205 GTI Griffe cabriolet, mdr

Pour parler de tout et de rien...
Cricriiii
Forumeur
Forumeur
Messages : 149
Inscription : ven. 28 avr. 2006 14:58

Message par Cricriiii »

Y a t'il une différence de performances?

J'ai roulé dans un bi-carburant j'en ai pas trouvé d'énormes! (Scenic 1,6Le)

(Je demande parce qu'il y en a un qui a dit GPL pour ville, essence pour se faire plaisir)

Par contre, même si le plein est plus court, 0€77 plutôt que 1€41 à la pompe comme je pleurais quand le proprio faisait le plein !

Ca faisait des années que le chiffre du prix était inférieur à celui des sous à jeter!

Bref, celui qui a fait ça a tout compris ^^
Avatar de l’utilisateur
Tophu
Forumeur
Forumeur
Messages : 1019
Inscription : sam. 7 janv. 2006 14:18
Localisation : Limoges

Message par Tophu »

Bien tenté pour le GPL ! , mais si une telle chose pouvait marcher , ca serais la fin des ennuis ! C'est bel et bien , gaz de pétrole liquifié , ca pollue moins , certes , mais les meme polluants (et qu'est ce que ca consomme ! , sur un ancien espace de mon pèr eon était passé de 13L/100 au SP95 a 16L/100 au GPL !)

Dommage que le pays ne fasse pas plus de promotion en faveur de ce carburants !!
Avatar de l’utilisateur
Bart
Forumeur
Forumeur
Messages : 160
Inscription : jeu. 22 juin 2006 14:04
Localisation : Toulouse

Message par Bart »

Cricriiii a écrit :Y a t'il une différence de performances?

J'ai roulé dans un bi-carburant j'en ai pas trouvé d'énormes! (Scenic 1,6Le)

(Je demande parce qu'il y en a un qui a dit GPL pour ville, essence pour se faire plaisir)

Par contre, même si le plein est plus court, 0€77 plutôt que 1€41 à la pompe comme je pleurais quand le proprio faisait le plein !

Ca faisait des années que le chiffre du prix était inférieur à celui des sous à jeter!

Bref, celui qui a fait ça a tout compris ^^
Le GPL réduit les performances, c'est pour ça qu'il ne faut pas en mettre sur les petites cylindrées (une amie a une Clio 2 1.2 GPL, et elle galère dans les montées) :D
Avatar de l’utilisateur
20cd62
Forumeur
Forumeur
Messages : 8211
Inscription : mar. 28 mars 2006 21:57
Localisation : Aix, et Nice...

Message par 20cd62 »

Sur une Alpine GTA Turbo : 200ch.
reréglage pour passer à la bi-carburation:
à l'essence => 195ch
au GPL => 180ch...

Voilà...
Mais bon, c'est quand meme un bon investissement je pense...
Cricriiii
Forumeur
Forumeur
Messages : 149
Inscription : ven. 28 avr. 2006 14:58

Message par Cricriiii »

Pourquoi cette perte?

Celle-ci est-elle dûe à la puissance chimique même du produit?










J'aime faire mon intelligent :D Et si c'est un genre de ça au moins je pourrais dire: "ah j'y étais presque :D "
Avatar de l’utilisateur
Bart
Forumeur
Forumeur
Messages : 160
Inscription : jeu. 22 juin 2006 14:04
Localisation : Toulouse

Message par Bart »

Cricriiii a écrit :Pourquoi cette perte?

Celle-ci est-elle dûe à la puissance chimique même du produit?


J'aime faire mon intelligent :D Et si c'est un genre de ça au moins je pourrais dire: "ah j'y étais presque :D "
Moi j'aime bien passer pour un gros con en disant: je ne sais pas :-))
Cricriiii
Forumeur
Forumeur
Messages : 149
Inscription : ven. 28 avr. 2006 14:58

Message par Cricriiii »

Nous n'avons pas les mêmes valeurs :!:
Avatar de l’utilisateur
XR138
Forumeur
Forumeur
Messages : 2146
Inscription : lun. 2 févr. 2004 19:44
Localisation : MEAUX

Message par XR138 »

Salut,

C'est moi :lol:

Oui il y a une diffèrence de performance entre GPL et essence (pour info j'ai une voiture GPL/essence pour le boulot , même une 106 électrique :roll: ).

