[réglé] Berceau cassé comment faire ?

[JPB]

C'est quand même bizarre, comme l'a justement remarqué Dudu, que la référence soit différente.
Peut être l'ancrage de la fourchette de l'anti-couple qui ne serait pas le même puisque la CTI possède un XU 1,6 ou 1,9.
Ce ne sont, à coup sûr, pas les mêmes pièces, maintenant il faudrait savoir ce qui diffère pour justifier ces références différentes. Si c'est juste la peinture ça va, mais si c'est un acier différent (parce que l'autre réf fissurait par exemple) ou une épaisseur de matière différente ou des soudures différentes…
Bref, le fait que ça puisse se monter n'est pas obligatoirement la bonne solution.

[Fx 35]

Les berceaux de XU et TU sont différents à cause de la hauteur du support du renvoi de biellette pour la sélection de vitesse.

[Edi]

Bonjour,

Désolé pour le temps que ca ma pris de répondre . Il a fait très froid et je n'ai pas eu le courage de le faire avant.

Au vu du débat sur la compatibilité de la pièce j'ai fait quelques mesures de comparaison et la réponse et non ça ne marche pas et je vais vous le documenter ici.

Première raison comme XR138 l'a justement dit "le support de renvoi des biellettes de boite de vitesse n'est pas au même endroit"
Le CTI a le support à droite du premier trou de fixation de la crémaillère


Sur la green donc TU celui ci est à gauche. Sachent que c'est soudé il n'y a pas moyen de l'adapter sauf si on refait les soudures ...


Deuxième raison, la barre stab est 1mm plus large sur le modèle CTI (23.5cm)


et pour la green (22.5cm)


Voila je suis assez déçu car j'ai du mal à trouver une berceau de TU dans le coin et je suis sans voiture depuis un mois, mais au moins grace à vous je me suis pas lancé dans l'aventure de remplacement.

[Freddy Cox]

Salut,fais une recherche sur france casse,en demandant une photo de la pièce fournie et si tu peux,donne la référence de la pièce.

[Edi]

En regardant de plus près les photos que j'ai pris j'ai trouvé une vis qui m'a l'air dangereusement dévissée



Savez vous à quoi elle sert ? Est-ce normal ce qu'on voit ?

[JPB]

La patte de fixation du col de cygne est en place ?

[Edi]

La patte de fixation du col de cygne est en place ?

Bonjour JP tu parles de l'isolation en laine d'acier tassé (je sais pas comment le décrire mieux) ? Je ne sais pas il faut que je vérifie, mais j'aurais dit que oui.

T'as une idée de la fonction de cette vis?

[two five]

La patte de fixation du col de cygne est en place ?

+ 1 normalement cette vis soutient la patte de fixation soudée sur cette partie du tuyau d'échappement

Sinon, j'ai remplacé 3 berceaux sur diesel et pas de problème; le plus dur quand on a pas l'habitude est de déboiter les rotules de bras de suspension, et je pense que pour la barre stab, tu n'as qu'a remonter la tienne si le diametre ne correspond pas.
J'ai aussi un berceau à vendre..... mais je suis pas du tout dans ta région, donc difficille de venir le récuperer!

[two five]

quand je pense le mal que j'avais eu à démonter cette vis sur ma RG Cab!!!!! c'est bien cette vis BTR??

[JPB]

C'est bien la vis qui tient la patte du pot. Je viens d'aller voir sur la mienne dans le froid glacial et la pluie rien que pour toi.

Alors il faut la revisser et contrôler la patte.

[Edi]

C'est bien la vis qui tient la patte du pot. Je viens d'aller voir sur la mienne dans le froid glacial et la pluie rien que pour toi.

Alors il faut la revisser et contrôler la patte.

Merci JP OK je regarderais la patte et vous tiens au courant. Je suis en train d'essayer de me procurer un berceau TU, l'aventure continu.

A bientôt

[Edi]

Bon voila j'ai un autre berceau de TU cette fois ci ;)

Il a un peu de rouille coté gauche


par le bas


j'ai acheté les silent blocs neufs


et préparé l'outil de remonté comme conseillé par Edouard.


Voila maintenant il faut attendre des temperatures positives et yakaremonterletout

[JPB]

En attendant, tu peux passer un coup de karcher eau chaude là-dessus, un coup de brosse avec la perceuse et un bon coup de peinture antirouille.

[Edi]

En attendant, tu peux passer un coup de karcher eau chaude là-dessus, un coup de brosse avec la perceuse et un bon coup de peinture antirouille.

Oui JP t'as raison, autant le faire comme il faut . Pour la peinture, je passe une sous-couche d'antirouille directement (après nettoyage + ponçage) ou bien aussi un coup de destructeur de rouille avant celle ci ? Ensuite je pensais mettre une couche de noir satiné pour que ca fasse neuf ...

[CEV]

Bonjour à toi ,

On peut naturellement faire les 2 , en respectant bien le temps de séchage entre chaque produit.
Bonne idée concernant la couche noire satinée .

Au reste une peinture antirouille non recouverte perd son pouvoir dans le temps .
Choisir des peintures de finition et antirouille compatibles entre eux ,sinon ça fait des réactions chimiques ,cloques , et il faudrait alors recommencer l'opération.

Bon courage.