205 turbo D sacré numéro 1995 et sa soeur 205 CTI 1,6l 1990

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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matt92
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par matt92 »

Merci :)

mais j'avoue que les pneus en 185/55 habillent particulièrement bien ces jantes 1,6
car quand j'avais pris par méconnaissance des 185/60 elle ressemblait à un tracteur :oops:
et les jantes étaient pas mises en valeur...

A+
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Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 CT de 1986 - 175680kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 CTI de 1991 - 159700kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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matt92
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par matt92 »

bonsoir à tous,

après un temps de repos reprise des ajouts sur la SN, jantes gentry refaites et repeintes avec leurs cache écrous en place grâce au dispositif des fiches pratiques permettant de ne pas les perdre.
Les jantes gti 1,6 sablées et repeintes chaussent désormais les pneus hiver.

Et pour éviter la chaleur un TO manuel (je me méfie toujours des électriques et en plus cela cadrerait pas avec le modèle de voiture) identique à ceux posés par peugeot en option en seconde monte.

Prochaine étape aile avant gauche (3 impacts), hayon (2 impacts), portière passager et aile arrière passager, et l'infâme impact sur toit côté passager...

et quelques photos maintenant

bonne soirée
Mathieu
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Ptidoom
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par Ptidoom »

salut,
ça donne bien les jantes de gentry sur la SN, niquel avec la couleur de la voiture en plus ^^.
Par contre, ton TO s'ouvre beaucoup non ? ou le miens ne s'ouvre pas assez :gene:
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matt92
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par matt92 »

salut,
je te rassure pour le TO c'est un effet d'optique car il s'ouvre de 12 cm au grand max :mrgreen: ,
la première position ne le montant qu'à 7 cm environ
mais ça reste largement suffisant pour évacuer la chaleur rapidement :)
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par CEV »

Elle est vraiment très belle ta SN TD, elle a sacrée poc au dessus de la portière AVD dis-donc ? :oops:
Ces jantes lui vont à ravir et rendent beaucoup mieux que ceux de la 1.6 ,surtout avec cette belle robe sorento. :langue3:
Ton pseudo me dit quelque chose , c'est pas toi qui avait une GT phase 2 ,du même coloris que la mienne,sur un autre forum ? :voyon:
Bonne continuation avec elle :pilote:
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matt92
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par matt92 »

hello CEV18,

le poc au dessus de la portière je n'ai jamais su à quoi il était dû mais un matin il était là :pascontent: , un ajout de matière sera nécessaire pour le faire disparaître :gene: ,
pour la GT phase 2 ce n'est pas moi, à part mes deux diesel je n'ai pas eu d'autre voiture.

bonne soirée :)
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par Voiturix »

Elle est très belle ta voiture et je t'avoue que je préfère ce type d'ouverture sur le toit que l'autre coulissant qui me semble plus délicat à régler en cas de souci d'eau.
:bien:
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par matt92 »

salut Voiturix,

j'avais la même crainte de voie d'eau c'est pour celà que je me suis tourné vers ce genre de modèle :gene:
d'autant que pour 270 € ttc posé j'ai au moins la garantie qu'il ait été posé correctement (plus que par moi en tout cas :mrgreen: )

Par précaution, je nettoie tous les mois le joint et le traite au silicone (comme le joint de mon casque moto) comme ça plus de doute 8)
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par Voiturix »

Au moins, tu ne fais pas les choses à moitié !
:bien:

Ca veut dire qu'il n'y avait pas l'ouverture du toit d'origine ?
Ou alors pose d'une nouvelle ouverture ?
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par matt92 »

hello,

ça veut dire qu'il n'y avait pas d'ouverture à l'origine,
ils ont tout fait: découpage du toit-pose du cadre-pose du joint et montage de la bête :mrgreen:
moi je ne fais que le tester sous les orages et pas l'ombre d'une fuite :bien:
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par Ptidoom »

