[Samuel205] 205 GTI 1.9L 130 ch

[bambijul]

là il n'y a plus beaucoup de neige chez moi car fait trop froid sinon début janvier avec la C2 c'était remake du trophée Andros!!!
Oui je met de temps en temps les parada sur la C2 pour éviter qu'ils ne craquèlent en attendant de pouvoir les remettre sur la GTI!!!

[samuel205]

Bonjour,

je reviens ici après pas mal d'absence. JE viens notamment pour avoir un peu coup de main.
Ma durite de reniflard d'huile viens de lâcher (celle allant du bouchon a la durite d'admission coudée)
Il me semble avoir vu qu'elle est NFP chez Peugeot, du coup je me trouve un peu en panique, ou puis-je la trouver ou si une bonne ame veux bien me la procurer ca serait chouette de sa part

[donpipo]

Essaie de voir si elle n'est pas dispo chez Peugeot via la bourse d'échange. Je l'avais eue (mais directement) il y a 3 ans pour une vingtaine d'euro.

Il me semble que sinon Metalcaucho la fabrique encore. Je cherche et je reviens avec la référence.

Edit: Metalcaucho 08309
Il me semble qu'il y a une couille sur la référence Peugeot mais c'est la bonne sur le schéma.
Trouvée ici: http://www.viawebpiecesauto.fr/tuyau-d- ... sence.html

[samuel205]

en effet elle est bizzarre ta reference et aussi le dessin de la durite correspond pas vraiment a ce qu'il me faut

il me faut la durite reperée 7 sur le schema Peugeot et comme on le vois : NFP

[donpipo]

Je croyais que tu parlais de la 4
Alors, bonne chance. J'ai pas trouvé.
J'ai remplacé la mienne par une durite de Super 5 à peu près similaire qu'Irwin m'a trouvé dans une de ses caisses

Tu n'es pas obligé de lui mettre exactement la même forme, elle peut passer autrement sans gêner le reste.

Celle que je t'ai donnée plus haut ou toute durit coudée pourrait convenir moyennant coupe et adaptation, en changeant l'orientation de base du bouchon de remplissage et éventuellement la durit partant de l'autre côté.

Voilà comme c'est chez moi:


Autre idée: demander à un magasinier Peugeot sympa et compétent de t'en dégoter une adaptable d'un autre moteur

[samuel205]

je suis depuis plusieurs jours justement en train de voir pour le systeme D mais pas simple.
J'ai appellé une des casses de mon secteur qui m'a dis ne pas avoir mais je suis pas convaincu qu'il ai compris ce que je cherchais.

La je vais voir une boutique qu'on m'a conseillé et de fil en aiguille je vais bien finir par trouver

[JPB]

Y a pas ça là-dedans :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 58226.html

[samuel205]

le truc c'est que je connais pas le diametre qu'il faudrait. j'ai pas de pied a coulisse pour mesurer. tu saurais le diametre qu'il me faut ?

[JPB]

Ca doit être du 10, je crois de mémoire.
Mais bon elle est préformée et toute tarabiscotée.

Demandes au GTI Club si y a ça là-dedans
http://www.redox-silicone.com/peugeot/5 ... -1991.html

[Gebur]

J'avais acheté il y a 2/3 ans cela (en noir biensûr) :

http://www.bakerbm.com/205.php?data=sohbkit8v205

La durite que tu recherche est dans le kit il me semble.

[samuel205]

J'avais acheté il y a 2/3 ans cela (en noir biensûr) :

http://www.bakerbm.com/205.php?data=sohbkit8v205

La durite que tu recherche est dans le kit il me semble.

J'ai pas trop les moyens de me ruiner en ce moment donc si je pouvais trouver une seule durite de remplacement ca serais mieux

Ca doit être du 10, je crois de mémoire.
Mais bon elle est préformée et toute tarabiscotée.

JE pense plus a quelquechose comme 15-20 car dis ca fait riquiqui

[JPB]

Mesures l'embout avec un réglet ou une règle.

[samuel205]

Mesures l'embout avec un réglet ou une règle.

Je viens donc de mesurer et a vu de nez le diametre serais de 18-19 mm environ soit meme diametre que du tuyau d'arrossage avec cette dimension je devrais pouvoir m'en sortir.
PS : selon vous y a t-il besoin de prendre en compte une resistance a la chaleur ou on s'en fiche ?

[JPB]

Il faut que ça résiste à l'huile.

[samuel205]

ok, c'est bien ce que je pensais donc chaleur a prendre en compte, en gros faut qu'elle soit suffisamment epaisse quand meme