Le GPL est moins énergétique que l'essence ( 30% en moins compensé par le prix), mais rejette moins de matière polluante.

D'ailleur les GPL démarre à l'essence puis passe en mode GPL, sinon cela cale.

Re-info :lol: depuis le début de l'année les GPL on été requalifié et ne bénéficie plus de la prime environnemental :ho: .

C'est le carburant mal aimé en France ( bi-carburation interdit au départ, installation d'une vanne de sécurité aprés son interdiction,etc.....


XR138
:wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
Avatar de l’utilisateur
20cd62
Forumeur
Forumeur
Messages : 8211
Inscription : mar. 28 mars 2006 21:57
Localisation : Aix, et Nice...

Message par 20cd62 »

Réponse:

"bonsoir,les contour d'ail je les fournis avec je n'est pas le temps de les poser .pour le capot il n'est pas d'origine et le moteur non plus a la base cette 205 est une 8ch carte grise donc 115ch din est cette voiture est equipe d'un 130ch din equipe tuning pour le capot , et pour la hauteur c'est dorigine merci."
Avatar de l’utilisateur
Benjy
Forumeur
Forumeur
Messages : 3798
Inscription : jeu. 19 août 2004 21:15
Localisation : Archhhh, je ch'ui tout en haut!! 5.9 powaaaaa!

Message par Benjy »

ouais donc ca vaut le coup de prevenir ebay que l'objet vendu est hors la loi :roll:
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 Automatic de 1991
Avatar de l’utilisateur
20cd62
Forumeur
Forumeur
Messages : 8211
Inscription : mar. 28 mars 2006 21:57
Localisation : Aix, et Nice...

Message par 20cd62 »

Tu crois que ça les interesse?

Y'a toujours au moins deux 205 gti 16, alors...
Avatar de l’utilisateur
Tophu
Forumeur
Forumeur
Messages : 1019
Inscription : sam. 7 janv. 2006 14:18
Localisation : Limoges

Message par Tophu »

Prevenir surtou tle meilleur enchérisseur qui fais peut cet achat sans savoir tout ceci...

Sinon pour en revenir au GPL , ca baisse un peu les performances (de l'ordre de 5-10% avait dit le technicien en 97 a l'époque ou mon père l'avait monté sur son espace) , mais ca réduit doublement les performances du véhicule a cause du surpoid (pas loin de 100kg il me semble , le réservoir blindé pèse...)

Mais a l'époque le litre de GPL était a 1.75 francs , aujourdhui environ 75c , soit 5fr.... le prix du GPL a augmenté 2x plus vite que celui du sans plomb en 10 ans , ce qui est quand meme une sorte de "coup monté" quand on voit le prix de l'iinstalation ! !
piranas
Forumeur
Forumeur
Messages : 591
Inscription : jeu. 1 sept. 2005 10:30
Localisation : Sadirac (33 - Gironde)

Message par piranas »

SAlut, je remonte le topic. :D

Et je voulais pas en faire un autre non plus

Ca fais pleuré de voir une griffe comme ça,

Edit de Shidenkai : le forum ne parle pas de tuning
205 Sacré Numéro
205 num 1 Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1992 - 200000kms
piranas
Forumeur
Forumeur
Messages : 591
Inscription : jeu. 1 sept. 2005 10:30
Localisation : Sadirac (33 - Gironde)

Message par piranas »

Pour repondre a shidenkai, je ne veut pas faire de pub pour du tuning loin de la meme bien au contraire.

Faut vraiment etre con de faire ça sur une 205, et en plus sur une griffe, enfin si c'est une vrai a la basse.

Donc pour ceux qui veulent suivre, elle est sur ebay, en verte :D mais pas trop d'origine :D
205 Sacré Numéro
205 num 1 Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1992 - 200000kms
Avatar de l’utilisateur
Shidenkai
Modérateur bénévole
Modérateur bénévole
Messages : 6404
Inscription : dim. 24 juil. 2005 14:17
Localisation : Haguenau (67)

Message par Shidenkai »

Justement, si j'ai édité ton post, c'est pour que l'on ne dénigre pas le tuning. Cela n'apporte rien de poster un lien tel que celui-ci, pour ne voir que des commentaires du type "C'est nul, horrible, moche, pauvre 205..."

:wink:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
Répondre

Revenir à « Le coin canap... »