Oui pourquoi, comment tu le sais????
[Tit' Moket] : Ma 205 "Mazout" : Installation PLIP
- Tit' Moket
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" Bleu Sigma!
Oui pourquoi, comment tu le sais????
- dami
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" Bleu Sigma!
Au premier message il y aune photos de la rape AR et on voit un tout petit point rouge...Tit' Moket a écrit :![]()
Oui pourquoi, comment tu le sais????
- Tit' Moket
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" Bleu Sigma!
Ah oui, je viens de le voir, il est vraiment petit!!
Quel oeil!!! Je vous avez dis qu'avec les nouvelles photos, on verrait mieux les détails... et les défauts...
Quel oeil!!! Je vous avez dis qu'avec les nouvelles photos, on verrait mieux les détails... et les défauts...
- Tit' Moket
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" Bleu Sigma!
Les News de la semaine :
- Lundi : perte (ou vol... ) de la glace du cligno avant gauche... J'irais chez le casseur qui me l'a vendu... ou en casse dès que possible ... Ca fait très moderne, la glace hyper transparente, invisualisable a l'oeil de mon cligno...
- Vendredi : je sors de chez moi hier soir et la je m'arrete pour prendre un pote a 100m, je sors et là je me dis : "Ca fouette le mazout la dedans!!! ". Extinction du moteur et ouverture du capot.
Bilan : le tuyau de retour de gazoil qui a laché (car cuit)et a collé plein de gazoil partout...
Donc, je cours pour en remettre un provisoir pour faire 4 km aller retour avec la voiture... Et quand un tuyau lache, les autres a côté lachent après géneralement... donc je vais tous les changer et pas m'embeter!
Bon week-end à tous...
- Lundi : perte (ou vol... ) de la glace du cligno avant gauche... J'irais chez le casseur qui me l'a vendu... ou en casse dès que possible ... Ca fait très moderne, la glace hyper transparente, invisualisable a l'oeil de mon cligno...
- Vendredi : je sors de chez moi hier soir et la je m'arrete pour prendre un pote a 100m, je sors et là je me dis : "Ca fouette le mazout la dedans!!! ". Extinction du moteur et ouverture du capot.
Bon week-end à tous...
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Kal747
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" Bleu Sigma!
Bon courage pour ces réparations ^^
Vraiment chouette cette 205, c'est vrai que la couleur est pas mal
Les pare choc de GTI sont donc adaptable sur toutes 205 ?
Vraiment chouette cette 205, c'est vrai que la couleur est pas mal
Les pare choc de GTI sont donc adaptable sur toutes 205 ?
- Tit' Moket
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" Bleu Sigma!
Oui, ils sont adaptables sans modifs sur n'importe quelle 205, mais comme on le voit sur la photo, ils dépassent un peu sur le côté à cause des extensions d'ailes de GTI...
- Tit' Moket
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" Bleu Sigma!
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" Bleu Sigma!
Ta 205 est super belle bravo pour l'entretien
Tu as passé ton moteur au karscher ?
Pour la commande de ralenti accéléré quelle était la marque d'origine , peut on juste la netoyé ou changer le cable pour amélioré son fonctionnement.
Tu as passé ton moteur au karscher ?
Pour la commande de ralenti accéléré quelle était la marque d'origine , peut on juste la netoyé ou changer le cable pour amélioré son fonctionnement.
- Tit' Moket
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" Bleu Sigma!
Merciricou a écrit : Ta 205 est super belle bravo pour l'entretien![]()
Oui, mais il y a longtemps... Sinon, je lui passe un coup de chiffon "vite fait", régulièrement mais je ne lui mets pas de dégraissant car ça pourrit les articulations...ricou a écrit : Tu as passé ton moteur au karscher ?
Je crois de mémoire, que c'est Shi.... pour la commande...ricou a écrit : Pour la commande de ralenti accéléré quelle était la marque d'origine , peut on juste la nettoyer ou changer le cable pour amélioré son fonctionnement.
J'ai nettoyé celle que j'avais d'avance, mis un peu de WD40 et un coup de souflette... après effet du WD40 (et purge du circuit de LDR à la fin). Le cable, ça m'étonnerais qu'on puisse le changer... Le dégrippant ne durera qu'un temps à mon avis... C'est pour ça, je surveille...
Merci de vos commentaires, en tout cas, ça me fait plaisir!
- Tit' Moket
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" Bleu Sigma!
Salut à tous!
J'ai regarder la marque de la commande de ralenti et c'est... "Thomson"! Je ne sais pas pourquoi j'ai sortis "Shi... machin chose"!
Pour les news de la semaine :
Nettoyage du radiateur car... bourré d'huile...
A vous de juger...

