[Cabriolet] 205 le cabriolet 1994 (Modèle 20DKD22)
- DVL42
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration
Super boulot tu devient un pro dans la réfection de siège avant , continue !! Moi aussi j'ai hâte de voir la suite de ta 205 ....
- ptitjak
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration
Il y a encore du boulot DVL42, mais c clair que ça forme de refaire plusieurs sièges.
Je me tate à reprendre la première assise que j'ai effectué pour essayer de faire mieux le galbe du siège...
Je me tate à reprendre la première assise que j'ai effectué pour essayer de faire mieux le galbe du siège...
- DVL42
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration
Et bien que dire si ce n'est bravo .... plus tu travaillera dessus moins s
- DVL42
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration
.... moins sa sera difficile
- ptitjak
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration (Glissière)
Après la mise en place d'un antirouille en spray,
Mise en place de la peinture noir pour cacher tout ça.

Ensuite séchage, attention ne pas appliquer tout de suite le sèche cheveux (Risque de coulure)

Puis résultat

Pour la peinture... Petite astuce que j'ai appliqué suite à une vidéo que j'ai regardé hier soir sur Youtube (Remise en état de jante de Subaru)
Les personnes disaient qu'il fallait chauffer la pièce avec un décapeur thermique ou un sèche cheveux en système D.
J'ai fais l'essai et sincèrement lors de l'application peinture, c'est le top!!!! Si quelqu'un à déjà pratiqué cette méthode... Il est le bienvenu pour nous faire participer à son retour d'expérience...
Quand j'étais petit j'étais une glissière

Mise en place de la peinture noir pour cacher tout ça.
Ensuite séchage, attention ne pas appliquer tout de suite le sèche cheveux (Risque de coulure)
Puis résultat
Pour la peinture... Petite astuce que j'ai appliqué suite à une vidéo que j'ai regardé hier soir sur Youtube (Remise en état de jante de Subaru)
Les personnes disaient qu'il fallait chauffer la pièce avec un décapeur thermique ou un sèche cheveux en système D.
J'ai fais l'essai et sincèrement lors de l'application peinture, c'est le top!!!! Si quelqu'un à déjà pratiqué cette méthode... Il est le bienvenu pour nous faire participer à son retour d'expérience...
Quand j'étais petit j'étais une glissière
Dernière modification par ptitjak le jeu. 6 mars 2014 21:14, modifié 1 fois.
- ptitjak
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Re: 205 cabriolet (Nettoyage moquette + Banquette AR)
Aujourd'hui, le temps était assez correcte pour faire une remise en état de l'intérieur de ma titine...
Même principe que pour le nettoyage des sièges...

Puis nettoyage de la banquette arrière

Et enfin, après une semaine de boulot dessus... Mon chat est heureux... Il peut à nouveau revenir dans mon bureau pour dormir...
Remontage des sièges.
Résultat coté conducteur:

Résultat coté passager avant :

Résultat vue de l'arrière :

Puis pour conclure une petite vue de madame

Bientôt mise en place de jantes Peugeot (Mais avant, il faudra les remettre en état)... Mise en place d'une nouvelle capote... Mise en place d'un nouveau ciel de toit...
Si vous avez des infos, des schémas, des petites techniques pour pouvoir la faire... Je suis preneur!!!!!
Quand j'étais petit j'étais une 205 cab

Même principe que pour le nettoyage des sièges...
Puis nettoyage de la banquette arrière
Et enfin, après une semaine de boulot dessus... Mon chat est heureux... Il peut à nouveau revenir dans mon bureau pour dormir...
Remontage des sièges.
Résultat coté conducteur:
Résultat coté passager avant :
Résultat vue de l'arrière :
Puis pour conclure une petite vue de madame
Bientôt mise en place de jantes Peugeot (Mais avant, il faudra les remettre en état)... Mise en place d'une nouvelle capote... Mise en place d'un nouveau ciel de toit...
Si vous avez des infos, des schémas, des petites techniques pour pouvoir la faire... Je suis preneur!!!!!
Quand j'étais petit j'étais une 205 cab
Dernière modification par ptitjak le jeu. 6 mars 2014 21:15, modifié 1 fois.
- ptitjak
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration
Ah oui, j'ai oublié de demandé si quelqu'un avait une technique pour retirer du chewing-gum sur la moquette ????