matt92 a écrit :salut,
je te rassure pour le TO c'est un effet d'optique car il s'ouvre de 12 cm au grand max :mrgreen: ,
la première position ne le montant qu'à 7 cm environ
mais ça reste largement suffisant pour évacuer la chaleur rapidement :)
Salut,
Ok ça me rassure, je me disais un de nous a un pépin avec :lol:
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par Voiturix »

matt92 a écrit :hello,

ça veut dire qu'il n'y avait pas d'ouverture à l'origine,
ils ont tout fait: découpage du toit-pose du cadre-pose du joint et montage de la bête :mrgreen:
moi je ne fais que le tester sous les orages et pas l'ombre d'une fuite :bien:
Oh, oh, là, ça m'intéresse. Ce qui veut dire que je pourrais en poser un moi aussi et pour 270€ ttc, le prix me paraît correct.
Je suppose qu'il faut passer par un carrossier ?
Dis m'en plus stp.
:)
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par matt92 »

Salut Voiturix,

j'avais d'abord cherché pour mettre les modèles de TO optionnels d'époque,
mais il y avait trop peu d'exemplaires en état correct et en plus il aurait fallu se fader le montage :roll: et bien que le topic soit bien fait, il faut connaître ses propres limites :diable:

Après avoir farfouillé sur internet (dans les forums audi, mercedes, alfa) est revenu un nom de marque de TO dont le premier modèle correspondait à celui de la 205 en seconde monte "le stratos 100 de la marque Webasto" :bien:

En cherchant plus loin il s'est avéré que cette marque de TO était posée en seconde monte par un garage en région parisienne pour tous les concessionnaires audi et mercedes, vu le coût de ces modèles je me suis fié à l'avis des proprios concernant le garage. :mrgreen:

Il faut appeler pour prendre rendez-vous avec le monteur de TO pour voir les disponibilités d'abord :rface:

Il s'agit d'un garage qui appartient au réseau "France pare-brise"
C'est EuroGlass 1, rue Légion Étrangère - parking Porte d'Orléans - 75014 Paris
Tél. 01 45 39 93 90 - Fax. 01 45 39 80 45 - contact@euroglass.fr

j'ai déposé la voiture le vendredi et je l'ai récupéré le samedi matin ;-) un peu fébrile quand même car elle a ses 17 ans la petiote,
mais travail impeccable et j'ai vérifié après pendant 4-5 jours que l'étanchéité soit parfaite car je suis un peu maniaque là-dessus :aspi:

Pas de souci depuis et au moins j'avais affaire à un garage où ils s'y connaissent en étanchéité 8) (d'autant qu'il y avait des voitures plus anciennes que nos 205 qui attendaient aussi dans le garage, donc je faisais plus facilement confiance au travail effectué!!)

Si tu veux jeter un coup d'oeil voici le lien pour le modèle de TO concerné
http://www.euroglass.fr/htfr/0002.htm
et plus précisement le lien du site de la marque webasto sur le modèle appelé chez eux le hollandia 100 http://toit-ouvrant.webasto.fr/produits ... a-100.html

Si tu n'es pas sur Paris, ils ont des distributeurs et des installateurs ailleurs, voici le lien http://angebote.webasto.de/Public/LtRFPsNew.aspx?ind=OA

Espérant avoir été assez complet :)
bonne journée et bonnes recherches
Mathieu
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par Voiturix »

Merci merci beaucoup ! Car j'avais regardé sur le site de Webasto sanas trouver la référence précise.
J'ai bien envie d'en installer un aussi, habitant à Aix-en-Provence, ça ne serait pas de luxe pour évacuer la chaleur !
Reste à voir le prix et surtout qui le fera.
:bien:
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Re: 205 turbo D sacré numéro de 1995

Message par matt92 »

effectivement du côté d'Aix ce ne sera pas un luxe qu'un petit toit ouvrant :mrgreen:
pour le faire monter, le site montre le distributeur le plus proche comme un garagiste du côté de Toulon,
dans les promotions en cours sur le site internet de ce dernier figure le TO en question et même moins cher que sur Paris...argh :shock:
http://www.rauch83.com/promo.html à la fin des promotions double argh même :pendu:
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