prime a la casse : le carnage!!! :,-(

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Guig's
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par Guig's »

Yann60 a écrit :
Guig's a écrit :Arf les boules pour les roland garros, ca prouve bien que les gens ne connaissent la valeur de ces modèles là!

En tout cas pour la 205 RG, au défaut de la sauver entièrement, faut essayer de récuperer le maximum de pièces dessus!
C'est prévu pour demain matin.
Le patron de la casse me l'a mise de coté pour éviter qu'un sagoin ne broie tout pour récuperer une bricole.
:bien:

c'est bien car des fois, il y a des gens qui n'ont pas d'outils pour démonter une bricole donc ils ne cherchent pas à comprendre et hop ils arrachent tout dans la voiture! :roll:
dami a écrit :
fou du puits a écrit :la 106 S16 c'est une fourriere ;) a rixheim

les voitures de devant pas le droit d'y toucher ^^
...Ca c'est touche pas a ça p'tit con... :lol: :mrgreen:
Nous dans le mêm genre on as repris une jolie 306 XS ph3, je suis deg, moi qui en cherche une, en plus plus avec le magnifique mi-cuir ! :roll: :pascontent:
! :roll:

Non!!

Alors là c'est stupide, mais bon c'est le choix du proprio, en tout cas perso, par la suite une 306 phase 3 HDI en gris iceland et en 5 portes, j'dis pas non! :mrgreen:
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par dami »

Et puis même pas 200 000 kms en HDI et avec les magnifiques jantes cyclone ! :roll:
Ca me fais mal parce que j'adore ce modèle ! :pascontent:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par greg205xs »

Je te rejoins Dami :cry:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par Kurt »

la plus grande hécatombe chez peugeot avec la PALC reste toutefois la 106
cette semaine sur moins d'une vingtaine de voiture qui partaient en casse il y avait 6 106 :whoa:
des ph1,une rg, des ph2 presque toutes en bon etat,ou avec des bricoles a refaire dessus,sans plus
je pense tout de meme qu'a l'époque des "jupettes" et "balladurettes" il y avait plus de "tas de rouilles"
qui partaient en casse (104 305 r5 dyane.... r14,a non celles là y en avait déjà plus :langue3: )
car a l'époque les traitements anti-corrosion étaient moins performants
en ce moment a par les renault,les ford ou des vieilles opel les voitures sont relativement saines
(vous avez déjà vu une 306 ou une 406 toute rouillée vous? :roll: )
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
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Re: une 205 sn 1.8 diesel nickel en prime à la casse!

Message par Kurt »

:gene: oui on est au courant,regarde mon topic la-dessus avec l'automatic qui a 10 fois moins de kms que ca
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
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Re: une 205 sn 1.8 diesel nickel en prime à la casse!

Message par BOSS 23 »

205xa a écrit :Salut à tous, mon beau-frère viens de commandé une 207 hdi et a donner en reprise ça 205 1.8diesel de 96 ou 97 en prime à la casse!elle a 300000 km mais elle est nickel elle n'a fait que de l'autoroute, pas un point de rouille et un moteur qui tourne comme une horloge!

Quel gachis!!!!!!!!!!!
Pourquoi ne pas avoir essayé de la sauvée ? :tristounet:.
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1991 - 259000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par BOSS 23 »

Julie-Kurt a écrit :la plus grande hécatombe chez peugeot avec la PALC reste toutefois la 106
cette semaine sur moins d'une vingtaine de voiture qui partaient en casse il y avait 6 106 :whoa:
des ph1,une rg, des ph2 presque toutes en bon etat,ou avec des bricoles a refaire dessus,sans plus
je pense tout de meme qu'a l'époque des "jupettes" et "balladurettes" il y avait plus de "tas de rouilles"
qui partaient en casse (104 305 r5 dyane.... r14,a non celles là y en avait déjà plus :langue3: )
car a l'époque les traitements anti-corrosion étaient moins performants
en ce moment a par les renault,les ford ou des vieilles opel les voitures sont relativement saines
(vous avez déjà vu une 306 ou une 406 toute rouillée vous? :roll: )
Ben oui société de consommation, donc on jette, on jette :roll: .

Et puis les gens sont devenus tellement individualistes, que woah rouler en 106 c'est la honte, mais rouler en 207 1.4 Hdi grise, la même que Mr toutlemonde, ben la c'est ban*ant !!!.

C'est vrai que les Peugeot ne rouilles + depuis 25 ans, mais par contre des Mégane 1, Clio 1, Kangoo 1, Super 5, Trafic 1, ect ...ben sa rouille c'est bête la :lol: .
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Re: une 205 sn 1.8 diesel nickel en prime à la casse!

Message par fou du puits »

disons que ce genre de prime me dera,ge beaucoup moins ... elle avait ses 300 000 km quand même, donc bien amortie :)
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Re: une 205 sn 1.8 diesel nickel en prime à la casse!

Message par BOSS 23 »

fou du puits a écrit :disons que ce genre de prime me dera,ge beaucoup moins ... elle avait ses 300 000 km quand même, donc bien amortie :)
Je suis bien d'accord, a 300 000 elle en a fais surement + que ce qu'il lui reste a faire :gene: .

Mais bon comme 205xa a dit, elle est nickelle, a fait que de l'autoroute, donc peut être pas trop fatigué :wink: .

Et puis je pense pas que sa nouvelle 207 fasse les 300 000 comme la 205 a pu la faire :lol: .

M'enfin le pire reste cette pauvre automatic de 30 000 Km :whoa: .
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Re: une 205 sn 1.8 diesel nickel en prime à la casse!

Message par fou du puits »

exact :) l'automatic ... punaise, j'ai deux trois accessoires chez moi ^^
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Re: une 205 sn 1.8 diesel nickel en prime à la casse!

Message par BOSS 23 »

fou du puits a écrit :exact :) l'automatic ... punaise, j'ai deux trois accessoires chez moi ^^
Genre housses et bavettes :mrgreen: ?
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par fou du puits »

genre bavettes ouais
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par 3dfx »

Julie-Kurt a écrit :la plus grande hécatombe chez peugeot avec la PALC reste toutefois la 106
je suis bien d'accord :suspect:
alors qu'en temps normal ma casse regorgeait de 205 kilométrées...elles se font rares en ce moment mais c'est une avalanche de 106/306 qui les a remplacées :0
Toute des phase2 peu kilométrées, beaucoup de Color Line avec le tissu quartet
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par dami »

Oauis c'est vrai la 106 a pris une claque avec la PALC, on en as repris un paquet, dont une jolie XS bleue miami... :roll: :roll:
Mais le plus mémorable en 106 qu'on as repris (il y a 1 mois), c'est une XAD de ...585 000 kms ! :shock: :shock: :shock:
En état épave certes, moquettes avec des cratère de 10 cm, rouillé, cabossé...un exemple de bonne reprise ! :rirejaune: :lol:
On as beau dire, il est poussif, ennuyeux, bruyant...mais sacrément solide de moteut TUD5 ! :lol:
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par Guig's »

585000 kms pour un petit TU5D, 'tain la vache!! :shock:

Le kilométrage le plus élèvé que j'ai vu sur une 106 D c'était 270000 kms!!

En tout cas c'est vrai que le parc des 106 en a pris a un sacré coup dans les dents avec cette prime à la casse, à la casse à coté de chez moi, y en a une bonne trentaine, c'est plus que les 205 (une quizaine)!
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