[HiFuGa] 205 DTurbo AM92 en restauration complète

[Guig's]

Salut Jérôme!

Content également d'avoir des nouvelles, de cette Dtrubo que j'avais pu voir en vrai en Juin 2010, tu as très bien travaillé, là je pense que niveau mécanique tu es tranquille pour un long moment, bon courage pour la restauration de la carroserie, la Dturbo pour pièces va être mise à contribution car apparament les ouvrants et les ailes ont l'air en très bon état, et ils l'ont l'avantage d'être déjà peint en rouge.

@+!

[HiFuGa]

Salut !

Ce n'est qu'une façade...

La peinture semble récente mais ça a été fait à l'arrache, le vernis se barre et elle est rouillée par endroit.


Je pensais faire juste une peinture extérieur pour cacher la misère mais vu le temps et l'argent dépensé pour elle et quitte à mettre plusieurs centaines d'euros dans la peinture, je préfére autant tout faire refaire.


Elle aura donc droit comme la GTI à un démontage complet et une peinture extérieur, intérieur et compartiment moteur.


Je suis passé dans deux carrosseries ce matin avec, le prix tourne autour des 2000/2600€ pour la refaire comme il faut.

Ce sera plus que la GTI (1600€) mais au moins je serais tranquille pour plusieurs années !



Je ne l'ai pas précisé sinon, mais de 6.5l/100 avec un moteur qui n'avait je trouve pas vraiment de pêche, je suis passé à 5.2l/100 avec un moteur qui marche plutôt pas mal.

Comme quoi, pas besoin de préparer un moteur... juste une "petite" révision et ça change du tout au tout !

[biwann]

Marrante cette histoire de DTurbo

La peinture c'est cher sur une 205, par rapport au prix de la voiture... c'est ce qui me fait hésiter à peindre ma GTI qui en a bien besoin...

Sinon il est cool ton garage, j'aimerais bien avoir le même

[HiFuGa]

ça fait une belle somme mais je me dis que si j'avais dû en acheter une dans un meilleur état, je l'aurais plus ou moins payer ce prix là.

Je me console donc en me disant que pour ce prix j'ai une voiture dans un "super" état.


Et puis après un an à avoir galéré dessus, je pense que j'en serais encore plus content


Pour le garage, son seul défaut c'est de ne pouvoir y mettre "que" deux voitures et surtout que pour y entrer (ou sortir surtout), y'a une pente en gravillon... Pas pratique pour sortir une caisse sans moteur

Je crois que je vais remonter le maximum de cailloux pour pouvoir la tirer parce que quand on a sortie celle pour pièce en la tractant, on a bien galéré


Bon sinon, j'ai fais quelques achats et remise en état de pièce, je prendrais des photos quand j'aurais un peu de temps...

[3dfx]

J'aime beaucoup ton avatar

[biwann]

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+1

[HiFuGa]

Bonjour,

J'aurais voulu avoir l'avis de ceux qui ont eu la chance de pouvoir déjà repeindre une voiture.


J'ai commandé un kit complet de têtes d'amortisseurs chez Peugeot et sachant que la voiture ne devrait plus tarder à être démontée pour se faire une beauté (jattend que les impôts passent pour voir ce qu'il me reste... ), j'aurais voulu savoir si je devais monter les neufs avant ou après la mise en peinture ?


Au passage, je changerais aussi tout ce qui est rotules de direction, soufflets, biellette de barre stab, barre stab, etc. pour avoir un train avant nickel.

Idem, je prévois de remettre à neuf un train arrière, faut-il attendre la mise en peinture pour le changer ou mettre le neuf avant ?


Sachant que dans les deux cas, les trains seront présent lors de la mise en peinture (plus facile pour déplacer la caisse ) et que dans les deux cas, je devrais surement nettoyer la caisse au niveau des fixations de trains.



Merci d'avance pour vos avis !!


PS : Pour ceux qui voudraient se lancer dans l'aventure de la restauration d'une DTurbo (je vous y encourage !!), je suis en train de faire la liste de toutes les pièces et réf que je compte changer ou qui le sont déjà (page 1) !


ça pourra vous aider à trouver les bonnes pièces pour vos restaurations.


A+

[pat76]

Bonjour,

J'aurais voulu avoir l'avis de ceux qui ont eu la chance de pouvoir déjà repeindre une voiture.


J'ai commandé un kit complet de têtes d'amortisseurs chez Peugeot et sachant que la voiture ne devrait plus tarder à être démontée pour se faire une beauté (jattend que les impôts passent pour voir ce qu'il me reste... ), j'aurais voulu savoir si je devais monter les neufs avant ou après la mise en peinture ?


Au passage, je changerais aussi tout ce qui est rotules de direction, soufflets, biellette de barre stab, barre stab, etc. pour avoir un train avant nickel.

Idem, je prévois de remettre à neuf un train arrière, faut-il attendre la mise en peinture pour le changer ou mettre le neuf avant ?


Sachant que dans les deux cas, les trains seront présent lors de la mise en peinture (plus facile pour déplacer la caisse ) et que dans les deux cas, je devrais surement nettoyer la caisse au niveau des fixations de trains.



Merci d'avance pour vos avis !!


PS : Pour ceux qui voudraient se lancer dans l'aventure de la restauration d'une DTurbo (je vous y encourage !!), je suis en train de faire la liste de toutes les pièces et réf que je compte changer ou qui le sont déjà (page 1) !


ça pourra vous aider à trouver les bonnes pièces pour vos restaurations.


A+

moi , j'attends que la restauration soit finie , pour la récupérer!!!!

[HiFuGa]

Salut à tous !

Je viens de commencer le démontage !





Une fois terminé, je la dépose chez le carrossier et lui laisse jusqu'à Mars / Avril pour la rémonter quand il commencera à faire un peu plus chaud.


Il y a pas mal de boulot niveau carrosserie :

- Déformation au niveau de la fixation du train avant (bouchée par de la mousse expansée) :



- Fixation du siege sur la traverse coté conducteur arrachée :



- Montant de porte choucrouté, ça ne doit pas être beau à voir en dessous... c'est ce qui fait le plus peur au carrossier :





J'essayerais de prendre des photos aussi quand elle sera chez le carrossier...

[pat76]

je comprends mieux ta " surprise " en voyant les photos

[Tit' Moket]

C'est de la mousse polyuréthane???

[SYE 39]

salut ben dis donc bon courage au carossier pour refaire tout ça ...
petite question ça serai pas des fois moins cher de changer la caisse??? enfin si c'est legalement faisable evidement

[Chapi26]

Ah oui quand même, il y a un peu de taff ici aussi !!
Bon courage à toi Jéjé !!

[Guig's]

Oui effectivement le carrossier va avoir beaucoup de boulot, mais bon c'est pour la bonne cause!

[Shidenkai]

Salut Fufu !

Je vois que t'es au même stade que moi au niveau carrosserie. Pour info, le carrossier te demande combien pour la refaire entièrement ?

Bon courage pour la suite !