Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

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Aérien
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par Aérien »

Yo, merci pour toutes ces infos.
Je suis un peu étonné de voir cette envolée contre le dominotage, si le montage est propre je ne vois pas bien où est le danger, je ne saque pas dans la vis et le fil n'est pas dénudé à la sortie du domino, mais je prends note de vos réactions. Pour les hauts parleurs au scotch, rien à rajouter, le son me semblait propre pour une radio, les fils étaient torsadées ensemble avant d'être enveloppés. Par contre, l'origine de la fuite tu pourrais m'en dire un peu plus ? J'ai pas le temps de bricoler la semaine (je passe ma journée à le faire) mais est-ce quelque chose d'important ?
Je vais fouiller un peu dans le chantier, voir si je ne trouve pas le nécessaire pour faire des beaux branchements comme vous le conseillez.
Et merci aussi pour l'info sur les mp3
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le_cornouiller
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par le_cornouiller »

Avec les vibrations les vis vont se desserrer et les fils se balader.
Dans mon cas, ça n'a pas été bien loin, mais une 205, ça brûle bien.

C'est toi qui vois. Y en a qui ont essayé... :lol:
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lionos
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par lionos »

Pour ton entrée d'eau, il est possible que cela soit dû à une fuite de radiateur de chauffage (d'habitacle). :bien:
Ahhh la réparation des HPs avec du scotch, tu parlait d'isoler les fils de HPs c'est ça ?
Avec chtit205 on pensait que tu avais rescotché la membrane :lol:
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par TKN »

lionos a écrit :Pour ton entrée d'eau, il est possible que cela soit dû à une fuite de radiateur de chauffage (d'habitacle).
Et il y a un moyen de réparer ça ou pas?
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par CEV »

Oui en démontant le radiateur de chauffage de l'habitacle pour remplacer les joints toriques HS des durites LDR venant du compartiment moteur.
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par lionos »

Ouais... ou le changer :gene:
Faut vérifier d'où ça fuit pour savoir :bien:
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par TKN »

A... ça parait assez compliqué pour un novice comme moi... :S

Et question peut être bête, le niveau de mon LDR descend petit à petit, c'est à cause de ça?
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par lionos »

Ben, ouais :gene:
Non, rassure toi, ce n'est pas compliqué :bien:
Regarde cette fiche !
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par TKN »

Bon bah ça me fait un mystère de résolue! Pcq je ne voyais aucune fuite au niveau du bocal et du radiateur :gene:

A ouai? Bon je vais regarder ça! Merci les amis :bien:
Par contre je ne vois pas les photo... C'est à cause de mon navigateur (safari) ou c'est normal?
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par CEV »

Non pas très compliqué mais assez long.
Il est nécessaire de démonter toute la partie inférieure du tableau de bord.
ATTENTION : Plastique vieux et fragile ,le démonter très méticuleusement donc .

Ce lien concernant la phase 1 comme les nôtres :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 48613.html

Sur ma GT il a été remplacé en concession en novembre 1993.
A l'époque ça m'avait coûté environs 1000 balles.
P1040031.JPG
P1040033.JPG
Aujourd'hui je serais capable de le faire grâce aux fiches du forum.

Tant que le partie basse du tableau de bord est démonté ,profites en pour soulever la moquette afin de contrôler l'état du plancher.
Le LDR étant très corrosif ,il aurait donc pu faire des dégats sur la tôle .

Bon courage.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par CEV »

TKN a écrit :Bon bah ça me fait un mystère de résolue! Pcq je ne voyais aucune fuite au niveau du bocal et du radiateur :gene:

A ouai? Bon je vais regarder ça! Merci les amis :bien:
Par contre je ne vois pas les photo... C'est à cause de mon navigateur (safari) ou c'est normal?
Non pas c'est à cause de l'hébergeur sur lequel elles ont été déposées.
Regarde sur le lien que j'ai mis sur mon précédent message.
La fiche pratique a été refaite par Jeanguy111 et les photos y sont toutes visibles.
Bon courage.
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par TKN »

CEV18 a écrit :
TKN a écrit :Bon bah ça me fait un mystère de résolue! Pcq je ne voyais aucune fuite au niveau du bocal et du radiateur :gene:

A ouai? Bon je vais regarder ça! Merci les amis :bien:
Par contre je ne vois pas les photo... C'est à cause de mon navigateur (safari) ou c'est normal?
Non pas c'est à cause de l'hébergeur sur lequel elles ont été déposées.
Regarde sur le lien que j'ai mis sur mon précédent message.
La fiche pratique a été refaite par Jeanguy111 et les photos y sont toutes visibles.
Bon courage.
Super merci! :bien:
Bon bah ça me fait du boulot pour le we! Car j'ai aussi ma porte ARD de bloquée. Elle ne s'ouvrait que de l'interieur et un "ami" (mauvais blagueur) a mis la sécurité enfant... :roll:
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par TKN »

Bonsoir à tous!

Tout d'abord, le radiateur de chauffage a été remplacé avec succès grâce à la superbe fiche du forum :bien:

Ensuite, j'ai refait "proprement" le câblage électrique de mon autoradio et je suis tombé sur qqch et je me demandais ce que c'était...
Voilà les photos:

Image
Image
Image

Est ce que je peux le supprimer sans crainte? (Je ne pense pas pcq sa présence n'est surement pas le fait du hasard)
Je demande ça car il ne tient plus très bien et engendre des grésillements au niveau du HP
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par lionos »

Ben.... c'est une prise :lol:
Tu peux la remplacer par des cosses, ou les souder directement les câbles si la possibilité de démonter n'est pas nécessaire :bien:
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Re: Explications Branchements Fils Autoradio de 205 a ISO

Message par TKN »

lionos a écrit :Ben.... c'est une prise :lol:
Tu peux la remplacer par des cosses, ou les souder directement les câbles si la possibilité de démonter n'est pas nécessaire :bien:
C'est tout?? Pcq il y a des cosses après... Donc autant que je coupe ça! Ca fait de la friture pour rien. Je pensais qu'il y avait autre chose qui se cachait dedans vu la taille :lol:
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