Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Plaquettes, Tambours, Disques, ABS, etc...
Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.

Fiches Pratiques Freinage

PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...

Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche!

Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
Avatar de l’utilisateur
JPB
Responsables Techniques
Responsables Techniques
Messages : 17528
Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
Localisation : Supplicié Aux Oubliettes

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par JPB »

Oui enfin il y a un risque à ne pas en mettre. :wink:
Donc le mieux est de faire confiance aux ingénieurs et de s'appliquer à travailler correctement. :)
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
laurent48
Forumeur
Forumeur
Messages : 1303
Inscription : mar. 13 mai 2008 16:31
Localisation : charpey : drome

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par laurent48 »

ya pas de risque à pas en mettre, ces vis servent seulement à positionner le disque, par contre le jour, ou on crève sur la route, de nuit, etc! bon courage pour remettre les vis de roue avec le disque qui risque de tourner!
205 Junior
roche88
Forumeur
Forumeur
Messages : 117
Inscription : mar. 22 nov. 2011 00:30

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par roche88 »

laurent48 a écrit :ya pas de risque à pas en mettre, ces vis servent seulement à positionner le disque, par contre le jour, ou on crève sur la route, de nuit, etc! bon courage pour remettre les vis de roue avec le disque qui risque de tourner!
oui, c'est le seule risque, mais point de vue sécurité il y a pas de danger :)
généralement après avoir roulé et chauffé il ne bouge plus
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
205 XAD
Avatar de l’utilisateur
JPB
Responsables Techniques
Responsables Techniques
Messages : 17528
Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
Localisation : Supplicié Aux Oubliettes

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par JPB »

Et si une merde (rouille par exemple) se glisse entre le disque et le moyeux lors de la dépose d'une roue, qu'est ce qui se passe ? :?
Ben l'ensemble roue et disque tourne avec un voile. Super ! :?
J'en sais quelques chose, j'ai fait l'aller retour RP/Bretagne dans un shaker à cause de ça. :lol:

Alors, il vaut mieux les mettre. :wink:
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
Avatar de l’utilisateur
PLGJFL205
Forumeur
Forumeur
Messages : 2715
Inscription : mar. 31 janv. 2012 16:30
Localisation : Au Nord... Encore plus !!!

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par PLGJFL205 »

:+1:
Pour la partie frein, et de manière générale, remontez à l'origine.
Ceci incluant, entre autres, les couples de serrage, le type de rondelle et la classe des vis.

Cette règle vous évitera, même si vous ne le savez pas, des soucis soit de performance, soit de disponibilité, soit de sécurité et parfois les trois réunis.
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Dturbo de 1996 - 235000kms
Avatar de l’utilisateur
Vulpes
Forumeur
Forumeur
Messages : 380
Inscription : mar. 3 avr. 2007 07:24
Localisation : Grenoble

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par Vulpes »

JPB a écrit :Et si une merde (rouille par exemple) se glisse entre le disque et le moyeux lors de la dépose d'une roue, qu'est ce qui se passe ? :?
Ben l'ensemble roue et disque tourne avec un voile. Super ! :?
:+1: Je connais bien ce problème car les vis sont cassées et je n'ai pas insisté pour extraire les morceaux restants dans le moyeu.
Chaque changement de roue (pneus hiver/pneus été) est assez pénible car il y a presque toujours un voile, et il faut serrer avec beaucoup de précautions.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Moteur TU3A (K1G)
205 SR de 1989 - 160000kms
Avatar de l’utilisateur
akiraltd
Forumeur
Forumeur
Messages : 405
Inscription : mer. 11 févr. 2009 15:58
Localisation : belfort

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par akiraltd »

salut salut ,

je me permet de poster ici pour un soucis de disque collé au moyeu ,j'ai frappé , le disque ne bouge pas , j'ai fait appelle 3 amis et impossible a décollé le disque , frapper comme des sauvage n'a pas servie , le disque ne bouge pas d'un poil :whoa: ...... j'ai l'impression que le disque fait une seule piece avec le moyeu parceque je voit pas les bord du disque ....... :roll: :roll:
j'ai deja changer des dixaine de disque sur des anciennes 205 mais la c'est vraiment bizarre , c'est une voiture que j'ai acheter il y a presque 1 ans et je crois que le disque c'est le disque d'origne peugeot en 1994 :lol:

est ce que quelqu'un a une solution ???
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1992 - 135000kms
Avatar de l’utilisateur
XR138
Forumeur
Forumeur
Messages : 2149
Inscription : lun. 2 févr. 2004 19:44
Localisation : MEAUX

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par XR138 »

Salut;

Chauffer le disque au chalumeau , mais pas trops non plus, puis à la masse :mrgreen:

Quand c'est collé il faut y aller fort, même quitte à casser le disque (il était en dessous des tolérances :roll: )

Faire tourner le disque entre chaque coup.

XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
Avatar de l’utilisateur
JPB
Responsables Techniques
Responsables Techniques
Messages : 17528
Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
Localisation : Supplicié Aux Oubliettes

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par JPB »

Pas besoin de chauffer. Il faut juste le marteau adéquat et taper fort, Aki. :lol:

La même mésaventure m'est arrivé sur une disque d'Alfa Roméo et le disque est tombé avec ce "frappe qu'un coup". :lol:
Image
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
Avatar de l’utilisateur
akiraltd
Forumeur
Forumeur
Messages : 405
Inscription : mer. 11 févr. 2009 15:58
Localisation : belfort

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par akiraltd »

JPB a écrit :Pas besoin de chauffer. Il faut juste le marteau adéquat et taper fort, Aki. :lol:

La même mésaventure m'est arrivé sur une disque d'Alfa Roméo et le disque est tombé avec ce "frappe qu'un coup". :lol:
Image


j'adore la photo :rirejaune: , il est énorme ce marteau :shock: .....mais vraiment j'ai l'impression que le disque est soudé au moyeu, je vois même plus la séparation disque moyeu :gene:
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1992 - 135000kms
Avatar de l’utilisateur
JPB
Responsables Techniques
Responsables Techniques
Messages : 17528
Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
Localisation : Supplicié Aux Oubliettes

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par JPB »

C'est juste la rouille qui colle le disque, Aki. :)
Enfin, tu as bien viré les deux vis, hein ? :suspect:

Tu braques à fond pour avoir de l'espace, tu vires l'étrier pour ne pas l'endommager et tu tapes très fort (pas une caresse) vers l'extérieur avec le marteau le plus lourd, la masse ou la massette dont tu disposes. :)
Fais attention que personne ne se trouve sur sa trajectoire, parce qu'il va voler. :lol:
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
Avatar de l’utilisateur
akiraltd
Forumeur
Forumeur
Messages : 405
Inscription : mer. 11 févr. 2009 15:58
Localisation : belfort

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par akiraltd »

JPB a écrit :C'est juste la rouille qui colle le disque, Aki. :)
Enfin, tu as bien viré les deux vis, hein ? :suspect:

Tu braques à fond pour avoir de l'espace, tu vires l'étrier pour ne pas l'endommager et tu tapes très fort (pas une caresse) vers l'extérieur avec le marteau le plus lourd, la masse ou la massette dont tu disposes. :)
Fais attention que personne ne se trouve sur sa trajectoire, parce qu'il va voler. :lol:
oui oui les 2 vis ont été enlever , enfin percée :gene:

je vais faire une nouvelle tentative avec plus de force et avec un une grosse masse :bien:
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1992 - 135000kms
Avatar de l’utilisateur
akiraltd
Forumeur
Forumeur
Messages : 405
Inscription : mer. 11 févr. 2009 15:58
Localisation : belfort

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par akiraltd »

alors , les disques sont sortie , avec une grosse masse , bien tapé très fort :lol: :lol:......merci
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1992 - 135000kms
roche88
Forumeur
Forumeur
Messages : 117
Inscription : mar. 22 nov. 2011 00:30

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par roche88 »

:bien: :bien:
c'est toujours comme, on commence délicatement, on essaye de faire doucement et pas moyen :hurt5:

alors on s'énerve et on emploi les grand moyen...... et ça viens
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
205 XAD
Jahboa
Forumeur
Forumeur
Messages : 17
Inscription : ven. 6 sept. 2013 09:16
Localisation : haute vallée de l'Aude (11)

Re: Enorme soucis pour retirer les disques !!!! HELP !!

Message par Jahboa »

roche88 a écrit : c'est toujours comme, on commence délicatement, on essaye de faire doucement et pas moyen :hurt5:
alors on s'énerve et on emploi les grand moyen...... et ça viens
Alors c'est ça qu'on appelle "la violence constructive" ? :mafia:

Merci JPB et XR138 pour les conseils, j'ai le même problème qu'alkiraltd, c.a.d. disques 'soudées' aux moyeux par la rouille... Par contre, je n'ai pas de chalumeau juste un truc électrique (et une rallonge de 25m ...) ça pourrait chémar ?

Je vais essayer ce w.e., le temps de laisser pénétrer du dégrippant. Je vous tiens au courant (en cas de décès du voisin ... DOH !!! :0 )
Fais attention que personne ne se trouve sur sa trajectoire, parce qu'il va voler. :lol:
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
Description: Le precedant proprietaire a change le moteur pour celui d'un 306 (identique mais avec prechauffage du carburant, il m'a dit)
205 Sacré Numéro de 1994 - 294000kms
Répondre

Revenir à « Freinage »