Merci popa de m'avoir aidé...
La partie "humide" c'est le nettoyage avec l'essence et la "brillante", c'est l'huile!
Bilan : galère pendant au moins 2h30 pour tout enlever délicatement, avec la souflette, l'essence et une aiguille car l'huile a permis à la terre et toutes autres saloperies de se coller dessus... Et comme la chaleur a tout secher, c'était drole a enlever...
J'en ai profiter pour vidanger et nettoyer l'interieur du radiateur et ... le bouchon, déjà fragilisé et surement cassé, m'ait rester dans les main! Heureusement, j'avais un radiateur de 205 Essence d'avance et donc un bouchon!
J'ai pu voir que la durite coudée était morte! Aujourd'hui, j'ai était en chercher une à Peugeot et... plus de 26€ la durite!
Ca m'a fait mal au c.. 
Voilà...
J'ai regarder la marque de la commande de ralenti et c'est... "Thomson"! Je ne sais pas pourquoi j'ai sortis "Shi... machin chose"!
Pour les news de la semaine :
Nettoyage du radiateur car... bourré d'huile...
A vous de juger...

Merci popa de m'avoir aidé...
La partie "humide" c'est le nettoyage avec l'essence et la "brillante", c'est l'huile!
Bilan : galère pendant au moins 2h30 pour tout enlever délicatement, avec la souflette, l'essence et une aiguille car l'huile a permis à la terre et toutes autres saloperies de se coller dessus... Et comme la chaleur a tout secher, c'était drole a enlever...
J'en ai profiter pour vidanger et nettoyer l'interieur du radiateur et ... le bouchon, déjà fragilisé et surement cassé, m'ait rester dans les main! Heureusement, j'avais un radiateur de 205 Essence d'avance et donc un bouchon!
J'ai pu voir que la durite coudée était morte! Aujourd'hui, j'ai était en chercher une à Peugeot et... plus de 26€ la durite!
Voilà...
- Tit' Moket
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" * Becquet de GTI pas chèr!!!! *
News du jour :
Aujourd'hui, j'ai était en casse pour trouver un cligno (de là rien de spécial...) et en rentrant dans la casse, je vois une 205 GTI avec un becquet dessus !
Le plastique un peu passé et piqué ...
Je vais voir le type, il me dit : "20€ le becquet (sans qu'il l'ai vu...) car il est pas mal recherché + quelques chose pour le cligno"
Ca m'embétait, car malgré qu'il soit pas chèr, il était passé, donc il fallait faire du taf dessus !
Je lui dit "il est passé et piqué"! Et il me répond : "va le démonter et le cligno aussi, et après on voit". J'y vais vite fait!!!
Je le démonte avec la visserie, je trouve le cligno sur une SR ( dont l'interieur luxe beige était super sympa)! Je regarde mon porte feuille et là, la "déche" que 10€ en liquide...
Je retourne le voir et je lui dit : "pour être franc, je n'ai que 10€ sur moi! Tu me le fait, pas de soucis, sinon tampis!". Et là BANCO !!!
Du cout pour 10€, j'ai eu le cligno + le becquet !