Quand j'étais petit, j'étais un putain de chewing-gum

Quand j'étais petit, j'étais un putain de chewing-gum
- darkshawo
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration
Jolie voiture ! Pour le chewing-gum aucune idée eau chaude et bien frotter ?
Envoyé de mon ST25i en utilisant Tapatalk
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- CEV
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration
Belle auto
Selon le Guide du tout propre :
Naturellement cela concerne les tapis et moquette de la maison.
Cela devrait le faire aussi sur une moquette de voiture .
Bonne continuation.
-
VN13
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration
Bonjour
CEV18 a raison, le meilleur moyen pour retirer du chewing-gum est de le faire durcir avec de la glace. Quant il devient dur il se décolle en cassant par morceaux. Ne le chauffe surtout pas, tu risque de l’étaler, et ce sera encore plus difficile de le retirer.
Bon courage
Loïc
CEV18 a raison, le meilleur moyen pour retirer du chewing-gum est de le faire durcir avec de la glace. Quant il devient dur il se décolle en cassant par morceaux. Ne le chauffe surtout pas, tu risque de l’étaler, et ce sera encore plus difficile de le retirer.
Bon courage
Loïc
- two five
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration
bon, elle est trés belle cete auto. quel dommage que les roland Garros ne soient pas jaunes; c'est ma couleur préférée avec le bleu!
Je découvre que qu'il y a un compte tours, je savais pas! c'est pas une CJ en fait? c'est une série à part?
ET CEV il est trop! il a toujours l'info qu'il faut!
T'as pigé pour les photos, il me semble; tu sais que si tu cliques sur éditer, dans tes messages, tu peux revenir sur toutes tes photos pour les avoir plus grandes.
Bonne continuation.
Je découvre que qu'il y a un compte tours, je savais pas! c'est pas une CJ en fait? c'est une série à part?
ET CEV il est trop! il a toujours l'info qu'il faut!
T'as pigé pour les photos, il me semble; tu sais que si tu cliques sur éditer, dans tes messages, tu peux revenir sur toutes tes photos pour les avoir plus grandes.
Bonne continuation.
- Guig's
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration
Il s'agit en fait de la dernière version de la 205 cabriolet qui a succédé à la CJ et qui s'appelle tout simplement "cabriolet 205", elle n' a été commercialisée qu'a partir de l'année 1994 jusqu'a juillet 1995, elle a eu le droit qu'a une seule motorisation : 1.4L Injection de 75ch, compteur luxe et volant 3 branches d'origines et un intérieur spécifique que perso j'adore!
C'est donc une version assez rare et qui n'a eu que 4 coloris de carrosserie : Rouge Vallelunga, Jaune Gênet, Bleu Génésis (à confirmer) et Noir Onyx, pour plus d'infos : http://www.planete-205.com/205-cabriolet.php
En tout celle-ci est très sympa, beau boulot de remise en état pour une version qui le vaut bien!
C'est donc une version assez rare et qui n'a eu que 4 coloris de carrosserie : Rouge Vallelunga, Jaune Gênet, Bleu Génésis (à confirmer) et Noir Onyx, pour plus d'infos : http://www.planete-205.com/205-cabriolet.php
En tout celle-ci est très sympa, beau boulot de remise en état pour une version qui le vaut bien!
- ptitjak
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration (Intérieur)
Comme l'a indiqué Guig's, il ne s'agit pas d'un modèle CJ mais du modèle 205 le Cabriolet.
Two Five, j'ai fait une photographie de ma titine cette après midi. Tu y trouveras un agrandissement de la photographie précédente.
Elle est du 07 juillet 1994.
Comme on peut le voir, madame tourne à environ 1000 Tr/min lorsqu'elle est froide.
A chaud, elle se stabilise à environ 900 Tr/min. Ca température de fonctionnement est de 90°C.
Ci-dessous une photographie du tableau :

