[TOM TY] 205 XAD:The Most Powerful!

[TOM TY]

Merci les gars
Oui le guide m'est utile vu que j'avais encore jamais sortie de moteur,ni fait de distri etc... mon truc c'est plutôt les mono 2temps
Pour la gâterie je sais pas encore faudra que je pose la question
Oui le carter d'huile reflète bien l'image du proprio
Tom

[TOM TY]

Quelques photos de plus
C'est bien ma butée qui a commencé a passer a travers le diaphragme


Encore une fuite de plus:


Au moins mon bas moteur était pas prêt de rouiller comme une certaine GL
Tom

[Le Serbe]

Vu ce qu'elle pisse d'huile je peux te dire que c'est tout mon bloc qui n'est pas près de rouiller, p'tit con . C'est le principe de protection par pseudo vidange semi-automatique

[TOM TY]

Je viens de passer chez AD et ils avaient tout mes spis
Demain j'y retourne pour une douille 6 pans de 16 commandée aujourd'hui
Plus que 3 visites avant la gâterie Kinko
Tom

[TOM TY]

Et voila le volant après un nettoyage:


Si la balance est bonne le volant pese 8kg pour le XUD7
Bonne soirée à tous
Tom

[maltais95]

superbe taf Tom!

Tu connais les coulpes de serrage du volant sur les XU?

N'insulte pas mon cousin avec sa 205 couleur Frameto, sinon la mafia serbe et le KGB ukrainien, va faire une descente à moulin!

[Le Serbe]

Bien parlé camarade

[TOM TY]

Merci
Je me renseigne pour le couple du XU
Smiert Spionen serait-ce ta devise?
Tom

[TOM TY]

D’après Haynes:
Sur le XU5J je trouve 49Nm avec remplacement des boulons+frein filet
Pour les XV8,XW7,XY7 et XY8 c'est 66Nm sans précisions supplémentaires
Tom

[JPB]

D'après la RTA, c'est 5daNm avec Loctite Frenetanch.

[maltais95]

c'est quoi comme Loctite ça? du rouge ou du bleu?
Je pense du bleu!

Smiert Spionen ca veut dire quoi?

[TOM TY]

Mort aux espions normalement,cette expression est utilisé pas le SPECTRE dans la saga des James Bond
C'est le bleu,c'est celui que tu peux desserrer sans sortir le chalumeau pour chauffer.
C'est la référence Loctite 243.
Tom

[TOM TY]

Des nouvelles du front.
Les pièces en attente:

L’intérieur du carter/boite dégraissé:

Le demi carter de différentiel qui est in,qui est out:


Avec la loctite 5923:

Les guides de butée d'embrayage neuf/vieux:

Coté distri avant:


Pendant:

Après:

Testeur de tension Sam:

Le volant moteur remonté:

L'embrayage Valéo tout beau:

Un gros plan:

Ca se tire a petite fois:

La boite ré-accouplée:

Remise en place des goujons:

Et du collecteur:

Faut aussi que je remonte mon cache culbu,merci le joint Peugeot qui tient pas 6 mois,y'aura une modif
Merci a tous
Tom

[JPB]

Tu as bien bossé.

Et de plus, c'est fait dans les règles de l'art.

[maltais95]

Tout est propre et Neuf!