Le becquet est un peu piqué, mais pas tant que ça! Au pire, si il est mort, j'ai pas perdu grand chose, j'ai quand même le cligno!
De là, j'ai une petite question : j'ai du primaire d'addèrence (que j'avais mis sur mes pares-choc )... Est ce que je peux mastiquer (ou autres...) le becquet pour les trous et le repeindre et que ça tienne assez longtemps? Ou dois-je mettre du Polytrol uniquement et tampis pour les trous...?
Merci, car moi, côté peinture...
Aujourd'hui, j'ai était en casse pour trouver un cligno (de là rien de spécial...) et en rentrant dans la casse, je vois une 205 GTI avec un becquet dessus !
Ca m'embétait, car malgré qu'il soit pas chèr, il était passé, donc il fallait faire du taf dessus !
Je lui dit "il est passé et piqué"! Et il me répond : "va le démonter et le cligno aussi, et après on voit". J'y vais vite fait!!!
Je le démonte avec la visserie, je trouve le cligno sur une SR ( dont l'interieur luxe beige était super sympa)! Je regarde mon porte feuille et là, la "déche" que 10€ en liquide...
Je retourne le voir et je lui dit : "pour être franc, je n'ai que 10€ sur moi! Tu me le fait, pas de soucis, sinon tampis!". Et là BANCO !!!
Du cout pour 10€, j'ai eu le cligno + le becquet !



Le becquet est un peu piqué, mais pas tant que ça! Au pire, si il est mort, j'ai pas perdu grand chose, j'ai quand même le cligno!
De là, j'ai une petite question : j'ai du primaire d'addèrence (que j'avais mis sur mes pares-choc )... Est ce que je peux mastiquer (ou autres...) le becquet pour les trous et le repeindre et que ça tienne assez longtemps? Ou dois-je mettre du Polytrol uniquement et tampis pour les trous...?
Merci, car moi, côté peinture...
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" * Becquet de GTI pas chèr!!!! *
Pas d'idées...Tit' Moket a écrit : De là, j'ai une petite question : j'ai du primaire d'addèrence (que j'avais mis sur mes pares-choc )... Est ce que je peux mastiquer (ou autres...) le becquet pour les trous et le repeindre et que ça tienne assez longtemps? Ou dois-je mettre du Polytrol uniquement et tampis pour les trous...?
Merci, car moi, côté peinture...
- Tit' Moket
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" *Restau du Bequet GTI finie*
Hier, je me suis lancer dans la restauration de mon bequet GTI !
J'ai commencer par le poncer ( au p100, p150, p255 et p500) pour essayer d'enlever un maximum de piqures!

Un coup d'apret !

Du ponçage, apret, ponçage et 3ème et dernière couche d'apret!

3 couches de peinture "noir mat" pour finir (avec un coup leger de p500 entre deux) et voilà le résultat! Ce n'est pas parfaitement parfait comme un carrossier ou autres... mais c'est propre quand même...


J'ai quand même bien réussit à attenuer pas mal de piqures...
Bon ce week end, c'est mort pour le poser car je prépare une fête mais la semaine prochaine, GO GO GO !!!!
J'ai commencer par le poncer ( au p100, p150, p255 et p500) pour essayer d'enlever un maximum de piqures!

Un coup d'apret !

Du ponçage, apret, ponçage et 3ème et dernière couche d'apret!

3 couches de peinture "noir mat" pour finir (avec un coup leger de p500 entre deux) et voilà le résultat! Ce n'est pas parfaitement parfait comme un carrossier ou autres... mais c'est propre quand même...


J'ai quand même bien réussit à attenuer pas mal de piqures...
Bon ce week end, c'est mort pour le poser car je prépare une fête mais la semaine prochaine, GO GO GO !!!!
- FlashMcQueen
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" *Restau du Bequet GTI finie*
ça a l'air trés correct...
vivement la pose!
vivement la pose!
- Rosco44
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Re: Tit' Moket : Ma 205 "Mazout" *Restau du Bequet GTI finie*
Joli travail, reste plus qu'a le poser!




