Refabrication monograme 205 sacre numero

[205sm]

Si je suis en train de la faire.

J'en fait un a la main et l'autre avec PAINT. Je vais plus vite a la main.

[Fx 35]

Je viens de lire le topic que tu avais créé, effectivement c'est triste de se démener pour lancer des refabs et qu'au final seuls quelques un en profites si encore le projet est lancé. Malheuresement beaucoup priviligie les pièces de GTI, Peugeot le premier, donc quand on a pas une GTI c'est de suite plus galère. Déjà que c'est pas facile de faire bouger les choses pour une GTI alors quand on en a pas ...

C'est pas contre toi, mais pour l'ensemble des mêmes propos que j'ai pu lire ici.

Peugeot Classic, refabrique des pièces de GTI, car pour mon club " 205 GTI Classic" on fait remonter les informations de ce qui nous manque pour nos GTI.
J'ai personnellement fait une liste de pièces NFP pour la mécanique (moteur, freins, trains roulants, ....), une liste pour la carrosserie NFP a été faite également.
Ces 2 listes sont parties au Peugeot Classic.
Si nous, on a des pièces, c'est peut-être qu'on demande ce qu'on voudrait, et qu'on se bouge pour que ça se fasse et qu'on attend pas que tout tombe tout cuit.

Cordialement.

[205sm]

Peugeot décide de refabriqué des pièces surtout pour contrer la spéculation grandissante surtout chez les GTI.
De plus en se moment il y a une refabrication de pommeaux en cours mais même refabriquer les pommeaux sont plus chères que neuf.( Et oui si des petits malins n'avait récupéré tout se qui se trouve chez Peugeot pour les revendre 4 fois plus chère sur internet.) Même sur les pages Facebook sur la GTI, ils se battent pour un bout de plastique. Bref, il y a aussi les lèches vitres des cabriolets, refabrication qui trainent depuis au moins 5 ans, mais pas assez de demande et oui ce n'est pas de la GTi alors forcément.

Peugeot a dit qu'ils s'occuperait des 205 de bases fin 2016 / début 2017 donc nos lèche vitres de cab ont peux encore les attendre, d'ici les cab ont le temps de coulé.

Bref tout cela pour dire que l'on se bouge mais les 205 de bases sont bcp moins intéressantes que les GTI.

[inflames29]

Je viens de lire le topic que tu avais créé, effectivement c'est triste de se démener pour lancer des refabs et qu'au final seuls quelques un en profites si encore le projet est lancé. Malheuresement beaucoup priviligie les pièces de GTI, Peugeot le premier, donc quand on a pas une GTI c'est de suite plus galère. Déjà que c'est pas facile de faire bouger les choses pour une GTI alors quand on en a pas ...

C'est pas contre toi, mais pour l'ensemble des mêmes propos que j'ai pu lire ici.

Peugeot Classic, refabrique des pièces de GTI, car pour mon club " 205 GTI Classic" on fait remonter les informations de ce qui nous manque pour nos GTI.
J'ai personnellement fait une liste de pièces NFP pour la mécanique (moteur, freins, trains roulants, ....), une liste pour la carrosserie NFP a été faite également.
Ces 2 listes sont parties au Peugeot Classic.
Si nous, on a des pièces, c'est peut-être qu'on demande ce qu'on voudrait, et qu'on se bouge pour que ça se fasse et qu'on attend pas que tout tombe tout cuit.

Cordialement.

Oui je comprend parfaitement ce que tu veux dire, c'est évident que si personne ne remonte d'info on aura beau raler il ne se passera rien jusque la c'est tout a fait logique. Mais il y a de nombreuses demandent qui sont faite auprès de Peugeot et à l'aventure Peugeot, mais jusque la peu de résultat. Comme le dit 205sm, il y a les leches vitre de cab qui sont très demandé, les pommeaux maintenant (pour les pommeau la rupture de stock étant assez récente donc c'est un cas a part) et biens d'autre exemples qui m'échappe. Meme en se bougeant les fesses faire une refab n'est jamais évidente. C'est vrai que de plus en plus de gens spéculent sur la GTI donc sa n'arrange pas les choses, mais il ne faut pas voir que la GTi non plus.

Ducoup on essaye de "crocher dedans" comme on dit en Bretagne pour faire avancer un peu le chmilblick , si j'attendais que Peugeot refabrique le logo de SN je pense que j'aurai fait 5 tours de compteur au moins

[dami]

Le logo "génération 205" je l'ai demandé a peu près 3 fois a Peugeot classic...ils n'ont même pas eu la politesse de me répondre, au moins par la négative !

[205sm]

Ca ne m'étonne pas Dami ! Et oui qui va allé s'amusé a retapé une Génération, a part quelques une sur le forum, j'en connais pas beaucoup.

[inflames29]

Si je peux je vais essayer de faire refabriquer le monogramme "cabriolet 205", Chrisfun à pu me scanner un monogramme neuf :



Et après avoir passé un peu de temps voila le résultat



Il ne reste plus qu'a attendre les devis

[205sm]

[dami]

Et un monogramme "Génération 205" en résine comme d'origine ça ne t’intéresse pas ? J'ai tout ce qu'il faut

[inflames29]

Il n'est pas en métal le monogramme 205 génération ?

[dami]

Il n'est pas en métal le monogramme 205 génération ?

Si...mais la parti avec le relief est en résine dure...c'est justement le fait c'est collé sur la partie métal que ça ne tient pas. Un logo en résine sera du même effet que celui d'origine, la qualité en plus !

[inflames29]

Dami je ne comprend pas trop ce que tu veux faire, tu veux refaire un logo 205 génération entièrement en doming? ou uniquement la partie centrale du logo ? Dans ce cas sa oblige à avoir déjà un monogramme.

Petit bonus reçu dans la boite aux lettres cette semaine :

Un logo 205 sacré Numéro NEUF fournit par le club 205





Apparemment l'entreprise qui fabriquait ce monogramme existe toujours et est toujours un sous traitant de Peugeot, apparemmentune demande de refabrication à déjà été faite mais pas de nouvelles.

Je vais pouvoir affiner l'image vectorielle comme celui que j'avais avais quelques défaut.

[205sm]

Super. Il ornerait bien ma collection celui-là.

[dami]

Je voudrais le logo entièrement en doming oui, presque comme à l'origine

[dami]

http://www.dourdin.fr/index.php?lang=fr
Qui pour les contacté ?