=VF320?T1) en finition XR
    une seule a "officiellement" un XY8 (VIN=VF320?T2) ... la mienne.
Ca tombe comme des mouches au CT .... à ce rythme je serais le seul à rouler en peugeot 205 cabriolet :shock:
Je vais finir par connaitre personnellement tous les XY8 encore en circulation :mrgreen:

A moins qu'il y ai un intérêt à la dé-enregistrer en hiver pour sauver quelques euro ... faut que je me renseigne :voyons:
https://asiointi.trafi.fi/en/web/asioin ... ostapoisto

Alain Melon aime s'auto-citer :rirejaune:
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par kamelie1706 »

Du côté esthétique ça avance, madame s'assume en CT
Image

Les prochaines étapes pour finaliser:
- repeindre et mettre des pare-chocs originaux (avec la bande chromée)
- repeindre la rape de la même couleur que les pare-chocs
- rénover le sigle CT de la malle et le mettre à la place du sigle "cabriolet"
- repeindre les poignées de portes en noir
- repeindre les insert en noir et remettre les autocollants pininfarina
- trouver un moyen d'adapter mes rappels de clignotants oranges

J'ai trouvé une capote neuve Monsoon
Image

J'ai également nettoyé la durite du réservoir qui finit dans la jupe, elle était bien encrassée. J'ai du démonté la roue pour plus de faciliter. Le cric d'origine fonctionne impeccable :bien:
Image
Je verrai au prochain plein si cela aura résolu mon problème de refoulement .
Dernière modification par kamelie1706 le ven. 26 mai 2017 11:20, modifié 2 fois.
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par kamelie1706 »

J'ai potassé un super bouquin
Image

La CT phase 2 est bien mentionnée
Image

Malheureusement pas de trace du modèle (20DT22) dans le référencement
Image
Je n'ai d'ailleurs toujours pas trouvé une notice avec le 20DT22 ...

Une petite histoire d'une CJ suisse avec les jantes Gutmann ... il n'y a pas de raison que ça jure sur une CT :bleble:
Image
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par kamelie1706 »

J'ai trouvé le rappel de clignotant installé. C'est celui d'une opel astra
Image

https://www.piecesauto.fr/pieces-detach ... 8-f08.html

Il n'y a rien chez Opel qui se rapproche de celui de Peugeot donc va falloir couper la carrosserie ... jamais fait ca encore :shock:
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par CEV »

:voyons: Ceux de la 306 phase 1 et Citroën ZX semblent se rapprocher , de celui de l'Opel ,actuellement en place sur ta CT :

Image
Répétiteur de clignotant ZX et 306 phase 1.

Au reste , il est beaucoup plus joli que celui de la 205 qui aura été récupéré ,au dernier moment ,chez un sous traitant de véhicules utilitaires. :wink:
En outre , un répétiteur orange avec des clignotants translucides c'est pas très top. :roll:

Par ainsi ,tu n'aurais pas besoin de percer les ailes,pour adapter l'horrible machin d'origine . :bien:

Bonne soirée. :)
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par kamelie1706 »

Ben si c'est pour mettre la même forme, ils existent également en orange chez Opel :mrgreen:
Mes clignotants sont oranges maintenant ... ou j'ai pas compris :gene:

La forme Peugeot c'est carré/rectangle avec angles arrondis
Image
La version de droite ne parait pas si moche .... :langue3:
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par kamelie1706 »

Nouvelle capote reçue :bien:
Image

Par contre je l'ai entaillée en ouvrant le paquet
Image

:imwith:
Quel bourricot je suis!

Heureusement c'est dans le sens de la longueur donc la réparation devrait être peu visible et ne pas interférer avec le pliage ... ça fout quand même les b.... reste plus qu'a trouver la bonne colle .... ou simplement réparer avec du duct à l'intérieur?
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par faf 29 »

:0
sacrée boulette effectivement !!
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par 205sm »

C'est malin. :0
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Re: 205 CT Phase 2 XY8 - 1988

Message par donpipo »

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