Pepette ma 205 SR de Juillet 85 * On accumule ! *

[Thibault63]

Arf ! Pas cool :/

La premiére fois que j'ai pris ma voiture tout seul c'était en hivers, en pleine nuit, il faisait -15 et y'avait 50 cm de neige.
20 km plus loin, en dehors de toute civilisation j'ai perdu ma courroie d'alternateur merci la 205 GR !!!!!

[duducharles]

Je comprends ce que tu as ressenti

Voici l'histoire : http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p876337

Y'a pas à dire, je suis pas content après elle

[Zeratul]

Fallait prendre un diesel, c'est pas un alternateur en rade qui l'aurai l’empêché d'avancer

[Shidenkai]

Pépette a passé le mot à l'XM pour lui dire qu'elle ne veut pas de cette putain de clim.

[205sm]

Pépette a passé le mot à l'XM pour lui dire qu'elle ne veut pas de cette putain de clim.

Ca doit être ça. Une mise en garde !

[duducharles]

Tu parles !
Tous les fusibles de bord ont été remplacés par du fil électrique ou du fil à souder
Du coup j'ai un morceau de faisceau qui a cramé...
Le mécano m'a dit que j'ai eu de la chance que la voiture ne prenne pas feu et quand j'ai vu le faisceau calciné sur 40 bons centimètres j'ai compris pourquoi

[pat76]

duduch avec ses voitures !!quelle aventure !! il va fini en "solex " phase 1 !!!

[stefano2b]

C'est une mauvaise passe !

Tout va s'arranger..................................en 2050 !

[Shidenkai]

C'est une mauvaise passe !

Tout va s'arranger..................................en 2050 !

Dudu et toutes ses autos finiront dans le même trou.

[duducharles]

duduch avec ses voitures !!quelle aventure !! il va fini en "solex " phase 1 !!!

Au moins j'aurai plus de problème !

C'est une mauvaise passe !

Tout va s'arranger..................................en 2050 !

Fais gaffe toi, sinon je vais dynamiter ton caillou

Bon, trêve de bêtises !

Aujourd'hui on se remonte les manches et on change durites moteur et donc le LDR...
accrochez vos ceintures, vérifiez les prétensionneurs, les air-bag(s) et enfin bref.... action !

On prépare le chantier


Et on vidange le LDR... Je vous rassure les feuilles n'étaient pas dans le circuit ! Mais la couleur est bien celle sortie du circuit


Premier rinçage du radiateur ( et encre des feuilles avec le vent )


Deuxième rinçage :


Un troisième rinçage c'est un peu plus clair et enfin 4 ème rinçage :


Bon, c'est à peu près clean on peut changer les durites. Je commence par celle qui va de la pompe à eau au radiateur...
La tronche de la pompe ( je préfère ne pas imaginer l'interieur gene: ) :

la tronche de la durite...


Et puis je ne suis pas allé plus loin, les colliers sur les 2 autres durites que je veux remplacer n'ont pas de vis pour le dévissage donc j'ai commandé de quoi mettre un coup de dremel dessus.

Sinon j'ai aussi nettoyé le bocal du vase d’expansion, voici un 50/50


Bref, la suite samedi pour le moment le circuit est rempli à l'eau ça fera un 5ème rinçage avant remplissage au LDR, ça devrait enfin être prorpe !

@+ :coucou:

[clemsky28]

Tu devrais le vidanger plus souvent ton circuit mon dudu

[duducharles]

Il a été vidangé en mai 2014, novembre 2014 et Avril 2015 Dur de mieux faire

[205sm]

Ah oui effectivement. Si tu tes durites sont d'origines a mon avis le soucis vient de la pour la couleur du LDR.

[matoto1]

Impressionnant qu'il soit ci-sale ton circuit après même pas 6mois de vidange

[dami]

Tu as un prévu un remplacement de la pompe a eau ?
Le soucis, c'est que tes durites doivent être bien sale dedans, et que seul un remplacement réglerais le soucis de propreté du circuit