205 XSD
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Re: 205 XSD
Rien de dramatique
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diabo
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Re: 205 XSD
Il y a encore des gens qui ont un fax?
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Re: 205 XSD
Câble de frein c'est fait. Les 2 étaient morts
Par contre je vais m'amuser pour la durite qui passe entre la caisse et le réservoir....
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Re: 205 XSD
Super tuto.
Ah si CEV n'existait pas je ne sais pas comment nous ferions
Joyeux Noël
Ah si CEV n'existait pas je ne sais pas comment nous ferions
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Re: 205 XSD
Bon il ne reste plus qu'à trouver le diamètre intérieur de ma durite
il semblerait que ce soit du 9
J'ai remarqué que la durite aller et la durite retour n'avait pas le même diamètre
9*15 aller
et 7*13 en retour
il semblerait que ce soit du 9
J'ai remarqué que la durite aller et la durite retour n'avait pas le même diamètre
9*15 aller
et 7*13 en retour
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Re: 205 XSD
+1 pour le coup du fil électrique rigide, même avec juste du WD-40 pour lubrifier ça le fait bien.
Par contre il faut penser à débrancher les durites en haut en premier sinon il y a moyen de siphonner le réservoir.
Par contre il faut penser à débrancher les durites en haut en premier sinon il y a moyen de siphonner le réservoir.
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diabo
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Re: 205 XSD
Je confirme, je l'ai appris à mes dépends il y a 15 jours