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Hier soir j'ai pas eu le temps de poster, mais je tenais a souhaiter un bon "anniversaire" a ma Bidouille, cela fait désormais un an que mon père l'a achetée
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 292000kms
Moteur: 1.3 de 103 (TU24) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1989 - 143000kms
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GT de 1992 - 325200kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Rouge écarlate (P0KG)
205 XTD de 1987 - 169000kms
Moteur: 1.4 de 80 (XY8) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT - 130000kms
Work on Olds Classic Porsche (906,910,911,930,935,917,etc...)
Avant de rigoler de ma 205, fini de payer le crédit de ta voiture
Je suis, disons, assez débordé en ce moment je n'ai pas encore eu le temps de faire de nouvelles photos car la belle n'est rentrée dans mon garage que depuis une petite semaine, auparavant c'était mon grand père qui l'utilisait
Dès que possible je vous joindrais de nouvelles photos promis
Merci de l'intérêt que tu lui porte
@ bientôt, promis
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 292000kms
Moteur: 1.3 de 103 (TU24) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1989 - 143000kms
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GT de 1992 - 325200kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Rouge écarlate (P0KG)
205 XTD de 1987 - 169000kms
Moteur: 1.4 de 80 (XY8) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT - 130000kms
Work on Olds Classic Porsche (906,910,911,930,935,917,etc...)
Avant de rigoler de ma 205, fini de payer le crédit de ta voiture
j'ai eu le même problème et je n'ai pas eu d'autre choix que de démonter le cache plastique et le système de blocage pour la dérouler, et tout remonter en sens inverse.....
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Rouge écarlate (P0KG) Description: Presque fini
205 CTI de 1986 - 10kms
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z) Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Sacré Numéro de 1996 - 127000kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GLD de 1992 - 800000kms
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z) Couleur: Gris château (M0TH)
205 Génération de 1998 - 211000kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 XAD de 1986 - 439000kms
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Vert mayerling (M1SB)
Je n'arrive pas a les dérouler en tirant dessus a la main une fois démontées, est-ce normal ?
Oui c'est normal !! Ne surtout pas les démonter ! Les enrouleurs fonctionnent selon un certain degré d'inclinaison qui est leur position une fois installés.
@ptidom : Oui, j'envisage de monter les ceintures, mais la plaque a 5 trous... j'ai pas les accesoires qui vont avec. J'ai récupéré le bouton des longues portées mais je n'ai même pas d'anti-brouillard
@Chapi26 : C'est l'inclinaison de l'enrouleur en lui même ou de la ceinture par rapport a l'enrouleur ?!
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 292000kms
Moteur: 1.3 de 103 (TU24) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1989 - 143000kms
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GT de 1992 - 325200kms
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Rouge écarlate (P0KG)
205 XTD de 1987 - 169000kms
Moteur: 1.4 de 80 (XY8) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT - 130000kms
Work on Olds Classic Porsche (906,910,911,930,935,917,etc...)
Avant de rigoler de ma 205, fini de payer le crédit de ta voiture
Toutes mes félicitations pour l'entretient que tu offres à bidouille
Les sièges de GR sont magnifique
Par contre, ils ne vont plus entre en accord avec tes panneaux de portes dommage
Les ceintures rouges c'est pour elle aussi ?
Et la plaque 5 trous ? C'est pour installer la clim' ?
@+ et à très vite avec ton bolide
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Couleur: Beige antilope (P0DW) Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen: