Sinon, tes caches de hauts parleurs sont ils toujours gris ?
[Titine] 205 SR de 1987 131700km [contrôle technique ]
- duducharles
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
De toute façon... Faut pas chercher... L'automobiliste est une vache à lait !
Sinon, tes caches de hauts parleurs sont ils toujours gris ?
j'en ai deux beiges je te les cède volontiers si tel est le cas 
Sinon, tes caches de hauts parleurs sont ils toujours gris ?
- matoto1
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
Oui ils sont toujours gris?
Pourquoi pas en changer, vu qu'il commence à fatigué. A combien tu ferais sa?
Pourquoi pas en changer, vu qu'il commence à fatigué. A combien tu ferais sa?
- duducharles
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
Salut à tous,
J'ai récupéré gratuitement en casse samedi dernier des déflecteurs d'air pour portière avant en tres tres bon etat.
Selon vous, me conseillerez vous de les monter ou non ? En quelle saison ou en permanence?
J’hésite un peu à les monter, mais sa devient rare se genre d'accessoire. Je ne sais pas si c'est de l'adaptable pour 205 ou l’accessoire Peugeot (ya rien de marqué dessus)
Si je le monte pourriez vous me dire comment sa se monte,( j'ai vu qu'il y avait des entretoises en U qui se boulonnent sur la bulle).


J'ai récupéré gratuitement en casse samedi dernier des déflecteurs d'air pour portière avant en tres tres bon etat.
Selon vous, me conseillerez vous de les monter ou non ? En quelle saison ou en permanence?
J’hésite un peu à les monter, mais sa devient rare se genre d'accessoire. Je ne sais pas si c'est de l'adaptable pour 205 ou l’accessoire Peugeot (ya rien de marqué dessus)
Si je le monte pourriez vous me dire comment sa se monte,( j'ai vu qu'il y avait des entretoises en U qui se boulonnent sur la bulle).
Dernière modification par matoto1 le jeu. 20 nov. 2014 22:22, modifié 1 fois.
- duducharles
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
Il semble que ça soit les bulles complètes dispos en accessoire à l'époque
Honnêtement, je ne mettrai ça qu'en été car ça doit manger un peu de vision dans le rétro et on ouvre rarement les vitres en roulant l'hiver
Honnêtement, je ne mettrai ça qu'en été car ça doit manger un peu de vision dans le rétro et on ouvre rarement les vitres en roulant l'hiver
- nicoaube57
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
oui, attends l'été, car l'hiver, avec la condensation, tu auras toujours à nettoyer l'extérieur et l'intérieur de la bulle pour pouvoir voir dans le rétro et prendre tes virages en sécurité.
Je parle par expérience car j'ai des grosses bulles sur la 305, et en ce moment c'est un peu ce que je fais chaque matin et chaque soir
Je parle par expérience car j'ai des grosses bulles sur la 305, et en ce moment c'est un peu ce que je fais chaque matin et chaque soir
- matoto1
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
Bizarrament j'aurais bien monté sa pour l'hiver. Quand ta de la condensation et qu'il pleut , sa permet d'ouvrir un peu sans tout tremper.
.
Par contre, pourriez vous m'en dire plus sur leurs montage.
Par contre, pourriez vous m'en dire plus sur leurs montage.
- nicoaube57
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
logiquement, les u doivent se glisser derrière les joints de pourtour des vitres
- yannkoz
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
Elle est superbe ta 205, il m'arrive des fois de l'apercevoir en rentrant du taf.
J'aime beaucoup les photos ( prises vers La Foret, il me semble) on dirait des photos catalogue
J'aime beaucoup les photos ( prises vers La Foret, il me semble) on dirait des photos catalogue
- matoto1
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
Ah ue, sa fait longtemps qu'on t'a pas vu ici
Tu m'a déjà vu, c'est étonnant sa; tu roule en quoi; 205 ?
Tu m'a déjà vu, c'est étonnant sa; tu roule en quoi; 205 ?
- Zeratul
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
J'avais pas vu les photos à la forêt Fouesnant, c'est bête tu étais à 200m de la où j'habite actuellement
Tu as du passer par très loin de la mienne
Dans peut de temps je me rapproche un peu d'Ergue Gaberic j'ouvrirai l'oeil en espérant croisé ta belle SR
- matoto1
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
C'est surprenant de découvrir que l'on passe dans des coins; ou il ya des membres juste tout pres de chez nous.
Comme tu te qualifie, je ferai de même si je te croise, toi écuyer du nuage noir avec ta XAD.
Attention sur Ergué, j'en ai recensé 3 en comptant la mienne qui ont cette couleur; les deux autres sont des phases 2 et je crois qu'elle sont d'apres 89 ( une c'est sur; l'autre j'ai un doute). Pour moi c'est simple, c'est celle qui en SIV en plaques noires
Comme tu te qualifie, je ferai de même si je te croise, toi écuyer du nuage noir avec ta XAD.
Attention sur Ergué, j'en ai recensé 3 en comptant la mienne qui ont cette couleur; les deux autres sont des phases 2 et je crois qu'elle sont d'apres 89 ( une c'est sur; l'autre j'ai un doute). Pour moi c'est simple, c'est celle qui en SIV en plaques noires
- yannkoz
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
Oui, ça fait 2 ans que je ne suis pas venu sur le forum.....matoto1 a écrit :Ah ue, sa fait longtemps qu'on t'a pas vu ici![]()
Tu m'a déjà vu, c'est étonnant sa; tu roule en quoi; 205 ?
Je pense qu'on doit être voisin, car je suis sur Lestonan
- matoto1
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
Profitant de la fiche concocté par CEV 18, j'en ai profité, pour remplacé mon LDR apres presque 3ans de bons et loyaux service. Tout c'est tres bien passé comme écrit sur le sujet de la fiche.
http://www.planete-205.com/forum/vidang ... 63459.html
Puis je me suis attaqué au remplacement des pneus AR de madame, qui m'a été notifié lors du contrôle technique de novembre dernier,ceux ci n’était pas franchement usé, mais surtout fatigué.
Profitant de ce que l’arrière était levé, j'ai également nettoyé et traité les quelques point de corrosion présent sur le plancher arrière au niveau de la roue de secours et au niveau de la traverse avant sous le radiateur.
Cela m'a permis de constaté que le plancher arrière était surtout assez sale, et que la revêtement goudronnées mis lors de la sortie des chaines était encore bien là, sous la poussière. Tout ceci pour dire que j'ai arrosé de rustol, car rein de méchant, tout en surveillant régulièrement dans l'attente d'un éventuel traitement au printemps ou été, lorsque la Samba sera fini( d'ailleurs sa va bientôt commencer pour 1,5 ou 2 ans
).Les photos sont prise après le nettoyage, et avant le "rustolage"




Et lundi, madame à le droit à une bonne géométrie, toujours dans le cadre du contrôle technique, parce madame tire trop à droite(non elle n'est pas comme vous le penser
)
Puis je me suis attaqué au remplacement des pneus AR de madame, qui m'a été notifié lors du contrôle technique de novembre dernier,ceux ci n’était pas franchement usé, mais surtout fatigué.
Profitant de ce que l’arrière était levé, j'ai également nettoyé et traité les quelques point de corrosion présent sur le plancher arrière au niveau de la roue de secours et au niveau de la traverse avant sous le radiateur.
Cela m'a permis de constaté que le plancher arrière était surtout assez sale, et que la revêtement goudronnées mis lors de la sortie des chaines était encore bien là, sous la poussière. Tout ceci pour dire que j'ai arrosé de rustol, car rein de méchant, tout en surveillant régulièrement dans l'attente d'un éventuel traitement au printemps ou été, lorsque la Samba sera fini( d'ailleurs sa va bientôt commencer pour 1,5 ou 2 ans
Et lundi, madame à le droit à une bonne géométrie, toujours dans le cadre du contrôle technique, parce madame tire trop à droite(non elle n'est pas comme vous le penser
- duducharles
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Re: [Titine] 205 SR de 1987 124 000km [Visite Médicale]
Les caches de HP sont empaquetés, ils partiront demain 