Si vous avez des questions particulières ou vous voulez voir une partie de ce modèle, n'hésitez pas à me demander.
Cev18, merci pour l'info, je vais essayé demain!!!! Je ferais des photographies...
Dernière question, car je n'y connais rien. Je souhaiterais remplacer la capote et le ciel de toi de ma titine.
Est ce que quelqu'un à des schémas de montage ??? J'aimerai me documenter un peu avant de me lancer dans cette aventure...
Merci pour vos remarques... Ca fait plaisir...
C'est grâce a votre aide et vos remarques que cette petite titine redeviendra un Lion
Quand j'étais petit j'étais EAU

Two Five, j'ai fait une photographie de ma titine cette après midi. Tu y trouveras un agrandissement de la photographie précédente.
Elle est du 07 juillet 1994.
Comme on peut le voir, madame tourne à environ 1000 Tr/min lorsqu'elle est froide.
A chaud, elle se stabilise à environ 900 Tr/min. Ca température de fonctionnement est de 90°C.
Ci-dessous une photographie du tableau :
Si vous avez des questions particulières ou vous voulez voir une partie de ce modèle, n'hésitez pas à me demander.
Cev18, merci pour l'info, je vais essayé demain!!!! Je ferais des photographies...
Dernière question, car je n'y connais rien. Je souhaiterais remplacer la capote et le ciel de toi de ma titine.
Est ce que quelqu'un à des schémas de montage ??? J'aimerai me documenter un peu avant de me lancer dans cette aventure...
C'est grâce a votre aide et vos remarques que cette petite titine redeviendra un Lion
Quand j'étais petit j'étais EAU
Dernière modification par ptitjak le jeu. 6 mars 2014 21:15, modifié 1 fois.
- 205sm
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Re: 205 cabriolet en cours de restauration
Salut dis voir gardant les monogramme de 205 je me pose la question le cabriolet 205 c'est un autocollant ou un monogramme plastique.
- ptitjak
- Forumeur

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Re: 205 cabriolet en cours de restauration (Carrosserie)
205sm, aujourd'hui, j'ai fait un photographie du monogramme arrière de ma titine.
Comme tu pourras le voir, c'est un autocollant (Lorsque tu le touches d'ailleurs, il est en relief)

Le problème de cette voiture est principalement la carrosserie. Etant sur Paris, cette titine a subit des coups de portière, des rayures etc
Par la même occasion, lors d'un créneau, elle a eu un coup sur la malle arrière
.
Ensuite on rajoute le pare choc avant etc... Bref, il y a du boulot pour les prochains mois...
Photographies après nettoyage et lustrage coté passager :


De l'autre coté, en 96, elle a eu un accident. Après passage de l'expert, elle a été remis en état et repeinte. D'après le facture, il y a eu un remplacement standard de l'aile, remasticage, remplacement des baguettes et pour conclure peinture. Mais bon, perso, ça ne me plait pas du tout. Le travail a été bâclé. Bref plus tard je la ferai repeindre intégralement mais la c'est une autre histoire car aie
aie
aie
aie le prix!!!!!!!
Quand j'étais petit, j'étais une peinture

Comme tu pourras le voir, c'est un autocollant (Lorsque tu le touches d'ailleurs, il est en relief)
Ensuite on rajoute le pare choc avant etc... Bref, il y a du boulot pour les prochains mois...
Photographies après nettoyage et lustrage coté passager :
De l'autre coté, en 96, elle a eu un accident. Après passage de l'expert, elle a été remis en état et repeinte. D'après le facture, il y a eu un remplacement standard de l'aile, remasticage, remplacement des baguettes et pour conclure peinture. Mais bon, perso, ça ne me plait pas du tout. Le travail a été bâclé. Bref plus tard je la ferai repeindre intégralement mais la c'est une autre histoire car aie
Quand j'étais petit, j'étais une peinture
Dernière modification par ptitjak le jeu. 6 mars 2014 21:15, modifié 1 fois.