GENTRY vert sorento 1993

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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CEV
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par CEV »

:+1:
Concernant les caches écrous , tu as intérêt à mettre colliers rilsan ou ressorts , pour pas les perdre en route . :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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vitto
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par vitto »

les derniers changement d'un soufflet passe fils electrique entre la caisse et le hayon.

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Mise en place des enjoliveurs de roue en alu.

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Et mise en place de cale silenbloc moteur.

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Et j'ai demandé à la société REPROVIGNETTE de me réaliser 2 autocollants que je ne trouvé pas ailleurs, après 2 mois d"attente voici le résultat.

A gauche le modèle d'origine, a droite le modèle refabriqué.

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Dernière modification par vitto le ven. 29 juin 2018 20:14, modifié 1 fois.
saintclair
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par saintclair »

Pour les autocollants il me semble qu ils sont a vendre sur ebay.
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vitto
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par vitto »

Moi aussi, je pensais que j'allé trouvé ces 2 autocollants facilement.

Et pourtant il sont spécifique au 205 gentry et 205 CTI avec moteur 1l9 105ch.
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donpipo
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par donpipo »

2,1 bars, c'est pour la GTI 1600 avec la même monte.
La Gentry, c'est 1,9 :)
Edit: 1,9 et pas 2!
Dernière modification par donpipo le jeu. 21 juin 2018 16:49, modifié 1 fois.
205 num 1 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par greg205xs »

Salut Vitto :)

J'ai une petite question, les cales silentbloc moteur, elles servent à quoi ?

Par avance, merci :cote:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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205 Dturbo de 1992
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par donpipo »

A diminuer le débattement avant/arrière du silent-bloc "poire". Elles sont prévues à l'origine pour les premiers millésimes qui avaient les petits silent-blocs pyramidaux moins épais. Dans la Haynes, il est stipulé qu'il faut ajuster le jeu entre les silent-blocs pyramidaux et le support moteur à 1mm à l'aide des cales.
Ensuite, ce système a été remplacé par le "ressort" et des silent-blocs plus épais, et les cales ont été abandonnées.
Simplification sans doute.

Nous avons à faire à un montage hybride ici :)
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par vitto »

donpipo a écrit :2,1 bars, c'est pour la GTI 1600 avec la même monte.
La Gentry, c'est 2,0 :)
Entre une 205 CTI 1/6 115 ch et une 205 CTI 1/9 105 ch y a t'il une difference de pression de pneu ?

Et pourquoi une difference de pression de pneu entre une GENTRY et un CTI avec des pneux identique ?

donpipo a écrit :A diminuer le débattement avant/arrière du silent-bloc "poire". Elles sont prévues à l'origine pour les premiers millésimes qui avaient les petits silent-blocs pyramidaux moins épais. Dans la Haynes, il est stipulé qu'il faut ajuster le jeu entre les silent-blocs pyramidaux et le support moteur à 1mm à l'aide des cales.
Ensuite, ce système a été remplacé par le "ressort" et des silent-blocs plus épais, et les cales ont été abandonnées.
Simplification sans doute.

Nous avons à faire à un montage hybride ici :)
Avant le montage des cales j'avais beaucoup de jeu environ 3 mm.

Pour moi trop de jeu, pour diminué ce jeu j'ai mis une cale de 2 mm et j'ai un jeu de 0.8 mm.

Pour le moment je teste, si ça ne marche pas je peux revenir en arrière.
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donpipo
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par donpipo »

Je te rassure, c'est une bonne idée, je compte le faire :)

Pour la pression, je me corrige, c'est même 1,9 bars!
Les 2 bars, c'est ce que je mets :hum:
J'irai quand même vérifier dans le carnet de bord, au cas où cela fasse près de vingt ans que je me trompe!

Et le pourquoi 1,9 et pas 2,1 comme les GTI, c'est sans doute car il y a la direction assistée, et pour le confort.
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par greg205xs »

Salut :)

Merci pour les réponses.

Où peut-on les trouver ces cales ?

Par avance, merci :cote:
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par donpipo »

Sur la boutique du club GTI Powers :wink: Une refabrication puisque NFP.
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par 205gentry »

donpipo a écrit :Je te rassure, c'est une bonne idée, je compte le faire :)

Pour la pression, je me corrige, c'est même 1,9 bars!
Les 2 bars, c'est ce que je mets :hum:
J'irai quand même vérifier dans le carnet de bord, au cas où cela fasse près de vingt ans que je me trompe!

Et le pourquoi 1,9 et pas 2,1 comme les GTI, c'est sans doute car il y a la direction assistée, et pour le confort.

2.1 rend la direction encore plus directe et "jouissive" en virage; c'est ce que je mets à chaque contrôle (à l'avant et à l'arrière)
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par greg205xs »

donpipo a écrit : Sur la boutique du club GTI Powers :wink: Une refabrication puisque NFP.
Merci :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par vitto »

donpipo a écrit :Je te rassure, c'est une bonne idée, je compte le faire :)

Pour la pression, je me corrige, c'est même 1,9 bars!
Les 2 bars, c'est ce que je mets :hum:
J'irai quand même vérifier dans le carnet de bord, au cas où cela fasse près de vingt ans que je me trompe!

Et le pourquoi 1,9 et pas 2,1 comme les GTI, c'est sans doute car il y a la direction assistée, et pour le confort.
Sur l'autocollant de portière de la 205 GENTRY c'est marquer 2.1 a l'avant et a l’arrière.
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Re: GENTRY vert sorento 1993

Message par donpipo »

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Je n'ai plus l'autocollant mais j'ai un souvenir certain de 1,9 :)
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