LA 205 GR que l'on ma donnée : Fin de l'histoire !

[dami]

Merci a propos j'ai un petit trou de rouille (1cm²) en dessous de la charnière de capot dans le bac a eau j'ai traité avec l'anti rouille mais j'ai toujours un petit trou que puis je mettre par dessus ?

Il y a la solution bricolage avec de l'anti-rouille et du mastic, ça ne tiendras pas longtemps, ou soit coupé ou souder.
Regarde si ton carrosier ne peut pas te faire quelque chose de bien pour pas trop chère.

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OK je vais essayer de négocier avec le carrossier.

Vous savez quoi hier ma femme ma dit "tu t'occupes trop de la 205 en ce moment et pas assez de la golf si cela continue comme cela on va partir en vacances cet été avec la 205" et pas la golf 2 qui à 87000 km.
comme quoi elle tourne bien la 205 voir mieux que l'autre a froid (faut que je change les bougies) !
donc promis après le carrossier je vais me calmer avec la 205 et m'occuper un peu de l'autre voiture pour préparer les vacances et le CT à passer en septembre

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Bonjour en cette belle après midi j'ai préparé ma voiture pour aller cher le carrossier demain matin:
j'ai démonté les phares et devissé les clignotants,
enlever les ailes
et le parchocs
et je me suis fait plaisir en lui mettant la barre transversalle
en fait les ailes ne tiennent que par 1 vis chacune
et le parechocs sans la jupe (plus facile a démonter) ne tiens que par les 2 boulons de devant.
et j'ai que 100 metre a faire pour aller chez la carrossier et je préfère que la voiture sa déplace dignement pour aller se faire refaire la tole de calandre:
en fait le carrosier voulait que je lui demonte aile phares et parchocs mais je pense que cela lui suffira :
4 vis a enlever c'est pas la fin du monde surtout quelle sont désséré

[3dfx]

T'as déjà enlevé le mastic des ailes au moins ?

[Wall E-SR]

T'as déjà enlevé le mastic des ailes au moins ?

en effet, ça serait trop simple sinon

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Elle est partie ce matin chez le carrossier elle était motivé elle y est aller sans même besoin de mettre le starter (faut dire qu'il fait bon en ce moment)

il n'y a pas de mastic sous les ailes car j'ai changé mes ailes il y a peu sur ce topic.

En fait quand je suis arrivé chez le carrossier j'ai enlevé les ailes les clignotants et le parchocs cela m'a pris 2 minutes et 4 boulons à enlever.

je recupère la voiture peut être mercredi 10 juin à 17h30 si il a finit de toute façon je ne suis pas préssé car j'ai une autre voiture.

[Wall E-SR]

on attend de voir le résultat avec impatience !

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Bonsoir,
J'ai été aux nouvelles de ma 205 ce soir en faite je la recupére la semaine prochaine jeudi 18 juin :
j'ai pris quand même une photo rapidement :

en fait le carrossier a trouvé un gros trou qui était camouflé sous l'emplacement du cric qu'il m'a bouché ainsi que le petit trou au niveau de la charnière du capot

en tout j'en aurais pour 350 € de carrossier mais je pense que ma voiture va être beaucoup plus solide comme cela.

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Bonjour après tout ce temps elle est enfin revenue du carrossier :



Ici il y avait un gros trou de 8 cm caché il m'a soudé un morceau de tôle :





Il faudra que je remonte tout cela tranquillement

[Wall E-SR]

drôle d'emplacement pour un réservoir de lave-glace
je m'interroge sur le résultat final ? je ne sais quoi penser de ce que je vois sur tes photos ? ou

[Mickael205]

Pareil, comme ça sur les photos, on dirais que c'est baclé.

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Toutes ces pièces sont cachés sous la carrosserie ce qui compte c'est la solidité de l'ensemble non ?
mais c'est clair qu'il aurait put un peu mieux fignoler certains détails comme le support du cric.

[dami]

Si c'est "baclé comme tu dis, c'est bien parce que notre ami a n'a pas payer très chère, au moins c'est plus rouillé !
Pour le sreservoir de lave glace, c'est normal sur les 205 AM 83, 84 et 85, la pompe est aussi spécifique puisqueb elle fait l'AV et l'AR en même temps.

[stran]

Peut être il aurait fallut que j'apprene a souder ?
Peut on apprendre cela sur le tas avec internet ?

[dami]

Avec les gros mig il vaut mieux avoir la main, vaut mieux aprendre "en vrai" !