[TU-Fiche] Changer thermostat / liquide refroidissement

[Wilfried27]

A rien dans ton cas.

Quelle est la température de déclenchement indiquée sur ton thermostat ?

C'est un de marque "Febi" de 89°C

[chtit205]

une petite question

pour rincer tous le circuit de refroidissement, comment on fait ?
voir meme pour le nettoyer ?

[j-pb81]

Bonjour !

Certains mettent de la lessive St marc ou du vinaigre.
Mais là, c'est dans les cas où le liquide est tellement vieux qu'il en est marron !
Sinon, si tu changes régulièrement ton liquide de refroidissement, un bon rinçage au jet d'eau, et quand ça sort clair, tu peux arrêter.
Et si tu veux faire bien, tu peux défaire le gros boulon en bas du bloc cylindres, au dessus de la plaque moteur, je crois. Et comme ça, tu auras viré tout le vieux LDR.
A+

[chamalow]

Exactement, tuyau d'arrosage, et les 7 bars font largement l'affaire.

PAr contre, pour que ca marche mieux, il faut, lorsque ca commence à sortir clair, arrêter quelques secondes puis recommencer.
Ca permet de ramasser encore un peu de merde.

[chtit205]

ouai mais le jet d'eau je le met ou ?

par le bouchon de radiateur ?
ou le bocal de LDR ?

pis le mieux c'est de laisser coulé ensuite par le bouchon de vidange du radiateur ou bien de defaire une des grosse durite en bas du radiateur ?

en fait mon LDR est deja changer, quand j'avais fais ma distri
mais mon bocal est degueulasse depuis que j'ai la voiture, impossible de voir a traver
et j'ai donc un peu d'huile a la surface du LDR dans le bocal

donc j'ai envie de tout bien nettoyé d'abord

parce que j'ai peur que sa soit mon JDC qui rend l'ame, mais j'ai pas d'autre symptome

[Panzerfaust]

Merci pour cette fiche

J'ai fait une traduction en italien sul le forum 205 Rallye.it:
http://www.205rallye.it/forums/viewtopic.php?t=216

(bien sure avec ton nom et le link a cette discussion)

[joebartom]

Bonjour une question con surement mais j'ai vidangé mon circuit de LDR la semaine derniere et je n'ai pas changé mon thermostat et apparament les souci que j'ai avec ma 205 pourraient venir de lui donc ma question con lol:
Peut t'on changer le thermostat sans vidanger le circuit de LDR ou bien sur pas completement?

[chtit205]

Bonjour une question con surement mais j'ai vidangé mon circuit de LDR la semaine derniere et je n'ai pas changé mon thermostat et apparament les souci que j'ai avec ma 205 pourraient venir de lui donc ma question con lol:
Peut t'on changer le thermostat sans vidanger le circuit de LDR ou bien sur pas completement?

impossible puisque pour changer le thermostat il faut "ouvrir" le circuit de refroidissement

en fait ouvrir le boitier du thermostat là ou passe le liquide

donc vidange complete + purge

[JPB]

Tu peux le récupérer en faisant attention à ne pas faire tomber de cochonneries dedans.

[princeofsky]

Dites, j'ai fait la procédure hier et comme un $#£§:!, j'ai perdu une des vis de purge. Impossible de la retrouver.
Y'a moyen de trouver ça dans le commerce ?

[XR138]

Si c'est une vis de purge sur une des durites flexible, tu peut la remplacée par un des capuchons vissés qui des valves de pneu.

XR138

[princeofsky]

C'est bien une vis de purge sur une des durites flexible, mais comme ma 205 est plutôt vieille, elle utilise un autre type de vis. Je ne peux pas utiliser les capuchons des valves de pneus, à moins que je me gourre.

Une autre idée ?

[dethomaso]

aller en casse et te trouver un vrai bouchon...
pour la vis de purge.. a voir mais je ne crois pas que ca puisse aller

[fgdo]

super fiche merci
Je viens de faire la vidange de mon liquide de refroidissement nickel en 45 min
c'est super quand on a jamais fait de pas se retrouver comme un con devant le capot

[chaos140]

salut à tous,
alors voila, j'ai voulu faire la vidange du liquide de refroidissement de ma 205 (je faisais la vidange donc temps que j'y étais j'ai fait aussi le LDR) et j'ai eu pleins de problèmes, je suis un peu inquiet...

Quand j'ai voulu faire la purge après avoir bien rempli le radiateur, au bout de même pas 1min, le moteur est devenu brulant alors que le radiateur restait froid... j'ai arrêté assez vite le moteur en pensant que quelque chose n'allait pas (je crois même que moteur fumait légèrement ). Comme c'est une voiture qui est restée dehors et qui n'a pas roulé depuis des années, je voulais avoir votre avis:
est ce que c'est moi qui ait paniqué trop vite et comment je peux faire des vérifications ( que la pompe marche bien par exemple etc...)
Je me suis aussi aperçu après que le bouchon de vidange sur le radiateur fuyait... je ne sais pas si certains on déjà eu ce problème? Du coup, ma 205 n'a plus de liquide de refroidissement maintenant

J'espère que je n'ai pas fait de bêtise avec mon moteur , je débute c'était ma 1ere purge (et en plus j'avais pas lu la fiche pratique du forum, j'ai juste suivi la revue technique)

Merci d'avance...