C'est que c'est pas catalysé
205 Rallye Groupe A version "slalom"
- lionos
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
Bien réglés, c'est pas non plus exagéré !
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- jean-luc13
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
Achats du jour
Baquet Oreca Trophy-S (idem Sparco Rev)

(l'ancien étant arrivé à expiration d'homologation
)
harnais 6 points (nouvelle réglementation):

Levier de FAM avec blocage parking (l'ancien ne l'avait pas):

Bref: encore de quoi m'occuper un peu!
Baquet Oreca Trophy-S (idem Sparco Rev)

(l'ancien étant arrivé à expiration d'homologation
harnais 6 points (nouvelle réglementation):

Levier de FAM avec blocage parking (l'ancien ne l'avait pas):

Bref: encore de quoi m'occuper un peu!
- 205juju
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
Ton siège baquet à une date de péremption ? Sa doit coûter un bras à force 
- jean-luc13
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
On doit les changer tous les 5 ans, comme les harnais d'ailleurs! 
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
C'est nul sa parce-que le tissu et le métal ne saltère pas comme sa
même la ffsa sélection met à l'obsolescence programmée
- lionos
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
La baquet prend des contraintes, après entre nous, c'est la fixation qui doit le plus prendre, et elle, n'a pas de date d'homologation.
Pour le harnais, c'est plus compréhensible.
Remarque ça fait marcher les fabricants, et ça fait de la pièces d'occasion pour les sorties circuit loisir
Pour le harnais, c'est plus compréhensible.
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- 205juju
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
Chaqu'un y trouve son compte c'est le principallionos a écrit :La baquet prend des contraintes, après entre nous, c'est la fixation qui doit le plus prendre, et elle, n'a pas de date d'homologation.
Pour le harnais, c'est plus compréhensible.
Remarque ça fait marcher les fabricants, et ça fait de la pièces d'occasion pour les sorties circuit loisir
- jean-luc13
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
le baquet est monté:

le frein à main aussi! (il me reste juste à fixer le limiteur)

- 205juju
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
C'est booon sa !! 
- jean-luc13
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
J'ai réussi à trouver un peu de temps ce matin avant de partir en WE
5ème et 6ème points pour le harnais:

FAM terminé:

Harnais en place:

5ème et 6ème points pour le harnais:

FAM terminé:

Harnais en place:

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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
Cet après-midi, j'ai enfin pris le temps de régler l'allumage correctement, de purger le circuit d'eau et j'ai permuté les garages de façon à pouvoir faire le tour de la grA pour purger les freins ce WE:






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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
Pour quoi tu as des goujons porte fixer tes roues au lieu des vis d'origine ?
- jean-luc13
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
1- c'est beaucoup plus pratique pour remettre les roues (quand tu est pressé à l'assistance)
2-Avec ces jantes il me fallait des écrous plats
3-avec les cales que j'ai (10mm et 16mm à l'arrière), les vis d'origines (mêmes celles de GTI) étaient trop courtes
2-Avec ces jantes il me fallait des écrous plats
3-avec les cales que j'ai (10mm et 16mm à l'arrière), les vis d'origines (mêmes celles de GTI) étaient trop courtes
- 205juju
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
OK j'en apprend tout les jours
Et c'est certain que vous devez gagner du temps avec ce système
Et c'est certain que vous devez gagner du temps avec ce système
- jean-luc13
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Re: 205 Rallye Groupe A version "slalom"
Plus que les pneus neufs à faire monter, un bon nettoyage au dernier moment et l'auto sera prête
